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楼主: 司幽

[新闻爆料] 选址很意外!新桂林南站初稿选址临桂廖家村附近,衡柳线改线老南站或取消

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发表于 2023-5-22 00:03:29 | 显示全部楼层
KING99819981 发表于 2023-5-21 10:44
搞到西2环北面面这个位置,如果不在贵广高铁正线上没啥意义了  

搞联络线?  北站的教训还不够吗

经过这么多年的痛定思痛,否决了北站改扩建方案,既然放弃了西站并选在了离西站不远的地方新方案,怎么可能再重复北站的悲剧??很明显,这个新的规划肯定是一个十字甚至将来可能的米字枢纽。

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三分投手

发表于 2023-6-11 22:47:23 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
就请问这个位置是已经确定了吗?还是在论证当中?

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发表于 2023-6-12 11:20:23 | 显示全部楼层
明白鸡蛋不能放在一个篮子里的道理就可以了,

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三分投手

发表于 2023-6-12 11:47:24 | 显示全部楼层
这个新选址挺好,兼顾到老城区、临桂新区、灵川八里街等,长远来看,这些地方都会发展连成一片的!把路修好修宽点就好了

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发表于 2023-12-21 00:00:31 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
问题是新桂林南站离桂林西站、桂林北站、老桂林站都很近,反而离机场和市政府又太远,周围没小区没学校没医院没商业,有什么必要在廖家村/车头村这里建?在T3航站楼附近建或者寮田互通的独峰村附近建,甚至把二塘站附近一大片空地重新扩建都比在车头村有意义。

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发表于 2023-12-21 00:01:30 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
紫金双刀 发表于 2023-05-12 23:19
如果选个地方,真不如直接放在机场,集中资源,完善从机场到市区的通勤。这个选址,跟之前批给技校的一个路数啊,一个在临苏路苏桥方向的荒山野岭,一个在绕城公路以外大山图公路旁边。

问题是新桂林南站离桂林西站、桂林北站、老桂林站都很近,反而离机场和市政府又太远,周围没小区没学校没医院没商业,有什么必要在廖家村这里建?在T3航站楼附近建或者寮田互通的独峰村附近建,甚至把二塘站附近一大片空地重新扩建都比在车头村有意义。

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发表于 2023-12-21 00:06:20 手机图标来自手机 | 显示全部楼层

问题是新桂林南站离桂林西站、桂林北站、老桂林站都很近,反而离机场和市政府又太远,周围没小区没学校没医院没商业,有什么必要在廖家村这里建?在T3航站楼附近建或者寮田互通的独峰村附近建,甚至把二塘站附近一大片空地重新扩建都比在廖家村有意义。

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发表于 2023-12-21 08:24:09 | 显示全部楼层
再次诞生一批“拆二代”

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发表于 2024-4-16 15:58:10 | 显示全部楼层
把在西站旧址建好,在两江机场设置高铁站,空铁联运香得咧。

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发表于 2024-4-18 13:12:01 | 显示全部楼层
必须要努力发展临桂啊
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