海南三亚天涯景区创收模式值得桂林象山景区学习

复兴号

前几天去海南天涯海角玩，门票是零费用，然后那些工作人员在那里会对你说，这里离天涯海角的石头那里有5公里，你确定不坐观光车去吗？这么一说，100多块的观光车票你不得不买，谁愿意走路去？中途经过的地方可以随便下去玩，凭票可以再上经过的观光车到下一站点，途中可免费凭票喝一杯饮料。坐观光车一去一回收了你100多块，他们赚得太多了。想想我们桂林景区赚钱模式纯粹只是靠门票收入，象山景区没门票怎么赚钱？海南三亚天涯景区同样是零门票，人家照样赚得盆满钵满，桂林象山景区零门票赚了什么？作为桂林人建议象山景区也动动脑子搞观光车赚钱模式（1、陆地线路：象山——杉湖——七星公园——逍遥楼——伏波山（免费领取饮料点）——叠彩山，定价128元。坐观光车包来回的，回到起点撕掉副票结束整个行程，这样玩了象山也去了别的公园玩，大大增加旅游收入。2、水上快艇线路：象山——伏波山——伏龙洲——蚂蝗洲，定价108元。象山公园水上最佳拍照点收费28元，可以是划船去（10分钟28元，30分钟98元，超时另算）或在水上搭个拍照平台上去拍照20元）。总之桂林的旅游要多动脑子搞观光车、观光快艇来创收，市民按市民票收观光车或观光快艇的费用就可以了，这样可以让外地游客可以看到有观光车、观光快艇可以玩，给人一种火爆现象也会有坐车坐船的冲动。

喜喜喜喜

水上线路可以做，陆地线路就算了吧，别人扫个电单车才几块钱

法制传奇

海角没有了

复兴号

陆地也可能做观光车的，一家人不适合骑共享电动车的，有观光车谁还坐共享电动车？至于价格定位要认真考虑，我只是给价格参考而已！观光车每人39元，一家3口相当于100块钱，谁又会省那一百块钱？再说中途又有一杯免费的柠檬汁，而且坐观光车从象山公园去到叠彩山之后又能免费坐回来起点。

Lxz

太短了不过瘾，起码到芦笛岩

喜喜喜喜

复兴号 发表于 2024-6-3 20:48
陆地也可能做观光车的，一家人不适合骑共享电动车的，有观光车谁还坐共享电动车？至于价格定位要认真考虑， ...

网约车4个人都用不了100块

复兴号

喜喜喜喜 发表于 2024-6-4 09:24
网约车4个人都用不了100块

你要约多少个网约车才能到各个景点？原来的网约车会等你玩后再送你回去吗？

喜喜喜喜

复兴号 发表于 2024-6-4 09:48
你要约多少个网约车才能到各个景点？原来的网约车会等你玩后再送你回去吗？

别人是一个大景区内部搞一个交通车，定时定点发车，游客随时上下一票通用，桂林完全是普通的城市干道有可比性吗再专门搞一个陆地线路，占用了普通市民的交通资源，而且因为路况不确定很难做到定时定点。几个景点间本来就有公共汽车，桂林市区出租车、网约车很难打吗。想固定一个车的，桂林有私人定制的包车服务

阿诺

谁投资，大哥

zxcvbnm00900

桂林好市民！

白羊座

把象山景区的几个门都封了，訾洲公园进，进门：亲要乘船过漓江才能到达象鼻山哦，您确定不乘船吗？多牛

glzhengran

市区修城墙围起来，留几个城门，旅游车只能停城外面，里面一律只能坐摆渡车，这样做可好？当然修城墙的钱楼主出

山尾人

景区接驳车收费高昂，是游客吐槽最多的！

复兴号

山尾人 发表于 2024-6-6 08:03
景区接驳车收费高昂，是游客吐槽最多的！

每人30多块很贵吗？坐观光车：象山景区——杉湖——七星公园——逍遥楼——伏波山（免费领取饮料点）——叠彩山——伏波山——逍遥楼——杉湖——象山景区，这点钱你会说贵吗？

头白不出门

这又不是什么创新

头白不出门

复兴号 发表于 2024-6-7 08:51
每人30多块很贵吗？坐观光车：象山景区——杉湖——七星公园——逍遥楼——伏波山（免费领取饮料点）—— ...

30块钱不贵  也不赚钱

呼吸

阳朔十里画廊原来不是搞了嘛

暖冰

阳朔十里画廊搞了挨喷得喊死，直接影响整个阳朔甚至桂林的旅游收入。   
   建议专家不要建议。

复兴号

一件事要做好，是要动脑子的。阳朔做不好是阳朔管理层问题。另外阳朔把公路当公园肯定是不行的。建议桂林管理旅游的人员到三亚景区调研学习。

●老牛●

一个三蹦子，20块钱拉你跑全城