重榜，广西首条350km/h贵南高铁3月进行联调联试预计6月试运行

逍遥小歌

永福张学友 发表于 2023-3-20 17:43
速度快，时间一样的，有什么优势？请说一下克南宁的费用和克桂林中转的费用，别和我扯这种。顺便告诉你， ...

所以说你不会看新闻，贵南是分两支的，一路接南钦，一路接到南宁站，柳南客专最近线路改造就是为了柳州不出站直接在南宁站上去，怎么可能还要中转呢，中转是要出站要出车厢才叫中转，但是你忘了换向运行和中转可不是一个概念

逍遥小歌

永福张学友 发表于 2023-3-20 17:45
我说了柳州去河池要去桂林了？我是按照你说的柳州去环江啵。，柳州现在去贵州荔波，独山方向黔桂线就可以 ...

黔桂是慢车你还不懂？？绿皮车路上走走停停耽误多久你没做过吗？有高铁为啥不坐，人家去旅游去玩就是要方便早到为主，你别傻傻的以你为代表，就好像没有柳州人去南宁坐车上河池，开通后绝对有柳州人从这里去河池的，因为是高铁，速度快时间短，这都是黔桂绿皮慢车比不了的

逍遥小歌

永福张学友 发表于 2023-3-20 17:45
我说了柳州去河池要去桂林了？我是按照你说的柳州去环江啵。，柳州现在去贵州荔波，独山方向黔桂线就可以 ...

黔桂是慢车你还不懂？？绿皮车路上走走停停耽误多久你没做过吗？有高铁为啥不坐，人家去旅游去玩就是要方便早到为主，你别傻傻的以你为代表，就好像没有柳州人去南宁坐车上河池，开通后绝对有柳州人从这里去河池的，因为是高铁，速度快时间段，这都是黔桂绿皮慢车比不了的

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-3-24 15:20
呵呵，时间就不一样，贵南高铁还有提速空间，贵广现在基本已经封顶了，怎么搞，除非贵广上350，不然它还 ...

我再帮你算第五次，柳州到贵阳以贵南350贵广300为例， 柳州到南宁一小时，南宁到贵州2小时，但是还要换乘算15分钟就3小时15分钟左右，
贵广到桂林1小时， 然后桂林到广州2小时，也是3小时，时间不是一样的？

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-3-24 15:33
都和你说你不会省题。南宁肯定有贵阳的标杆呀，柳州虽然没有，但是去南宁换乘比起桂林肯定方便，首先桂林 ...

你敢100%肯定没得桂林北没得车过贵阳？柳州人只要脑子不是有病就绝对不会克南宁转，要么坐黔桂线普速，要么克河池西克贵阳，绝对不绕路多花钱那种路线

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-3-24 15:20
呵呵，时间就不一样，贵南高铁还有提速空间，贵广现在基本已经封顶了，怎么搞，除非贵广上350，不然它还 ...

同样是三小时（贵广提速后），就算不走贵广，正常人也是克河池西中转

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-3-24 15:37
你没看新闻吗柳南客专昨天已经既有线改造接轨了，不用南宁中转，直接把南宁东当过路车站了，你还在想什么

那是柳南客专线路所，不是说柳南可以上贵南，你可以把你的新闻发来我看看

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-3-24 15:26
呵呵，你先搞清楚什么是联络线再说话，当年柳州就是从宾阳站联络分支接上南广线过去的，你是多久没坐车了 ...

柳南客专接入贵南分支线，请你把这条路线的规划，公示，环评这三个找出来。反正我找不到，根本就没得这条线。

野猪佩奇

永福张学友 发表于 2023-3-24 16:08
你敢100%肯定没得桂林北没得车过贵阳？柳州人只要脑子不是有病就绝对不会克南宁转，要么坐黔桂线普速，要 ...

其实也没绝对，但是应该还是会有，但是不多。还有，也不是有病才克南宁转，春节要是没有顺路的车位了，该坐的还是得坐得，但是平时开的话人肯定很少很少，所以开不开得起来是个问题

永福张学友

野猪佩奇 发表于 2023-03-24 16:38
其实也没绝对，但是应该还是会有，但是不多。还有，也不是有病才克南宁转，春节要是没有顺路的车位了，该坐的还是得坐得，但是平时开的话人肯定很少很少，所以开不开得起来是个问题

对，那是迫不得已的情况，但是他说克南宁是主流了，那我就觉得过度吹南宁了。

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-3-24 15:46
黔桂是慢车你还不懂？？绿皮车路上走走停停耽误多久你没做过吗？有高铁为啥不坐，人家去旅游去玩就是要方 ...

