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楼主: 微布竹稻

[游记] 【秋游】2018我们去台湾环岛骑行

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 楼主| 发表于 2018-11-30 17:15:55 | 显示全部楼层
看看有谁知道删除图片是怎样操作的,发重复了想删除图片老是找不到删除的位置。

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 楼主| 发表于 2018-11-30 17:36:54 | 显示全部楼层
环宝岛台湾骑行第九天(苏澳-基隆
昨天晚上几乎下了一个晚上的雨,听到窗外滴滴答答的雨声,很是担忧如果遇雨骑行还是很不理想的,但是到了我们临出发的时候虽然有毛毛小雨,并无大碍,尽管一整天都是阴沉沉的天气,可下雨的时候并不是很多,也没有持续不断的下雨,大约有两到三次,需要披上雨衣骑行而已,其他的时间只是阴天。
吃早餐出发。
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到达头城之后开始有沿途海景,
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这一带的礁石比较的特别,一是区域很广,线路很长,至少有几十公里的海岸线都是这样的礁石。二是海岸的礁石总是延伸到海洋较远的距离,长的有三四百米左右。三是延伸到海里的礁石,又是与海水基本持平的,只高出海水50-80cm的高度左右。四是礁石又大部分都是一个形状,即如同我们平时看到的水田一样的平整。五是平整的礁石又如同被犁耙过的水田一样,形成了一条条的纹路,到底是自然形成的还是海水浸浊造成的?好像公路旁也有牌子说明,只是当时没想到去看看这些说明,这真是好特别的地质板块了。
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从头城至福隆这一带沿海公路,应该是东海岸最平坦的公路了,公路完全临近大海又没有陡坡,过了贡寮、暧东峡谷到基隆,这是一条需要翻越两座大山的公路,台湾挖掘隧道还是没有大陆的大手大脚,
这是需要翻越的两座大山
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第一个隧道在爬坡相对高度至少有300高的大山之后,眼看此段公路将要翻越山顶之时,才开凿出一个隧道,然后又是下坡四五公里,是一座有30米高的大桥,再爬上一段山坡,又是另一个隧道,据有关资料透露,台湾虽然是一个颇大的海岛,又是在海洋之中,但是它的高山是特别的多,资料说超过海拔3000米的高山居然有3000多座。这样的公路,若要是在大陆,恐怕这样的隧道早就在山脚下开凿了。过了第二个隧道,同样又是一个5-6公里的陡坡,至坡顶的相对高度至少也有几百米之高。当然了如果从欣赏沿途风景而言,盘山公路一直绕到山顶,然后再慢悠悠的往下滑行,肯定比在封闭的隧道里骑行景致要丰富得多。
到达基隆市
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骑行127公里之后我们抵达了基隆市,开始没有确定要去进入市区,我们沿着环岛骑行的线路走了数公里之后,突然觉得我们应该去基隆港看看才是,提出后骑友也都附和自已的意见,经问路之后又按原路返回,最初抵达基隆市时仅是4点多,但进入市区路段,人多车多红灯多,在还没有到达港口,经过基隆市政府大楼的时候天都快黑下来了。诺大的一个基隆市,其办公大楼显得很普通,与周边的大楼相比,显得又旧又小。想到天黑到基隆港也看不到什么,于是我们先是找到住宿,再去吃海鲜,留明天再去看基隆港。基隆的夜市吃小吃,非常的热闹,人很多小吃品种多,晚餐我们是一起点菜A大餐,每人花费近200台币嗨了一顿海鲜大餐。
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发表于 2018-11-30 22:15:01 | 显示全部楼层
看了您的照片发现台湾有好多的“素食”小吃,对吃素的人来说很方便。

请问您单车上插的紫色旗子(上面有写“骑行环游台湾”字样),是您带过去的还是租车店老板给您的?
我猜应该是租车店老板送你们做纪念的对不对?

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 楼主| 发表于 2018-11-30 22:21:05 | 显示全部楼层
桂林乐山 发表于 2018-11-30 22:15
看了您的照片发现台湾有好多的“素食”小吃,对吃素的人来说很方便。

请问您单车上插的紫色旗子(上面有 ...

小旗子还是我们自己带过去的。也是临出发的时候才想起。那个小旗子只要15块钱。不过撑了1000多公里之后。那个旗子的边缘也开始破了。
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 楼主| 发表于 2018-11-30 22:22:05 | 显示全部楼层
桂林乐山 发表于 2018-11-30 22:15
看了您的照片发现台湾有好多的“素食”小吃,对吃素的人来说很方便。

请问您单车上插的紫色旗子(上面有 ...

台湾那边的小吃。感觉要比我们这边还要丰富许多。味道。也很合口味。
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发表于 2018-11-30 22:28:41 | 显示全部楼层
微布竹稻 发表于 2018-11-30 22:22
台湾那边的小吃。感觉要比&# ...

