车？扯点别的

zlj755

《代步车怎么选》讨论的话题，好热闹！好久不见的热闹哦！仔细看看，讨论不清不楚的转了向。不知道大家感觉到了没有。就差点扯到科技进步哪家强去了！变成哪里产的好？

不应该是哪个车坐着舒服？噪音小气味小吗？加速快点，平稳不逛吗？充电快不快？

少讲屁话，扯点实在的，就讲廊子舒服，可好？

hpaiwa

现在的国牌吊打同价位日系，没有任何压力了。

只是绝大多数中国老百姓都是不懂车的，汽车消费占家庭消费的比重又较大了，试错成本高，所以谨慎又谨慎。

很多人观念还是停留在80、90年代，日系很牛的年代。

日系在中国，其实早就开始没落了：

1、好的东西，不舍得给。

像本田中高端SUV，北美全部10AT变速箱，配置拉到满格。中国入门还是CVT变速箱，贵点的就给8AT，座椅通风加热都不舍得给。

2、加价。

这个不用多说了，前几年雷克萨斯是重灾区。

3、不重视中国消费者。

皓影，中保研，自己去搜索。

亚洲龙，车祸死5人气囊不弹，负责人说：谁质疑谁去举证。

法制传奇

杨廷鹤

电动汽车并非新能源车，所充的电依然是发电厂烧煤、烧油发出的电和水电站发的电（水电对环境破坏是蛮大的）。第一批电动车的电池一、二年内到达报废期，电池废弃的处理并不环保，而且怎么处理现在还没有真正遇到，存在哪些问题尚不清楚，电池单位质量所携带的能量即能量密度是汽油的三分之一，因此，现在的电动汽车并不代表新能源方向。
1月16日长安汽车董事长朱华荣讲话说，电动汽车全行业严重亏损，现在己上市的70个型号的汽车，盈利的只有4、5个。合资车现在是按兵不动，观察电动车政策导向和经济是否衰退，再决定是否出手发力。
没有日本的手表，你现在戴不起手表，瑞士、德国手表低端也要6000～20000，日本的西铁城、卡西欧2000～4000可以得到不错的手表。没有日本相机，德国的莱卡、蔡司相机你用不起。没有日本汽车选择了简化结构、降低车重，牺牲汽车的某些品质把车价带下来，把使用成本降下来，把英国的汽车、德国的奔驰、宝马、奥迪、大众价格拉下来，你用不起汽车。

wly1209

杨廷鹤 发表于 2024-1-16 23:39
电动汽车并非新能源车，所充的电依然是发电厂烧煤、烧油发出的电和水电站发的电（水电对环境破坏是蛮大的） ...

没有XX，地球都不会转。

知足常乐！

杨廷鹤 发表于 2024-1-16 23:39
电动汽车并非新能源车，所充的电依然是发电厂烧煤、烧油发出的电和水电站发的电（水电对环境破坏是蛮大的） ...

一个时代有一个时代的政策，就像80年代计划生育，现在3胎都放开了，当前国家发展电车也是符合我们现阶段的国情需求：1.从国家能源战略考虑：中国是目前最大的石油进口国，发展新能源汽车可以减少对石油进口的依赖。2.考虑环保和生态可持续性：新能源汽车几乎零排放，在城市使用不会产生热岛效应，大规模减少PM2.5的上升，还可以减少对整个地球环境的污染。3.考虑到未来科技的革命和发展：无人驾驶、人车互联、人工智能、大数据将成为下一次工业革命的主战场，新能源电动汽车是这些技术的最佳载体。至于你讲的废弃电池处理不环保这个是事实，（我国现在发电量大，电又难以储存，推荐电车绝对符合现在的国情）但是一个政策国家实行可能就是十年二十年，十年二十年科技突破，肯定又有新的国家政策。

oyqf119

老百姓被蒙蔽了，由于信息不对等，加之被一些别有用心人士的误导，造就现在国内许多人的夜郎自大。都说丰田不行了，可是人家2023年销量全球第一，高达一千万辆，紧随其后的是大众和现代，比亚迪才300万辆，差距很大。盲目自信是错误的，虚心学习才是正道。

hpaiwa

oyqf119 发表于 2024-01-17 09:25
老百姓被蒙蔽了，由于信息不对等，加之被一些别有用心人士的误导，造就现在国内许多人的夜郎自大。都说丰田不行了，可是人家2023年销量全球第一，高达一千万辆，紧随其后的是大众和现代，比亚迪才300万辆，差距很大。盲目自信是错误的，虚心学习才是正道。

1、丰田全球销量第一，阻止不了它在中国的颓势。

你首先要明白：北美丰田≠中国丰田。

配置、用料都不一样的。

正如三星手机一样，全球销量第一，在中国的市场份额归入“其他”。

我们生活在中国，就要用中国国情来说话。

2、并没有人专门出来“误导”说“丰田不行了”，都是事实说话。

懂车帝2023年全年销量前14位排名，14款车，8款是中国自主品牌，丰田只有一款车凯美瑞上榜，排名13位。

3、正如你所说“盲目自信是错误的”，我觉得这句话用在现在的日系车身上，非常贴切。

4、大家都是中国人，钱在你口袋里，你不买国牌是你的自由，但是，请你们不要说国牌的坏话。

某些人回帖“打网约车打到BYD都取消订单”，真的很幼稚。

叫我小彭好了

杨廷鹤 发表于 2024-1-16 23:39
电动汽车并非新能源车，所充的电依然是发电厂烧煤、烧油发出的电和水电站发的电（水电对环境破坏是蛮大的） ...

