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[新闻爆料] 今天看了T2航站楼,还是很敞亮的,预计会有自助行李托运哦,9月底交付使用

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发表于 2018-7-9 16:30:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 跳楼自杀的鸟 于 2018-7-9 19:18 编辑






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发表于 2018-7-9 17:06:35 | 显示全部楼层
停车场建得怎样了?

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发表于 2018-7-9 17:27:45 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
有几个值机岛啊

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发表于 2018-7-9 18:08:37 | 显示全部楼层
里面屋顶就这样了么 不装饰了么
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 楼主| 发表于 2018-7-9 19:12:44 | 显示全部楼层

根据此前生活网的报道就3个吧

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 楼主| 发表于 2018-7-9 19:13:51 | 显示全部楼层
阳朔游人 发表于 2018-7-9 18:08
里面屋顶就这样了么 不装饰&#2 ...

看样子就是这样了,钢结构,金属屋顶,T1出发厅也是金属屋顶天花板

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发表于 2018-7-9 19:42:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 南廋酱子 于 2018-7-9 19:58 编辑

听说是有自助托运的,全国有自助托运的机场很少

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发表于 2018-7-9 19:47:51 | 显示全部楼层
南廋酱子 发表于 2018-7-9 19:42
听说是有自助托运的,全国有自助托运的支线机场很少

说得好像桂林机场是支线机场...

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发表于 2018-7-9 20:04:28 | 显示全部楼层
df4d3111 发表于 2018-7-9 19:47
说得好像桂林机场是支线机场...

桂林机场的吞吐量有些蛋疼呀,感觉干线还算不上,支线又显得太小,希望T2建成后能快速提升吞吐量。

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发表于 2018-7-9 20:36:12 | 显示全部楼层
南廋酱子 发表于 2018-7-9 20:04
桂林机场的吞吐量有些蛋疼呀,感觉干线还算不上,支线又显得太小,希望T2建成后能快速提升吞吐量。

桂林机场的吞吐量和你有什么直接关系麽???你先分清楚支线和干线是靠什么区分的再讲吧!

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发表于 2018-7-9 20:42:06 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
感覺室內净高矮了点,不够大气,湘桂铁路应废除市区段,过北站后走北外绕线引入机场设站再通往柳州,这样能释放老城区很大的建设空间。规划的桂湛高铁也应該引入机场设站,这样机场就是个大型枢杻,类似上海虹桥,机场吞吐量会增加很多。

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发表于 2018-7-9 20:43:18 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-9 21:03:47 | 显示全部楼层
啥时把几个火车站也提升一下,尤其是北站,忒土气了

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发表于 2018-7-9 23:45:50 | 显示全部楼层
南宁是不会让桂林壮大的。今年900万吞吐量就OK了。

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我自咆哮天下 发表于 2018-7-9 20:36
桂林机场的吞吐量和你有什么直接关系麽???你先分清楚支线和干线是靠什么区分的再讲吧!

吞吐量怎么没系?吞吐量越大,航班就越多,机票更便宜。出行更方便。
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抠鼻屎先生 发表于 2018-7-9 23:45
南宁是不会让桂林壮大的。今年900万吞吐量就OK了。

900W估计也没戏了 上半年才 424万  可能也是870-880W这样了 就看新航站楼开业以后明年有没有新开航线了 我猜测 桂林以后基本都是900-1000W之间了  上也上不去了 看市区就知道了   

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感觉内部顶棚设计太低矮了看着有压抑感
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