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本帖最后由 秋之鹤 于 2014-12-2 10:04 编辑
老秋两访的动车所位于桂林西站西端，旁边就是灵川县定江镇的渡田村。桂林高铁动车所号称占地面积800亩，有32条股道，在老秋印象中它应该是一片广袤之地，有近75个标准足球场（足球场/长105米X宽68米=7140平方米）大小。
今年9月22日，老秋对它进行了第一次探访，所见情况却让俺暴汗！它的大小最多也是个把足球场的面积，而且大多数房屋车间都处在基础施工阶段。俺以为走错了地方便问施工管理人员，答曰此地就是动车所。俺正将信将疑，忽然看到一旁“工程概况牌”上写着工程项目名称：新建贵阳至广州铁路信息系统及站后剩余工程（桂林西站），俺更加的疑惑，于是胡乱照了几张片片即闪了。俺边走还边想，只是在入口处看了下没进到里边，或许里面真的是别有洞天捏！等两个月后有点样子了，到时再来看看。
11月29日秋阳高照，俺又故地重游作了第二次探访。这次见到那些两月前下基础的平房车间基本上都已封顶，于是便围着这些房子边走边拍，10多分钟便拍完了30来张PP。看到旁边有个大车间铺有两条股道，几个工人正在里面施工，俺便拐进克和他们攀谈起来。他们告诉俺现在建设的就是高铁动车所，这个车间就是专门用来检修、养护和停放动车的。俺说：报纸上讲动车所要征800亩地的啵，你们这凯哪有800亩嘛？几十亩地差不多！听俺这样讲，他们其中一人手指西站方向说：那边还有的。工人要烧电焊了，俺便告声打扰后往车间外面走去，一边走还一边说：讲是动车所可是这个规模太小了，临时过渡的维修车间倒是有可能的……
俺若有所失的离开了动车所，心里在发问：桂林高铁动车所到底定点在哪凯？征地进展如何了？32条股道的规模“铁总” 批了没有？对于这些问题，只有市政府铁建办能给出回答。而老秋乃一介草民，也和各位网友一样，不得而知了～
定江镇建桂林西站 规划面积5千平米设4个客运站台
2014-01-05 16:23:00 来源: 桂林生活网
桂林生活网讯(记者许安丁)1月3日，……率队深入我县定江镇调研“两铁”及其附属设施建设，研究解决贵广高铁建设、湘桂铁路扩能改造工作中面临的难题，并对下一步工作做具体安排部署。县长赵奇玲，副县长秦德生，以及各铁路项目建设指挥部，市直、县直相关单位，各项目业主单位、施工单位，定江镇负责人陪同调研。 当天，…一行先后到八定桥、贵广高铁桂林北联络线、桂林西站建设工地，实地察看“两铁”及其附属设施项目建设情况，为项目建设排忧解难。调研中，认真听取了各项目指挥部及有关单位负责人的工作汇报，并对照图纸详细了解各项目规划、设计情况以及项目建设过程中遇到的难题和相关单位破解难题的打算。
在了解了八定桥、贵广高铁桂林北联络线项目建设以及“动车所”征地准备工作等情况后，指出，“两铁”全部建成后将带动我市经济社会快速发展，为人民群众出行带来极大的便利。各项目建设指挥部务必按照市委、市政府的安排部署，进一步加强责任意识，树立大局意识、服务意识，密切配合项目建设工作，加大统筹协调力度，强化服务，破解难题，尽最大努力搞好项目建设协调和服务工作。灵川县有关部门和定江镇的相关负责人要沉下身子，深入一线，想方设法做好沿线群众的思想工作，使广大群众理解、支持项目建设;并细化方案、强化措施，尽快解决“动车所”项目所需800亩建设用地。各项目业主和建设施工方要与当地政府密切配合，协调好与当地群众的关系，迅速解决项目建设过程中遇到的各种困难，科学合理安排工期，在把好工程质量关的前提下，尽快完成项目建设各项目标任务，造福当地百姓。
选址定江镇定江村委庄上村附近的桂林西站将是桂林未来的一个重要交通节点，贵广线和湘桂线扩能改造后货运专线都经过这里。桂林西站规划建设面积5000平方米，设有4个客运站台，设计日发送客运量可达60万人次。目前站点建设处于土基建设阶段，进站道路正在规划当中。在桂林西站施工建设现场，对照规划图详细了解站点及站点道路规划设计情况后强调，市委市政府一直高度重视桂林西站建设，希望各级各部门尽快完善项目规划方案，做好选址地的水文调查、进站道路设计等工作，全力以赴推进桂林西站建设。
据了解，由于贵广高铁主线不经过桂林火车北站，铁路部门从火车北站修建联络线与贵广线相接，今后从桂林始发的经贵广线的列车将从火车北站发出，不停靠桂林西站，而贵广线上路过桂林的列车则不进入桂林火车北站，直接在桂林西站停靠。另据了解，经市委、市政府争取，国家根据铁路路网统筹规划，决定在定江镇修建“动车所”。“动车所”建成后，从桂林火车北站始发的动车将在该所检修、养护和停放。而桂林火车北站也将成为我市最大的交通枢纽，在这里将要建成综合性交通换乘体系。
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发表于 2014-12-2 02:11:43
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