想问一句，发一贴有多少钱。

杨廷鹤

叫我小彭好了 发表于 2024-01-17 10:47
想问一句，发一贴有多少钱。

你给就有，你不给就没有。
老板，赏点。

妙啊

hpaiwa 发表于 2024-01-17 10:11
1、丰田全球销量第一，阻止不了它在中国的颓势。

你首先要明白：北美丰田≠中国丰田。

配置、用料都不一样的。

正如三星手机一样，全球销量第一，在中国的市场份额归入“其他”。

我们生活在中国，就要用中国国情来说话。

2、并没有人专门出来“误导”说“丰田不行了”，都是事实说话。

懂车帝2023年全年销量前14位排名，14款车，8款是中国自主品牌，丰田只有一款车凯美瑞上榜，排名13位。

3、正如你所说“盲目自信是错误的”，我觉得这句话用在现在的日系车身上，非常贴切。

4、大家都是中国人，钱在你口袋里，你不买国牌是你的自由，但是，请你们不要说国牌的坏话。

某些人回帖“打网约车打到BYD都取消订单”，真的很幼稚。

呵呵，别在混淆概念了，是谁动不动就拿亚洲龙说是工业垃圾的？买亚洲龙的也是中国人，你把这些人当傻子吗？本来不想和你扯，你非得秀你那点东西。我幼不幼稚，也不是你冷嘲热讽的理由。

杨廷鹤

叫我小彭好了 发表于 2024-01-17 10:47
想问一句，发一贴有多少钱。

你给就有，你不给就没有。
你不必注册新号来回贴的。

妙啊

hpaiwa 发表于 2024-01-17 10:11
1、丰田全球销量第一，阻止不了它在中国的颓势。

你首先要明白：北美丰田≠中国丰田。

配置、用料都不一样的。

正如三星手机一样，全球销量第一，在中国的市场份额归入“其他”。

我们生活在中国，就要用中国国情来说话。

2、并没有人专门出来“误导”说“丰田不行了”，都是事实说话。

懂车帝2023年全年销量前14位排名，14款车，8款是中国自主品牌，丰田只有一款车凯美瑞上榜，排名13位。

3、正如你所说“盲目自信是错误的”，我觉得这句话用在现在的日系车身上，非常贴切。

4、大家都是中国人，钱在你口袋里，你不买国牌是你的自由，但是，请你们不要说国牌的坏话。

某些人回帖“打网约车打到BYD都取消订单”，真的很幼稚。

整天吊打这吊打那的，是不是年纪上来了，脾气就大了？我不想和你有什么瓜葛，但也请你自重好吧。互不干扰不好吗？

hpaiwa

妙啊 发表于 2024-01-17 11:14
整天吊打这吊打那的，是不是年纪上来了，脾气就大了？我不想和你有什么瓜葛，但也请你自重好吧。互不干扰不好吗？

请不要对号入座

其如有别离

hpaiwa 发表于 2024-1-17 10:11
1、丰田全球销量第一，阻止不了它在中国的颓势。

你首先要明白：北美丰田≠中国丰田。

老哥有点双标啊，又说中国人不懂车，又拿销量说话。
爱国标兵老老实实买华为去。

妙啊

hpaiwa 发表于 2024-01-16 22:55
现在的国牌吊打同价位日系，没有任何压力了。

只是绝大多数中国老百姓都是不懂车的，汽车消费占家庭消费的比重又较大了，试错成本高，所以谨慎又谨慎。

很多人观念还是停留在80、90年代，日系很牛的年代。

日系在中国，其实早就开始没落了：

1、好的东西，不舍得给。

像本田中高端SUV，北美全部10AT变速箱，配置拉到满格。中国入门还是CVT变速箱，贵点的就给8AT，座椅通风加热都不舍得给。

2、加价。

这个不用多说了，前几年雷克萨斯是重灾区。

3、不重视中国消费者。

皓影，中保研，自己去搜索。

亚洲龙，车祸死5人气囊不弹，负责人说：谁质疑谁去举证。

还一本正经的说绝大多数中国老百姓不懂车，怕是这个世界上就你最懂，最聪明了是吧。奥巴马，特靠谱，都没你懂。

妙啊

hpaiwa 发表于 2024-01-17 11:21
请不要对号入座

呵呵，你继续保持

其如有别离

本来就是萝卜青菜的问题。
每个人的“痒点”不一样
我喜欢特斯拉，加速快，车机智能，舒服
你喜欢理想 冰箱沙发大彩电。舒服
他喜欢奔驰宝马，高级上档次有面，舒服
别人买个十万的油车，保值耐用压力小，舒服

相思江

杨廷鹤 发表于 2024-1-16 23:39
电动汽车并非新能源车，所充的电依然是发电厂烧煤、烧油发出的电和水电站发的电（水电对环境破坏是蛮大的） ...

你说的是对的。

相思江

oyqf119 发表于 2024-1-17 09:25
老百姓被蒙蔽了，由于信息不对等，加之被一些别有用心人士的误导，造就现在国内许多人的夜郎自大。都说丰田 ...

说得对。