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发表于 2023-7-31 11:16:00
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漓江冬泳人 发表于 2023-07-30 15:21
是的，一看就认得出这张照片就是原来的桂林南站。我们小时候，桂林就只有南站和北站两个火车站（后来才知道有个货运的东站），公共汽车也只有南站到北站往返的一条公交线。
照片正中的主站房是进出站口和候车室，右边是售票室，左边是妇婴及军人候车室。左边有条水泥路直通月台，有栅栏，平日锁着，接送首长、贵宾、劳模...才临时开栅栏进专车。
看到这张照片能勾起老桂林很多的回忆。选我印象深刻的记述几件：
●1960年我和街坊几位小伙伴路过南站，见左边斜坡站着很多人，不知围观什么，我们挤进去，见到一具成年男尸。瘦骨嶙峋，面黄肌瘦，躺在草地上。有人猜测：饿死的；病死的；外地的；本地人...那是我第一次见到死去的人，现在还依稀记得大致模样。
●大约是1963年的一天，一辆军用吉普停在栅栏前，看样子是候车接人的。司机穿着军服，把车子擦得铮明瓦亮。那是我第一次近距离看到那么漂亮的吉普车，非常羡慕会开车也有车开的人。
●文革大串联，一群外地红卫兵想翻越栅栏进站，与站内工作人员发生冲突，嘴仗+攀爬与推搡，闹得不可开交，我们闲着无事在一旁看了好长时间的热闹。
南站拆除我记得大约在1975年，建成好像是1977至1978年间。之前建成的柳州南站被认为超标，受到铁道部的通报批评。那时还有人庆幸，我们的新建的火车站比柳州规模还大，没挨批评哦！
60年代那是一个特殊的年代，能够保留的桂林站照片资料非常稀少。通过您的回忆让我们了解了过去的桂林站的历史和故意，谢谢您的分享。在这里也谢谢论坛编辑保留了评论的分享，这是一段尘封已久的记忆，在这里让我们回顾过去，了解历史，面向未来，励志前进。 |
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发表于 2023-7-31 05:48:45
