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[新闻爆料] 桂林两江机场为啥不能通公交?

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发表于 2021-4-8 19:27:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
全国有很多机场是通公交车的,刚看了一下桂林501路公交线路已经非常接近两江机场了,返程时完全可以顺便进去转一圈,甚至稍微走远一点还能通上两江镇。
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发表于 2021-4-8 22:31:46 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
501?能达到一个小时一趟吗?

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发表于 2021-4-8 22:41:48 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
机场大巴二十一个难道不香?

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发表于 2021-4-8 22:43:34 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
荀孝和 发表于 2021-04-08 22:31
501?能达到一个小时一趟吗?

半小时一趟

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发表于 2021-4-8 23:00:10 | 显示全部楼层
广西交通运输厅官,,,

40年来,

可以震乡镇,可以摇县区,

2021年

广西厅官(地市级)地震山摇,,,

(可怜的机场集团,可怜的铁路集团)



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发表于 2021-4-9 08:58:40 | 显示全部楼层
那机场大巴吃什么?出租车吃什么?按论坛某人说法:来都来了,还舍不得打车钱?穷鬼就别来旅游了。。。。。

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发表于 2021-4-9 09:12:04 | 显示全部楼层
公交2元,大巴20元,出租车100元,人家给你大巴克么

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发表于 2021-4-9 10:31:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 月冷龙沙 于 2021-4-9 10:32 编辑

应该是利益关系,理论上公交车过去是没问题的,哪怕是公交车只把你送到临桂的某地,还需要你继续转公交回老城区。大巴确实恼火,最近十多天内坐了从早到晚的两天飞机,坐吐了,从机场大厅买自助票出来等大巴,工作人员说要等半小时到四十分钟,愿等的话就等着,不愿等的话可以退票,自己打车。其实最方便的就是轻轨,十分钟左右一趟,可惜桂林这边搞不定建不起来。像长春的龙嘉机场暂时没有轻轨,但是通了高铁,从机场下来直接转地下通道到对面的龙嘉高铁站,坐14分钟就可以到市区的长春站,它们发车时间和我们桂林的这几个站的动车时间一样密,这不比大巴车的40-50分钟路程时间香吗?不过我还是最喜欢轻轨,因为发车时间更密。

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发表于 2021-4-9 11:21:19 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
如果太方便的话,机场的人员会更忙。搭高铁的人员会减少。

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发表于 2021-4-9 11:28:35 | 显示全部楼层
月冷龙沙 发表于 2021-4-9 10:31
应该是利益关系,理论上公交车过去是没问题的,哪怕是公交车只把你送到临桂的某地,还需要你继续转公交回老 ...

我喜欢铁路,比如成都双流机场,就有动车到13分钟到成都东站,直接地铁到春熙路,。。。。短短几个小时,就粗略游览了春熙路,严格来说是到此一游。。。。。丝毫不影响后面的航班。也没堵车的风险。。。。

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发表于 2021-4-9 11:53:31 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
荀孝和 发表于 2021-04-08 22:31
501?能达到一个小时一趟吗?

这个你错了。501路在工作日是半小时一趟,非工作日是一小时一趟。

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发表于 2021-4-9 11:55:07 手机图标来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2021-4-9 11:55:15 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
501是解决苏桥工业园与桂林市交通问题的,不是解决机场到市区的。

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发表于 2021-4-9 13:23:33 | 显示全部楼层
通了公交车,机场自己的大巴收不到钱了,二十元一位,暴利。机场是既得利益者,进了嘴巴的肉,岂能吐出来?反垄断就应该痛击机场的暴利。

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发表于 2021-4-9 13:47:33 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
发展不起来,没客流,开不起来。还不如灵川公交,每天都是人满为患。

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发表于 2021-4-9 13:50:41 | 显示全部楼层
搞不定,莫想了。。。有利益冲突
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