如何对应快递新规

世界未因我而变

3月1日起快递新规的好处是方便了家里整天有老人的群体，但是我这种白天家里没人的上班族，我还是更喜欢包裹直接放驿站，也不想给快递小哥添麻烦，否则包裹多的话整天接快递电话都烦死克。为了对应新规，我将快递的收货地址直接改为我家旁边菜鸟驿站，这样一来就解决了问题。大家对这个快递新规怎么看？

相关报道：

      3月1日，《快递市场管理办法》正式施行。其中明确，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。如今，新规施行已经数日，行业反馈也并不一致。比如有媒体探访，有驿站快递存件量降低20%左右，过去那种不经消费者同意、往快递柜一塞了之的现象明显改善。但同时，新规落地也遇到了一些“不适应”与梗阻。比如有快递员发视频吐槽，以前30分钟送完的快递，现在要从早上9点干到晚上9点，但收入只增加了60元，甚至有快递员选择离职；还有快递员反映，打电话太多容易导致手机号被封等等。


      同时，要求送货上门和放快递的成本一定是有区别的，时长、人工、电话费等都是，人们不能对这种成本视而不见，把压力强行摊到快递小哥的身上。网络上类似“快递就应该送到家里”这种情绪表达是没有意义的，没有一种商业行规是天经地义的，这背后必然有着复杂的经济换算，人们的讨论应当有现实感。
所以，解决新规的落地问题，人们也需要在尊重现实的基础上，去探讨有可行性的方案，比如要求送货上门和放驿站、快递柜等，可否在购物或寄出时提供前置选项，而不是全由小哥来打电话？而不同的方式，可否提供不同的价格选项，体现出差异化服务？
      此外，由于送货上门带来的工作量和时长大增，不可避免地要提到增加小哥人数或提高工资待遇。对此，除了企业承担外，部分成本是否可以由社会通过补贴的方式分担？毕竟，快递送货上门其实也是在为社会解决问题，比如更方便于老人、腿脚不便人士等，社会就此提供一些支持也是题中之义。
      站在消费者一端，当然是希望快递速度够快、价格够低、服务够好，但这些也如一种“不可能三角”，不可能同时以完美的情况出现，人们必然要有所取舍，比如可能要多支付一些成本，多付出一些等待。
      无论如何，现在《办法》里的新规定，是把取舍的权利交给了消费者，也给了市场一次讨价还价、公开博弈的机会。对于这些新问题，也不妨给予一段观察期、调适期，让人们以一种更加现实的态度，去找到一种共赢的方式，让消费者的选择权更好地兑现。

oyqf119

本意是惩罚快递公司，结果却是快递小哥遭罪。

老猪

我觉得一棍子打死，很不好。我就觉得送到菜鸟或者快递柜挺好的。上班时间那可能接快递呀？

喜喜喜喜

oyqf119 发表于 2024-3-5 13:10
本意是惩罚快递公司，结果却是快递小哥遭罪。

好处上面的享受，损害底层的共担，很多事都是这样，不仅仅是快递

柒月

老猪 发表于 2024-3-5 14:24
我觉得一棍子打死，很不好。我就觉得送到菜鸟或者快递柜挺好的。上班时间那可能接快递呀？

送菜鸟跟快递柜是好，但是送了不发一条消息不打个电话，我又没想起来打开app追踪物流，经常在快递柜放过时间要交滞纳金

法制传奇

淘宝已经有送货方式选择了，拼多多还没有。。。。。。。。
我也支持放驿站，谁整天有空在家等快递？如果一天十个快递，岂不是要接十个电话？
但如果是大件物品，驿站离小区又远的，快递问都不问直接放驿站我就不爽了，新规就是给了消费者选择权，别说什么送上门加钱的鬼话，你想到的，政府想不到吗？为何要实施这个新规？你嫌钱少，一天派件少，大不了你不干，你可以辞职，江山大有人才出，就算刚出这个新规，很多快递员不适应，久而久之也会慢慢习惯！我是支持这种新规的，唱反对票的，一看就是没有网购过大型商品，每次买的都是牙膏数据线这种吧？？？
当然，可能有人会说，大件走物流，物流都是送货上门，关快递什么事，这里我想说，大件不一定非指面积，也包括重量，比如你买十斤二十斤的米，油，猫粮，猫砂，卫生纸等等之类的。一买就是十几二十斤，甚至更加多，更加重的椅子，木材之类的。这些都是发快递。不发物流。你快递员问都不问，直接送驿站，我就不爽了，哪怕你送楼下都好。如果遇到驿站离小区远一点的，更加烦。

法制传奇

一切根源，全在菜鸟驿站。
快递员不上门，是钱的问题，也是快递公司的问题，一切根源就是驿站。就因为有了菜鸟驿站的出现，一天几百件的快递全部丢在驿站，他们数都不用数，剩下来就是菜鸟驿站的事。以前快递员还可以上门，自从菜鸟驿站出现之后，快递员的工作，就是从公司送到各小区驿站，说白了，快递员对公司来说就是个托运工。因此，快递公司就把价钱压了下来，一单几毛钱，甚至一块钱。快递公司看在快递员那么轻松，才把价钱压下来，如果没有菜鸟驿站。恢复到以前可以送上门的服务，哪怕打个电话让你下楼拿快递。快递公司都会把价钱，把提成抬上去。说白了，一切根源就是驿站，驿站消失，公司给到快递员手上的提成也就高了，提成高了，自然就会送上门。

潜水的鱼

本来顺丰/京东就会打电话联系，只有平价的三通一达......会直接放快递柜或者驿站以降低成本。新出办法，属于多管闲事，本来客户需要电话联系的，可以自己选择加钱寄顺丰/京东。

桂林南溪

让子弹先飞一会儿，过半年，什么事情都会解决的。
再过一年或二年，所有的事情大家都会遗忘掉了。
对我个人而言，放驿站是最好的选择。一个不远，二个也确实不用守家里等快递。以前是直接放某超市，但常常丢件，所以驿站，对我们而言是很好的选择。
当然，对离驿站很远的人，特别是大件的东西，确实也不方便，但在地址上可以标明和店家说明也是可以解决的。

zxcvbnm00900

我也选择放驿站

edison1075

国家 你就给民营企业自己运营就得了，国家偏偏要插一脚 ，搞得两头得罪。

失眠的瞌睡虫

有些快递员被惯出毛病了，一声不吭放驿站，极特殊情况下需要送一下，人家直接写客户拒收退回。绝大多数让正常情况都愿意放驿站，但是也需要互相尊重，这次这个规定也算是帮助了不方便的人，对正常情况没有任何影响

井然有序

桂林南溪 发表于 2024-03-06 09:32
让子弹先飞一会儿，过半年，什么事情都会解决的。
再过一年或二年，所有的事情大家都会遗忘掉了。
对我个人而言，放驿站是最好的选择。一个不远，二个也确实不用守家里等快递。以前是直接放某超市，但常常丢件，所以驿站，对我们而言是很好的选择。
当然，对离驿站很远的人，特别是大件的东西，确实也不方便，但在地址上可以标明和店家说明也是可以解决的。

大件的驿站也帮送到家。过年我女买了一台美的暖风机，快递放在驿站，驿站帮送到家里来。

种花除草

一刀切的规定都是脑can制定的。

秧田

应该两种情况并轨，有好多小区和公司是不给快递进的，上班族白天哪有时间在家等快递，老人家不方便可以快递注明送家里，步梯楼可以适当给一点上楼费，大家都不容易，相互理解，和谐社会！