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发表于 2022-5-11 10:50:26
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桂江,平乐到梧州段,这一片如果提升航道重工业发展起来gdp可以提升不少,桂林平乐恭城荔浦都可以围绕港口加快工业发展。桂林被交通卡脖子太久了,十几年前桂林要发展巨胎的硫化机,结果机器太大根本运不出去,超宽超重一路拆收费站的设施才能通行,赔的建设费用就很高,最后项目只能取消。低附加值的出口产品如果有水运直接到广东的港口会节约不少运费,这样与沿海产业竞争就有优势了。现在是人工便宜运费贵,相互抵消,所以发展艰难,即使有利润也很微薄,攒不起足够的利润去升级产业。有了水运,大量的石化产品,甚至百色的铝锭,还有各地的煤,铜锭之类都可以源源不断运到平乐港口,对于桂林原有的电线电缆,钢铁厂,发电厂都大有好处,完全可以在平乐再建一个电厂解决夏季供电不足的问题,本地的水泥,花岗岩之类也可以通过水运运出去。说南宁自私是有理由的,如果第一轮升级把桂林排在最后也就算了,它都第三轮升级航道了都不给桂林升级一次 |
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