嗯,桂林的小吃感觉比较简化。

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 楼主| 发表于 2018-11-30 22:49:10 | 显示全部楼层
桂林乐山 发表于 2018-11-30 22:28
嗯,桂林的小吃感觉比较简化。

当然,也是各有特色吧,也许他们对我们的小吃品种也会称赞的。
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 楼主| 发表于 2018-12-1 09:16:50 | 显示全部楼层
环宝岛台湾骑行第十天(基隆-淡水
今天我们在环岛骑行出发之前特地去看了基隆港,印象中基隆港是台湾很出名的一个港口,想象中会有很多的大轮船,及穿梭不停的船只繁忙的港口景象。但到了基隆港,仅看到了一艘停留在那里的普通韩国货轮。偌大的一个港口,显得有些冷冷清清。我们在去港口的途中,也从路旁曾看到有许多军舰停泊在海边,可以看到舰艇上长长的炮管,当我们做出要拍摄相片的动作时,执勤的年轻兵哥,他们是满脸笑容的对我们摆着手说“对不起,不能拍照的。”
我们看完港口之后,即准备启程环岛骑行。
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离开港口时,领航的邓哥,他可是还差几个省会没有骑行到的人,认路也比我们好很多,他觉得没有必要再问路了,直接领我们按原路返回寻找环岛骑行道。但是走了很长的一段路线之后,他可能也感觉路线不很可靠。再问人时,原来我们环岛骑行的方向是搞错了,正好是相反的方向。这样又返回到了原点,仅骑行一小段路程之后就进入了环岛骑行线,这样我们整整浪费了一个多小时,没有及时问路还是会造成不小的失误。
出了基隆市区就到了环岛的骑行线路,而且还一直是沿海路段,海景是非常的漂亮,我们时常停下来,恨不能把沿途的漂亮海景都拍摄下来。
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 楼主| 发表于 2018-12-1 09:22:44 | 显示全部楼层
很快我们就到了野柳地质海岸区域。到了这一段海岸线,远远的就可以看到那里的地貌极其的特别,在同一块礁石上颜色鲜艳且多样,远远看去以为是不同颜色的礁石,到了近处一看其实并不是一块块的礁石,它可是连成一片的“山体”,由于海水的长期冲刷,才形成了凹凸不平的各种形状。这一片“山体”几乎囊括红黄蓝绿青蓝紫,到了这些物体的前面,用手触摸,它是有很微小的颗粒物质组成,感觉这些颗粒是可以脱落的。
截图201812010918153636.png 截图201812010918179803.png 截图201812010918189181.png 截图201812010918201799.png 截图201812010918214658.png 截图201812010918236794.png 截图201812010918253769.png 截图201812010918266294.png 截图201812010918283739.png 截图201812010918299010.png 截图201812010918419145.png
这里分为两次传图,以上为开放的奇特海岸景观。以下为公园景观。

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 楼主| 发表于 2018-12-1 09:25:12 | 显示全部楼层
路旁已经有了一大片这样的奇特景观,但是离不远的地方还有一个野柳公园,是要收费的。骑友们都觉得,这个公园与路旁看到的都是一个样的景观,就不愿意再去看了。自己并不这样认为,既然是一个公园,那里面的景色肯定与路旁是会有所区别的。于是花了80元台币,进了野柳公园,确实公园里的的景区范围挺大的,因为他们都在外面等自己一个人。所以进入公园之后是一路的小跑看景,尽管如此还是有很多地方都放弃了,未能看完公园的全部景点。

