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[新闻爆料] 2020年底重磅消息:国家铁路局对桂玉湛高铁的最新回复,意味深长

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发表于 2020-11-21 13:45:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
国家铁路局对桂玉湛高铁的最新回复,意味深长


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发表于 2020-11-21 15:13:39 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 nayy 于 2020-11-21 19:03 编辑

不经过南宁广西不想搞不出钱,光是桂林玉林想没得用的。广西出钱想搞的南衡倒是很快上马。

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发表于 2020-11-21 16:53:07 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
新南衡上马  桂玉湛腰斩  国铁肯定不愿出这大头  途径的经济价值太低  桂林的米字型遥遥无期  不过还好有怀桂聊以慰藉  (桂玉湛上马玉林将有机会挑战桂林高铁枢纽地位)

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发表于 2020-11-21 17:01:03 | 显示全部楼层
看来,泡汤了,还是gx的能量大

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发表于 2020-11-21 17:59:28 | 显示全部楼层
中文真的博大精深拒绝你都要研究一下。

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发表于 2020-11-21 19:49:57 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
怀桂是中长线规划,这中长期是多久?三十年?

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发表于 2020-11-21 22:43:34 | 显示全部楼层
大家看资金筹措就 明白是什么意思了,说得直白点就是南宁不愿出钱建桂玉湛,国家也不愿意当这个冤大头。

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发表于 2020-11-21 23:26:11 | 显示全部楼层
还是那句话,不过南宁滴铁路不修。

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发表于 2020-11-22 01:18:48 | 显示全部楼层
支持城际,说白了就是自己有钱修都没问题,南玉就是,怀桂应该不是以城际来修,虽然只是进了中长期,毕竟是国家规划,出资比例国家还是有可能会有占比的,只是到时看比例是多少。怀桂进十四五问题可能不大、

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发表于 2020-11-22 01:35:23 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
没有直接否认,反倒是支持,话没有说死

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发表于 2020-11-22 01:36:31 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
訾洲渔夫 发表于 2020-11-21 19:49
怀桂是中长线规划,这中长期是多久?三十年?

哟?还是家族里有厅级干部的,连官方文件都看不懂,没本事还吹牛吹上天,丢人啊,荒岛愚夫

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发表于 2020-11-22 08:08:57 | 显示全部楼层
桂林其实可以了  白捡了一条贵广还有湘桂,南宁北上也必须经过这里,所以...

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发表于 2020-11-22 09:05:23 | 显示全部楼层
有怀桂就可以,区域枢纽强化就好

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发表于 2020-11-22 11:07:28 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
KING99819981 发表于 2020-11-22 08:08
桂林其实可以了  白捡了一条贵广还有湘桂,南宁北上也必须经过这里,所以...


这种官方文件没有把话讲死,而且意思是同意入规看懂了没?(支持纳入相关规划)

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发表于 2020-11-22 11:28:19 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
怀桂只能等,等国家出钱,等湖南出钱,等广西出钱,都不愿出钱,就无期限拖。

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发表于 2020-11-22 12:07:09 | 显示全部楼层
官方的话有点意思哈,好像在同意好像又话中有话。

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发表于 2020-11-22 13:06:06 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
现在南宁都拉上湛江海南玩北部湾城市集群了,桂林这个地处节点是不是要玩岭南城市集群了。看样子现在南宁所有政策都不会往桂林边靠的

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KING99819981 发表于 2020-11-22 08:08
桂林其实可以了  白捡了一条贵广还有湘桂,南宁北上也必须经过这里,所以...

贵南通车后,南宁北上就不必一定经过桂林了,可通过贵阳东进和北上。

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发表于 2020-11-22 14:04:45 | 显示全部楼层
桂湛高铁广西不修,其他省不着急,要么国家规划必修,否则该线十四五希望不大。桂湛线主要在广西境内,湛江可以从其他地方北上,所以广东不会给你出这个钱。

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发表于 2020-11-22 14:09:43 | 显示全部楼层
柳广线听说准备开工了
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