桂林站和桂林北站进站口在雨季将给每位旅客带来前所未有的淋雨体验

东临漓江

喜喜喜喜 发表于 2023-3-21 14:31
这个确实应该搞，也不是什么大事，加装电梯讲什么手续多、成本高短期做不了也算说的过去，搞个防雨防晒的简 ...

对于广大旅客提出的这个问题，我们经过认真研究，并报请儿童铁路局批示了的 。只待儿童铁路局尽早批复  。
      后打探到，儿童铁路局日理万机，工作千头万绪，的的确确难以顾及，只望边远的乡镇 ---  桂林 给予多加理解和支持，

东临漓江

银家根本就不想把你建设得如何漂亮，尽管宣传说的天花乱坠，那只是装装门面 。只待退休年龄一到，立马奔向他们梦中之地 。           现在的裸官多的是，金银财宝和老婆早已转移到发达国家 。 所以说，是一群外国银在管理着我泱泱大国 。这是不是悲哀呢 。
      真实的现状，令人揪心        

阿铭

东临漓江 发表于 2023-03-27 18:22
顶层给予桂林的大皇冠 --  国际旅游大都市
                                   国际旅游城
                                   东盟桂林永久举办地
                                   .  .  .  .  .  .
                                   .  .  .  .  .  .
反正免费皇冠，高兴时给你几顶 。而不是真实地按照大皇冠的规格给予贴心帮助和建设 。忽悠一年算一年 。

虚名太多

jiangyuwei1026

我早就想吐槽这个事情了，一点都没有人文关怀！！！例如北站，本来可以从售票厅直达或者外面走廊进候车室的，就因为安检厅就暴露一段路

孤独的风

支持！！完全可以在售票厅那里通道开放进站。设立进站安检口和3个自助检票通道。

孤独的风

现在这个进站口设计得十分土气，土得掉渣了，比县城的还简陋！难道不能让人先进去再做安检吗？

夜语隔灯前

现在的实际情况是桂林站和桂林西站站台太小，不好扩大，桂林北站站台大，但候车室太小了，新桂林南站要等衡南高铁动工后才能开建，因为衡柳线不饱和，也许十年后衡南线才能开工，看看暑假期间桂林北站进站口排着长长的队伍过安检，要是遇上下雨天，都在怨声载道，作为一个国际旅游大市，每年接待量这么大，这点确实没做好，建议桂林市政府尽快启动桂林北站西广场建设，如果衡南高铁开工了，建议新南站建在机场下面，大家乘高铁飞机都方便