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[新闻爆料] 怀化-桂林-湛江高铁预计2025年建成。 桂林设站在临桂、雁山还是七星?

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本帖最后由 Sayonara 于 2018-12-7 11:10 编辑

近年来,我局根据玉林市认真贯彻落实“三年打基础,五年大变化”和“东靠南下、通江达海的战略部署要求,紧紧围绕“修机场、建码头、建高铁”三大事件,真抓实干、奋发有为、努力拼搏,扎实推进了一批铁路、 机场的项目规划建设,各项工作取得了新的成效。


12月5日上午,中铁第一勘察 设计院集团有限公司金工到局计划发展部收资。计划都全部门积配合该项工作。并结合怀化经桂林、玉林至湛江高速铁路可研线路走向全力做好供电线路核查与规划工作。

据悉,怀桂玉湛高铁经过玉林市境内城区东北部、福绵区、陆川县、博白县,在玉林境内设玉林北站、机场站、陆川站、文地站,项目预计2025年建成。
为服务好玉林“高铁时代”,计划部在前期从三个方面做好服务工作:是主动与政府部门进行沟通,加强政企作联动,携手推进怀桂玉港高铁过境电力设施规划建设与迁改工作:二是派出专业人员协同中铁院专 家勤察现场。沿报建高铁线路走向对所属供电线路进行核查核实三是提前分析怀桂玉湛高铁建设用电需求,做好电力发展规划,以满足高快线路、高铁站所需用电确保项目顺利推进。
截图201812071104566444.png

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雁山,阳朔西

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
玉林规划在玉林北站了,桂林还没有动静?

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本帖最后由 nayy 于 2018-12-7 11:26 编辑

如果桂林zf 做主,肯定放临桂,拉动临桂新区的人气 工业 物流。

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这么夸张?
一条高铁就要单独设一个站?

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nayy 发表于 2018-12-7 11:21
如果桂林zf 做主,肯定放临桂,拉动临桂新区的人气 工业 物流。

你以前说了,肯定在你们临桂。

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发表于 5 天前 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
怀桂走资源,傻仔

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雁山那条有点脑子的都想得到不可能,高铁怎可能从市区穿过。画出来这种没水平的就算了吧,完全引口水骂战而来。不予置评

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 楼主| 发表于 5 天前 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
乐购巴士装修建材网 发表于 2018-12-7 13:11
雁山那条有点脑子的都想得到不可能,高铁怎可能从市区穿过。画出来这种没水平的就算了吧,完全引口水骂战而 ...

深圳福田站了解下

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Sayonara 发表于 2018-12-7 13:17
深圳福田站了解下

深圳的高铁站是放在深圳北站,为了连接香港方便市区的人才设立的高铁站,专门走广深港,而且发车时间基本都在白天都不会影响居民休息,而且深圳的城市是东西走向,高铁穿南北而过基本不影响城市。

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Sayonara 发表于 2018-12-7 13:17
深圳福田站了解下

深圳福田站深圳还有地方可选吗?要到香港还能从哪里过,但是一般城市怎么可能让高铁穿城市而过

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 楼主| 发表于 5 天前 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
乐购巴士装修建材网 发表于 2018-12-7 13:23
深圳的高铁站是放在深圳北站,为了连接香港方便市区的人才设立的高铁站,专门走广深港,而且发车时间基本 ...

东京站了解下

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而且你这个线路本身就有问题,大部分都说是走资源而来,你画的是龙胜来的方向你知道吗

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这图是楼主自己划的吧?
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发表于 5 天前 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,过西站好了。那边没什么开发,随便建。

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估计走资源。

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
东京站(Tokyo Station Hotel)位于东京都千代田区,丸之内商业圈的中心,分上下两层站台的复合型车站,目前使用中的线路有:东北新干线、山形新干线、秋田新干线、上越新干线、长野新干线、东海道线、中央线(快速)、总武线(快速)、横须贺线、京叶线、山手线、京滨东北线、成田特快、东海道新干线、东京地下铁、丸之内线(车站代码:M-17)
新宿站是日本东京都新宿区最主要的铁路车站,使用新宿站的铁路业者包括东日本旅客铁道(JR东日本)、小田急电铁、京王电铁、东京地下铁及都营地下铁等。新宿站每日使用人次,以出入闸人次计算,JR路线为157万,属日本第1位、各机构总和则达每日364万人次,是世界上最高使用人次的铁路车站。新宿站也是世界上出口数量最多,换乘最复杂的车站,按照铃川绚子的统计方式,截止2015年12月,新宿站一共有178个出口。

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建一条高铁就要单独设一个站?

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怀桂计划十三五末动工,桂湛好像还没入中长期吧,开工到建成至少五年, 是进桂林西南下会新建桂林人不愿意看到的临桂站
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