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楼主: 秋之鹤

[本地杂谈] 【老秋图说】用几张图 带你领略下漓江桥大坝的雄伟

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发表于 2017-5-10 10:24:54 | 显示全部楼层
平心而论,还是不错的

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发表于 2017-5-10 10:38:33 | 显示全部楼层
秋之鹤 发表于 2017-5-9 20:46
两边绿化主要起隔离非机车道作用,美观才是其次~

但现在却是机动车道与非机动车道混行了,绿化带成了机动车道之间的隔离带,又作何解释。

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发表于 2017-5-10 11:02:11 | 显示全部楼层
life_sunny 发表于 2017-5-9 23:00
绿化带的位置,是原来人行道的位置,挨不起压的,XX!

可以划定专走小车啊,外线供右转车辆和大型车辆通行,内线供直行车辆和大型车辆通行,国外都是这样,为什么不可以向国外学习呢。

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发表于 2017-5-10 11:04:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 雪里红花 于 2017-5-10 11:20 编辑
笑笑生龙 发表于 2017-5-9 23:52
绿化带是新旧桥结合部,膨胀系数肯定会不同,以后也好维护

与膨胀系数无关,主要是桥下悬空无桥墩直接支撑。为什么在扩建新桥部分时,不将新建桥墩延伸到老桥面部分呢,解决悬空问题。

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发表于 2017-5-10 11:12:10 | 显示全部楼层
屁大点的小桥扩建还要先起个拦河坝,劳民伤财。
从上方看下去才发现扩建后的漓江桥象个子弹壳,桥东是弹壳底部,桥西是弹壳上部,安装子弹头的部位,好窄,过几年再来个扩建工程,又可以捞一笔。

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发表于 2017-5-10 11:24:48 | 显示全部楼层
要是陈佩斯牵着毛驴,后面还带着朱时茂,为赶场子来到漓江桥,会发生什么情况。。。。。。。?也就是小品“赶场子”延续到漓江桥。

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 楼主| 发表于 2017-5-10 12:05:49 | 显示全部楼层
雪里红花 发表于 2017-5-10 10:38
但现在却是机动车道与非机动车道混行了,绿化带成了机动车道之间的隔离带,又作何解释。

再搞一排铁栏杆把非机道隔离

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 楼主| 发表于 2017-5-10 12:22:33 | 显示全部楼层
20170502094408575.jpg

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发表于 2017-5-10 12:31:44 | 显示全部楼层
形影不离 发表于 2017-5-9 23:15
这个桥的绿化带设计的确实相当的脑残!绿化带并没有起到隔离机动车的作用!
反而机动车道与非机动车道几 ...

挨着非机动车道的机动车道应该是公交车专用道,应该是禁止私家车驶入的。这样公交车专用道就可以从上海路一直延续到三里店大圆盘了。以后应该要安装监拍设备,对私家车走公交车专用道行为进行约束和处罚。

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发表于 2017-5-10 12:51:03 | 显示全部楼层
FUFU198 发表于 2017-5-9 14:58
又把路变小了。

搞花圃不是为了占道路,而是因为老桥面与新桥面的因为各种原因而不完全一致,再加上原有的电线杆灯附着设备的原因,只好改成花圃以便美观。

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 楼主| 发表于 2017-5-10 13:59:39 | 显示全部楼层
JustX 发表于 2017-5-10 12:51
搞花圃不是为了占道路,而是因为老桥面与新桥面的因为各种原因而不完全一致,再加上原有的电线杆灯附着设 ...

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 楼主| 发表于 2017-5-10 14:11:45 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-10 14:28:47 | 显示全部楼层
为什么做点什么卵事,总有人指指点点,好像别人做什么都是错的,世上唯有他是正确的。

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发表于 2017-5-10 15:07:48 | 显示全部楼层
JustX 发表于 2017-5-10 12:51
搞花圃不是为了占道路,而是因为老桥面与新桥面的因为各种原因而不完全一致,再加上原有的电线杆灯附着设 ...

正解!

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发表于 2017-5-10 15:47:58 | 显示全部楼层


厉害了word哥,这个你都想得到,是不是军迷啊?

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发表于 2017-5-10 18:31:16 | 显示全部楼层
桂林马头 发表于 2017-5-9 14:38
桥上搞花栏真的很脑残

现在建花莆花钱,五年以后,桥面不够 用了,再拆掉,又要花钱,这钱就要这样用。呵呵

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 楼主| 发表于 2017-5-10 20:44:51 | 显示全部楼层

阔实蛮像

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 楼主| 发表于 2017-5-10 22:35:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-5-11 10:53:53 | 显示全部楼层
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