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 楼主| 发表于 2018-12-1 09:38:07 | 显示全部楼层
以下是手机拍摄的图片
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从公园出来一直还是沿海岸线骑行,奇形惨状的礁石,涛涛翻滚浪花,碧绿的海水,望不到尽头的宽阔海洋……实在是太漂亮、太美观了。我们本来在基隆出发的时候,就已经超过九点,而沿途遇到漂亮的海景,特别是野柳公园这一段特殊的地形地貌,又花了不少的时间。开始也是比较担心,今天是最后一天需要还车的,可是说来也奇怪,我们到了中午一点多的时候。看到路牌指示还有不到30公里就到淡水了,按照如此平坦的公路,剩下的这30公里,至多也就两个小时即可到达了。这时感到环岛骑行尽管说是1000多公里的行程,其实也并不是太困难的事情,甚至觉得还是很容易完成的。
截图201812010929361361.png 截图201812010929378871.png 截图201812010929417896.png 截图201812010929435273.png 截图201812010929455901.png
看到今天剩下的里程不多,时间很充裕,我们特地在沿途中,进了两个派出所讨水喝。因为之前没有腾出时间进派出所,特地想去体验一下。在环岛骑行的线路上都有牌子写着:派出所补给站的字样。刚开始骑行时,遇到天气热,买一次水也要20元台币。其实环岛骑行时,凡是遇到有派出所的地方,都是可以进去免费打水的,只是我们一直都没有去打。想到今天就要结束骑行了,都没有看过派出所里面提供免费水是什么模样?
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所以今天就特地进派出所讨水啦。派出所的大门,是一个透明的玻璃门,门上有一个按钮,写着自动的标志,用手一按门就开了。所里面的工作人员,当有人进入后,尽管他们手头都在忙着事情,但总会有一个人站起来打招呼“有什么事需要帮助吗?”自然是说想补充一点水。他们马上会说可以,并告知水的方位,其中一家派出所的热水器,还有些复杂,就是说它有开水、温水、和冰水的功能,开启使用还有些复杂。工作人员会很热情的及时耐心的帮助开启,其实这样的派出所是很多的,沿途每个乡镇都有,我们是完全不用买水的。
我们回到租车的起点淡水,是下午的三点多,归还好车子之后,我们马上到附近的捷运站乘车回台北。剩下还有五天的时间,可以在台北或者各地走一走看一看。
截图201812010929524274.png 截图201812010929547780.png
说实话骑行10近1200公里,安全问题一直都是我们很担心的,现在老天爷照顾我们,没有发生任何的意外,大家都很庆幸也很开心,悬着的心总算是放下来了。有两位骑友的山地车是从大陆托运到台湾的。这样他们的车子也要从淡水托运回台北。只是按规定,他们所带的单车只能在离台北还有两站的双莲下车,(其实虽说与台北有两站,但距离台北是很近的,最多也就3-4公里左右,台北捷运站很多很密每站区间只有1-2公里)于是我们也一起和他们一起到双莲下车。到达双莲正好又是到了住宿的时间,两位骑车的骑友正好发挥他们的长处,骑着车子去找住宿的地方。后来我们才知道,这个位置是台北的富人区,客房是特别的贵,而且还是客满,到了天黑好长时间才总算是找到了住宿的地方,而且我们只能住一个晚上,每人是1000多台币。
这次我们环岛骑行的总里程是1147公里。因为台湾岛骑行有多条不同的线路。有关资料显示的里程有1050公里、1200公里不等。我们的车载码表显示的是这一数字,应该说是准确的。

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发表于 2018-12-1 13:25:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 桂林乐山 于 2018-12-1 13:27 编辑

你的车队特别绑了醒目的队旗,
上面有写“桂林”字样环绕台湾岛骑了一圈,为桂林做了很好的宣传。
也让台湾人感受到了大陆游客带来的“红利”(你所住过、吃过的地方老板都赚到了你的钱),
而台湾人善良对远地来的游客更会给与帮助,于己于彼都有利,所以绑队旗这件事做得很好。



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发表于 2018-12-1 13:39:01 | 显示全部楼层
漂亮的野柳公园门票台币80元,折合人民币就是17元而已,相比大陆的景区便宜许多。

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 楼主| 发表于 2018-12-1 15:13:49 | 显示全部楼层
桂林乐山 发表于 2018-12-1 13:39
漂亮的野柳公园门票台币80元,折合人民币就是17元而已,相比大陆的景区便宜许多。

是的,进了好几个公园。收费的都是60至80元左右。
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发表于 2018-12-1 21:09:03 | 显示全部楼层
明显别人的环境比我们好许多,我们这边的人为什么就不懂得自爱呢?

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发表于 2018-12-1 22:22:42 | 显示全部楼层
那个自己画的红色箭头是什么意思?车上的小蓝旗子是内地做好带去的吗?有没有遇到不好的事情?

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发表于 2018-12-1 22:27:49 | 显示全部楼层
我们这边不是不愿帮助别人,而是怕被设计(坏人太多),扶老人被讹的事情还少吗?

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 楼主| 发表于 2018-12-2 09:10:49 | 显示全部楼层
lzxs 发表于 2018-12-1 21:09
明显别人的环境比我们好许多,我们这边的人为什么就不懂得自爱呢?

感觉有很多细节方面是装不出来的,需要一定的时间才能达到那样的境界,比如说话的声音、乱扔垃圾的习惯、不闯红灯的定力……

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 楼主| 发表于 2018-12-2 09:14:26 | 显示全部楼层
lzxs 发表于 2018-12-1 22:22
那个自己画的红色箭头是什么意思?车上的小蓝旗子是内地做好带去的吗?有没有遇到不好的事情?

箭头是指那里有高山瀑布,旗子是自已带去的,确实没有遇上不好,不开心的事情哩。台湾人的友善绝对不是装得出来的。

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 楼主| 发表于 2018-12-2 09:18:01 | 显示全部楼层
lzxs 发表于 2018-12-1 22:27
我们这边不是不愿帮助别人,而是怕被设计(坏人太多),扶老人被讹的事情还少吗?

帮助人怕被帮助的人讹诈,恐怕全世界也只有中国大陆有了。
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