一招可解贵广、南衡共线难问题

头白不出门 · 发表于 2023-5-15 11:22:25

扛大旗发表于 2023-5-14 09:15
北站可以废除，西站改造成货运站，新桂林超级枢纽站一定要千方百计整合所有过桂林的高铁线路无缝切入。

有毛用舍近求远不通地铁别人本来在家门口就可以坐车人为让人家打的意义何在？这次的选址不知道是被哪个砖家整出来的

yi285828 · 发表于 2023-5-15 12:36:03

头白不出门发表于 2023-05-15 11:22
有毛用舍近求远  不通地铁  别人本来在家门口就可以坐车  人为让人家打的意义何在？  这次的选址  不知道是被哪个砖家整出来的  

把老南站和老北站这段改成轻轨，老北站到新南站到机场搞站站停高铁，其实和轻轨也是差不多的

扛大旗 · 发表于 2023-5-15 14:28:26

桂林一定要是把握住这历史性的机遇，把进出桂林的高铁线路整合在一起，建一座超级枢纽站

会跳舞的大象 · 发表于 2023-5-15 16:08:12

扛大旗发表于 2023-5-15 14:28
桂林一定要是把握住这历史性的机遇，把进出桂林的高铁线路整合在一起，建一座超级枢纽站

这个还是要看领导的，但肯定不能听网民的，网民一般都是鼠目寸光只看眼前和自身利益的

老买南瓜 · 发表于 2023-5-15 17:48:48

清华高材生这是在倒逼上轻轨的节奏啊

无敌大器官 · 发表于 2023-5-15 20:18:49

kings108 发表于 2023-5-14 20:31
建在十字街最好

健在你家可行？

扛大旗 · 发表于 2023-5-16 00:03:35

新站在廖家村，临桂新区和城北新区一左一右肩挑两个担两头都兼顾。
就是一定要把贵广正线整合进新站来

头白不出门 · 发表于 2023-5-16 01:03:40

yi285828 发表于 2023-5-15 12:36
把老南站和老北站这段改成轻轨，老北站到新南站到机场搞站站停高铁，其实和轻轨也是差不多的

你别逗市区那段铁路除了南站其他地区离中山路起码1公里这种地铁你确定不是个笑话

扛大旗 · 发表于 2023-5-16 13:50:06

希望这届领导班子拿出魄力来

闻名遐迩 · 发表于 2023-5-16 18:06:34

这是某人想政府对他们家的集体土地征收，早点收钱吧。

一生所爱66 · 发表于 2023-5-16 19:59:34

这样至少30公里。加上高铁站建设至少200亿。扩建桂林西和新建两江机场站，50亿够了。

skystarhorse · 发表于 2023-5-23 00:01:17

oyqf119 发表于 2023-05-14 11:58
有钱才行。

能赚到钱，就可以拉到投资。好的商业计划也是重要且有用的。

skystarhorse · 发表于 2023-5-23 00:02:12

oyqf119 发表于 2023-05-14 11:58
有钱才行。

能赚到钱，就可以拉到投资。好的商业计划也是重要且有用的。

二月初一 · 发表于 2023-5-23 20:42:36

新高铁站设在西二环靠近西站的不远处，自然是通过线路改造达成东西和南北两个方向整合的枢纽站功能，否则根本就没有推翻原有方案的必要。楼主说废弃北站，这个就大可不必了，保留西站转作为货运站，保留北站作为普速客运铁路枢纽站不是非常合适吗？这样货运、普快、高铁合理分置又相互配合，岂不更好？？

不是说旧的不去新的不来，用好国有资产，不追求大拆大建，才是对人民负责任的做法。

WWW在网一方 · 发表于 2023-5-23 20:59:27

没必要整合，多个站存在才方便市民乘车，否则，多此一举。

修齐治平 · 发表于 2024-2-16 13:41:06

贵广改线，衡柳改线大工程，不过一本万利，值得期待。

桂林山水压天下 · 发表于 2024-2-17 08:19:25

这个可以有！估计这也会是将来桂林区域铁路布置的最终总图！只是还需要时间！真希望临桂能将原二塘站恢复办客，给那些现在不停桂林站只停桂林北站的普速与动车停靠，股道是现成的，把站台加高建两座雨蓬，再建座天桥与临时候车室获可以开站了，花不了几个钱却可方便临桂三四十万人坐车，也可缓解其它站的客流压力，房子也会好卖一些，临桂为什么不做呢？

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