耽误什么，普通车两小时直达还不用换乘，坐高铁也两小时高铁票都200没成，十倍的价格。但凡脑子正常的都知道怎么选。

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-3-24 15:41
所以说你不会看新闻，贵南是分两支的，一路接南钦，一路接到南宁站，柳南客专最近线路改造就是为了柳州不 ...

你自己看一下南宁铁路枢纽规划图，柳南在南宁东最北边，贵南在南宁东最南边接南钦，我就问你钦州过来的动车上柳南为什么要克南宁站换向，还不是因为没有联络线，南宁东连南钦转柳南的功能都没有，怎么让柳南衔接贵南？所以柳南根本就无法完美顺接贵南。

小米粒儿512

无敌大器官 发表于 2023-2-27 00:25
这条铁路不过柳州，是高铁时代完全切断柳州枢纽地位最后一把刀，等南衡怀桂上马，广西将会只有二个枢纽，南 ...

柳州一直想着将怀桂，弄个支线叫怀柳。

小米粒儿512

永福张学友 发表于 2023-3-24 17:38
你自己看一下南宁铁路枢纽规划图，柳南在南宁东最北边，贵南在南宁东最南边接南钦，我就问你钦州过来的动 ...

你比较客观

冲击波波

飘落的雪花 发表于 2023-02-27 15:48
贵州的老百姓感谢你广西南宁的政府，把我的大贵阳的交通搞得四通八达。

桂林人民感谢贵州人民给桂林带来一条贵广高铁

逍遥小歌

永福张学友 发表于 2023-3-24 17:38
你自己看一下南宁铁路枢纽规划图，柳南在南宁东最北边，贵南在南宁东最南边接南钦，我就问你钦州过来的动 ...

你是不是傻没听到有条接南宁站吗，多看看新闻，贵南分支一条去南宁东，一条去南宁站，为啥北海去桂林不能在南宁东换向，但是可以从南宁站换向去桂林，柳州也是一样，从柳南客专到南宁站换向上贵南高铁，人家早就说接入既有线了，你还是懵逼状态呢

逍遥小歌

永福张学友 发表于 2023-3-24 17:32
耽误什么，普通车两小时直达还不用换乘，坐高铁也两小时高铁票都200没成，十倍的价格。但凡脑子正常的都 ...

呵呵，我都说了有高铁不坐，去做慢车不是傻是什么，看看有高铁直达河池方向，为啥人家不去坐快速高铁呢，难道人家出差，赶车的难道要花很多时间去做慢车到你这边，想想都知道，为啥贵南高铁接入南宁所有既有线就是这个原因，最大限度让广西周边城市通过联络线上贵南，还不懂？？为啥分支一条进南宁站，就是为了方便南崇和南昆线走南宁站上贵南，同时也可以把柳南客专接入南宁站换向上贵南高铁，比起你换乘方便不知多少

逍遥小歌

永福张学友 发表于 2023-3-24 17:38
你自己看一下南宁铁路枢纽规划图，柳南在南宁东最北边，贵南在南宁东最南边接南钦，我就问你钦州过来的动 ...

你多看新闻吧，新闻都说了柳州可以利用柳南客专到南宁站换向直接上贵南，不用出站换乘，多看看广西新闻对你有好处

逍遥小歌

野猪佩奇 发表于 2023-3-24 16:38
其实也没绝对，但是应该还是会有，但是不多。还有，也不是有病才克南宁转，春节要是没有顺路的车位了，该 ...

肯定有的，柳州都有到吴圩机场的，你认为这点会没有？

逍遥小歌

永福张学友 发表于 2023-3-24 17:28
对，那是迫不得已的情况，但是他说克南宁是主流了，那我就觉得过度吹南宁了。

不是过度吹南宁是事实，柳州本身就是南宁始发上来才经过柳州的过路车，一旦贵南开通，南宁去贵阳就不在走柳州桂林，我问你到时南宁去贵阳的车就会多的多走贵南，而到时柳州基本没车走贵广了，你还不是要来南宁东坐车去贵阳？？而且柳南和衡柳都是一个点到桂林和南宁，而且南宁有南宁铁路局，车辆肯定优先开南宁方向，这点你得看清楚，不然为啥说南宁优势就是这个原因，到时桂林站和桂林北基本没有贵阳车了，要去桂林西才有车，但是桂林站到桂林西没有联络动车，你现在还说去桂林转车方便吗，我还不如去南宁转车快。。