2015年到泰国旅游，订回程机票的时候偶然看到一个曼谷到香港的航班信息，执飞的是泰国东方航空的波音747客机。
这是享誉全球的一款超大型远程宽体客机，历史“悠久”，据说有次以色列从非洲撤侨的时候一架747搭了1200人。
当时很多747已经退役了，但是我还没坐过。
面对天赐良机，我毫不犹豫就下了单，曼谷到香港300多人民币，起飞时间也合适。
内地人可以凭护照和机票在香港停留一周，不用办理港澳通行证，这次正好可以试一下。
机舱宽敞处还设置有绿皮火车才有的那种金属烟灰缸，太神奇了！
头等舱在二楼，不敢上。
路过商务舱默默地拍张照片。
顺利抵达香港。
入境处发给一张半个烟盒大小的纸片，这就是我在香港的身份凭证。
到香港一定要使用八达通。
地铁、巴士、渡轮、超市便利店等等很多地方可用，免去了身上带一把硬币零钱的麻烦。
八达通不需要身份认证，没有验证码，即买即通，而且到处可充值，我觉得比手机支付还要好，因为它不存在个人信息泄露的问题，就算遗失了也不用担心，不需挂失，大不了也就相当于丢了百把块钱。
我的八达通一天账单
在电视和报纸上无数次看到听到的一些地名，亲眼目睹的时候还是有一丢丢的小激动。
这首歌还记得吗？
我慕名前往，其实是一条不起眼的没什么人的小街道。
到香港第一天是阴天
坐缆车上太平山
叮叮车也叫叮当车，是香港1904年就开始运行的双层有轨电车，因车上配有车钟而不是喇叭，车钟在行驶过程中不断摇晃发出叮叮声而得名，声音不大但很清脆，类似风铃。
叮叮车每公里四站，线路大致在中环--湾仔--铜锣湾--跑马地附近。
很久以前我一看图片就喜欢上了这个古朴又可爱的老古董，到了香港自然是必选项，每次都坐几站，穿越百年时空。
和叮叮车齐名的老古董：天星小轮。
尖沙咀到中环，横渡维港，我每到香港也是必坐。
午夜时分独自一人在旺角老街区游荡，钵兰街的一家小餐馆里我完成了香港食物首秀：一碗汤面。
面条很黄很细很韧，散发着浓浓的碱味，后来我慢慢习惯并喜欢上了这种味道，几次在广州小巷里的老店铺专门吃过这种碱面。
最近一段时间突然想起了这个面的味道，在桂林四处寻觅未果，竟然有马上坐动车到广州的冲动。
这是第三次到香港，我的小铝银带我去的旺角一家连锁茶餐厅，门口要排队统计菜单，里面墙上全是明星合影和留言。
陈奕迅写到：不到这里等于没来过香港。
40港币套餐，一杯冰咖啡奶茶，一碗烟肉通心粉，一个多士。
我喜欢弥敦道，交通非常方便。
四次到香港有三次住在新兴大厦（第一次到香港的时候我还没使用智能手机订房订机票），香港酒店大多数房间很小，卫生间不到两平米，但是很干净，房价200左右。
老板娘30多岁，第二次入住一进门她就说：我认识你，去年九月来过。
我跟新兴大厦还是很有缘，有次晚上吃完饭坐地铁回旺角，出站听到前面有几个年轻妹纸用标准的桂林话在讲：哎呦，这个新兴大厦在哪凯辣！
我估计她们是刚刚到香港，还没买手机卡，而且不懂得用谷歌的离线功能。
我夜屎了一声：跟我来！
她们订的酒店在我住的楼上几层，五六个人先跟我下电梯挤到我房间参观了一轮。
弥敦道的清晨：
2017年到新加坡，订机票的时候又看了看香港为出发地的航班，有个美联航的波音787：美国飞新加坡经停香港。
这是刚投入运营才几年的新机型，也是宽体远程客机哦！
价格好像还不到500人民币，我即刻落单。
嘿嘿
顺便再讲一下，我只用一个旅行软件，2016年之前我用的是克哪凯网，后面用某猪，不要刻意比较什么的，也不用经常去看行情，因为你永远比不过大数据的算法，觉得合适马上入手就行了。
波音787机舱中部的应急舱门位置好宽
香港机场大巴，没有安全带的。
没人不喜欢的维多利亚港
在中环码头坐船到发哥的老家。
菜市场逛逛.....
2015年之前特斯拉在内地很少，第一次见到这个车是在太平山上的别墅区，中环也有不少，我还以为是新出的什么豪华轿跑品牌（香港的特斯拉身形比较低矮），下山到中环看到这个巨大的T字招牌也不知是何物。
最后一次到香港是2019年12月30号，转机到韩国跨年。
我订了韩国航空公司的香港-首尔航班，300多人民币，同一天广州出发的是800多，其实就算价格一样，我还是会选择香港。
当天依旧住在新兴大厦，那几个月因为某些因素，香港旅游非常低迷，我住的那一晚只花了90元。
2013到2018这几年是历史上出境游最佳时期。
旅游的波峰特征——航班贼多，机票超平，国外食宿便捷，旅行社挣钱，导游咖鲁... ...
我当时读懂了这个波峰，所以十年有效期的护照，只用了五年时间，上面的戳就快盖满了。
在国外，人家更多地以为我是日本人。每当这个时候心里总有点五味杂陈。
2020年，旅游波谷到来，不久我的护照也到了期。
什么时候再去这些地铁站内打卡呢？
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