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楼主 |
发表于 2024-4-5 14:39:13
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aboutsea 发表于 2024-4-5 08:19
公交线路设置的依据是什么,能不能公布一下?
公交车实际乘坐人数太低了,是为什么?
这个应该是214路改线的依据,但是不知道为什么改了之后居然还是90分钟一趟
桂林市交通运输局关于2023年人大主题进站活动第045号人大建议答复意见的函
蒋泰代表:
您提出的“关于桂兴和路段延伸85路站台建议”,经研究办理,现答复如下:
七星区融创文旅城片区、棠棣之华小区建成后,桂林公交一直十分重视该片区通公交的难题,多次进行实地勘察,由于条件限制一直无法调整或开通线路进行覆盖。主要原因是:周边新规划道路兴和路与毛塘路均未全线贯通,新建成小区也无规划公交首末站,公交车进入兴和路只能利用兴和路与毛塘路的连接道路进出,但连接道路路面较窄且停放车辆较多,85路双层大型公交车无法通行,且兴和路路段规划时未设置公交站点。
桂林市公交公司2023年多次对该片区进行勘察,多方寻找公交场地,最终经与桂林集琦集团有限公司协调,同意在集琦小区99号提供公交车发车点、驾驶员休息室,计划通过调整214路小巴线路进行服务提升,线路由集琦小区99号始发,经湖塘路、合心道、空明东路、空明西路、骖鸾路、兴和路至终点毛塘路。线路开通后融创文旅城片区、棠棣之华小区居民可乘坐公交车到达周边商场、医院、学校、市场,到“和平村”公交站点换乘14路、23路、85路、100路到达市区及临桂新区,通过一次乘坐或一次换乘到达目的地,有效解决出行难问题。
请您继续对我们工作予以关心并提出宝贵的批评和意见!
桂林市交通运输局
2024年2月18日 |
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