走近桂林造船厂，见证历史的变迁

好好青年

zhuidoudou 发表于 2023-09-01 10:08
桂林历史还是得向老师学习

谢谢，我是老厂记录者。共勉

山里娃娃

以前在瓦窑住的时候经常去到，那时候铁路桥还没红。这几年因为铁路桥红了也从这里扛单车经过好多次，看他们拉船上来放船下水也蛮好耍的

好好青年

雪地铃声 发表于 2023-09-01 10:26
阅读了
桂林船厂的记载是桂林旅游发展的缩影。
桂林旅游不得不说的一段历史记实。

谢谢支持

龙井女

桂林船上人家

糖糕居士

感觉船的装饰需要与时俱进了

涛涛茉莉

不一样的历史不一样的故事，有的都是满满的情怀

life_lqviyzry

小国Ms

哇，收集得好详细。太棒啦！！

好好青年

乖乖129906 发表于 2023-09-01 11:00
这些照片好要紧

好好青年

被截止的时间 发表于 2023-09-01 12:01
因为桂林山水甲天下，
所以旅游业对于桂林的重要性不言而喻，
而漓江就是桂林旅游最耀眼的明珠。

江作青罗带，山如碧玉簪
“人在画中游”---来到桂林的亿万游客：上到国家元首，下到平民百姓，如果想畅游漓江，都离不开游船这个载体。

可以说，如果没有好的漓江游船，桂林旅游就会失色不少。

作者把漓江游船发展史通过珍贵的历史图片，用亲切的文字娓娓道来。仿佛能闻到的水汽味道，能听到踩到甲板上的声音。如同身临其境。

从七十年代的冒着浓烟的改装的木制货船，到现在流线型的豪华新能源游船，
见证了桂林旅游的不平凡的发展，也见证了几代造船厂职工的汗水与骄傲。

江上游船来来往往，川流不息，而船厂职工拼搏精神会一代代相传下去。

分明看见青山顶，船在青山顶上行。”从一张竹筏到铁皮船，再到软包豪华轮、五星级新能源豪华游船，游客游漓江的载体，在十几年间发生了质的飞跃。舒适宽敞的船舱环境、移步换景的百里画廊，常常让游客久久陶醉在桂林的山水间。
谢谢您的评论和支持！

好好青年

itwenhao 发表于 2023-09-01 12:42
写得很好，后面几张图里面为什么他们造的都是老船？…

一些普通游船，民用船等各类船舶都在这里建造，漓江的游船也在这里检验和维修。

好好青年

羽懿 发表于 2023-09-01 13:05
学习啦真棒

谢谢共勉

好好青年

itwenhao

好好青年 发表于 2023-09-03 11:06
一些普通游船，民用船等各类船舶都在这里建造，漓江的游船也在这里检验和维修。

这个船厂有几个工人啊…

好好青年

城市农白 发表于 2023-09-01 14:49
桂林造船厂还在訾洲的时候，我克看过，那些钢板都是人工用乙炔气割按划好的线一寸一寸的割出来的，然后又被工人拿锤子一锤一锤的砸出弧线，用做好的木头模板去检查弧度是否合适，把船的中心龙骨一点一点焊好，最后把一块一块砸好的钢板焊上去，船底的防护层都是工人一块一块刮上去的，最后用喷漆喷上面漆。一条船几乎都是手工打造，很原始、很落后。
我在阳朔碧莲峰对面的漓江边、那个桥旁，也看过阳朔的造船厂建造那些更小一些的小游艇。

原来是这样，观察得好详细啊。谢谢您的分享

kings108

人只晓得以前在訾洲

好好青年

wgh19686666 发表于 2023-09-01 15:53
这个船厂去过几次，记得以前在解放桥的九娘庙旁也有一个船厂，不知道是不是跟这个船厂有关系。。。。。。

据悉，1999年1月，桂林市旅游车船公司船舶修造厂与桂林漓江航运总公司船舶修造厂、漓江第二航运公司船舶修造厂合并，更名为“桂林五洲旅游股份有限公司漓江造船厂”

好好青年

漓江冬泳人 发表于 2023-09-01 16:47
内容详实，层层铺展，循序渐进，不失为有史料价值的好帖！为你点赞！
我下载有一张訾洲江南造船厂的旧照片，借楼主的帖子，发来给坛友们分享。
当时，漓江还有船民住在船上，浮居动宅，逐水而居。

那时候的訾州风景好漂亮，那时候的造船厂留下了很多老桂林人的记忆。谢谢分享

好好青年

摸金天帝 发表于 2023-09-01 17:24
支持你！！

谢谢支持

好好青年

静好6970 发表于 2023-09-01 17:36
谁都不服，就服你，老厂砖家

记录当下