氢能源车将在广州落地运营

西北风

zhou锦洪

还是一线城市比较先进

秧田

hpaiwa 发表于 2024-1-25 18:30
日本搞不定，不代表中国搞不定。

启辰就是用日产技术的。合资了这么多年，多多少少学到点东西的。

纯电自燃是自燃，氢气自燃是自爆，命嫌长可以先当小白鼠感觉。。。

老猪

路过.............

相思江

芊竹 发表于 2024-1-25 22:55
这叫燃料电池。本质上还是电动汽车。不过是由原来的锂电池换成了氢燃料电池而已。
氢和氧化学反应成水会 ...

这么复杂

醉醉的灰灰

不到一万百，太便宜了，看不上

残灯大师

氢能源汽车相撞


蘑菇云瞬间升起


方圆500米死光光

芊竹

在不考虑能源来源的情况下。火车是由蒸汽机发展到内燃机再到现在都是电力车头。这就是能源利用的发展路线。汽车也是如此

芊竹

在不考虑能源来源的情况下。火车是由蒸汽机发展到内燃机再到现在都是电力车头。这就是能源利用的发展路线。汽车也是如此

小米粒儿512

优点是：
1. 真正的清洁能源是氢能源； 电动车用的电，不一定是清洁方式发的电。比如火电。
2. 氢能源是取之不尽用之不竭的。来源是水呀。
缺点是：
1. 日本佬太独！拿着专利不愿分享。一旦氢能源推广，日本将有可能实现再次复兴！我们不愿落入日本佬的圈套。
2. 氢能源的储存、运输、使用环节，危险系数很高+解决不了！

芊竹

“根据中国绿色能源谨或官网显示，截止到2022年12月底，绿色能源的装机规模占比已经到达了48.2%。绿色能源包括水电、风电、太阳能和核电。”
“我国当前的氢源主要来自工业副产氢、煤制氢和天然气制氢。中投产业研究院发布的《2022-2026年中国绿氢产业深度调研及投资前景预测报告》中显示：，2020年中国氢气产量超过2500万吨，其中煤制氢所产氢气占62%、天然气制氢占19%，工业副产气制氢占18%，电解水制氢占1%左右。可以看出，绿氢在我国氢能源中的占比极低。”
氢燃料电池发电是有损耗的。好像是1度电产生的氢再发电理论值只能到40%-60%。而充电电池放1度电好像是需要充1.05度。接近1:1.损耗极小。

瓦批不卖瓦

不明白100万买个启辰氢能源为啥，买个5万的启辰
车，开到烂最多也就是10万油

anaana

       氢能源的原料是用水电解制氢，需要用很多水。现在有一个大问题，就是电解水后得到的氢在烧后是否会复原原来那么多水？如此不能，那么，氢能源将会减少全球总水量。近年来工业方面需用到的电解水，已经使全球水总量减少，北极、南极冰山融化，却不见海平面上升，就是证据。
      由于电解水制氢所需水量太大，不得不引起重视。因为，人们太需要水了，人体70%是水份，水太重要了。长此以往，地球就会成为第二个火星。

hhffcc

反正万一路上看到了躲远点。
油车电车大不了就是爆燃，氢气可是真会炸的。