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[本地杂谈] 这是传说中的临桂云轨吗

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发表于 2019-2-8 15:21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 gl5601002 于 2019-2-8 15:22 编辑

这个就是传说中的临桂云轨吗,好象没继续施工迹象唉。 截图201902081521018576.png 截图201902081521001378.png 截图201902081521002581.png

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发表于 2019-2-8 15:43:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 青藏高原 于 2019-2-8 16:03 编辑

一条好路没有了。

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发表于 2019-2-8 15:46:54 | 显示全部楼层
官方讲法是:今年,桂林力争城市轨道交通建设规划获批后就将展开1号线一期建设工期,预计工期42个月,须完成施工准备、土建施工与装修、轨道梁架设、设备安装、单系统的调试及全线系统的联动调试、通车试运行等几个方面的工作。计划2019年10月初开始施工,2022年12月底开始正式运营。
所以现在2月份属于力争获批阶段。

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发表于 2019-2-8 15:57:44 | 显示全部楼层
地面都没人走,还搞云鬼,还欠一屁股的债,也就是桂林这种鸟城市才觉得有面子

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发表于 2019-2-8 16:01:47 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
你给批文?

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发表于 2019-2-8 16:34:12 | 显示全部楼层
等待批文,

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发表于 2019-2-8 18:25:56 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
这就是卖房子滴套路咯!国务院没批克哪有钱搞下去政府不见批文不下米银行贷不到款,有冤大头来投资可能阔以。

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发表于 2019-2-8 18:42:45 | 显示全部楼层
云轨在这里严重影响美观度,应该拆了,反正又建不了了
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发表于 2019-2-8 18:58:15 | 显示全部楼层
比亚迪真的就是赚政策钱的壳子公司,深圳强制用的比亚迪出租车,就那破车,3O万到36万,尼玛那个出租司机不骂娘,半年多电池一天充两次以上,1年必换,7、8万电池钱。还有政府强制的公交,几百万,限购政策而生的电动车。全靠与政府合伙吸血,这种企业离开政策市场化后恳定完。
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发表于 2019-2-8 19:19:15 | 显示全部楼层
确实地面都空空荡荡的,还搞天上的

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发表于 2019-2-8 20:12:15 | 显示全部楼层
为了政绩必须搞下去,反正大官到时调离或者退休,花的都是老百姓的血汗钱,这种样板工程中华大地不胜枚举

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发表于 2019-2-8 20:29:16 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
不是已经调试通车了吗?

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发表于 2019-2-8 21:20:12 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
最应该考虑的是客流量……每趟车来回能不能赚钱,如果靠政府补贴……那也是黄花菜

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发表于 2019-2-8 21:46:49 | 显示全部楼层
各项数据达标,桂林云轨临市区段有望年底开工 - 桂林新闻报料 桂林人论坛 http://bbs.guilinlife.com/thread-9622425-1-1.html
权威消息在此,至于是哪一年的年底开工就不清楚了,可能2050年年底开工

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发表于 2019-2-8 22:01:30 | 显示全部楼层
蛮像的哦。

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发表于 2019-2-8 22:03:29 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
http://bbs.guilinlife.com/thread-9621092-1-1.htm
都调试了,快了

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浩瀚星空 发表于 2019-2-8 18:58
比亚迪真的就是赚政策钱的&#22 ...

好东西不要补贴,补贴的不是好东西。

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青藏高原 发表于 2019-2-8 15:43
一条好路没有了。

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浪费是极大犯罪。脱罪,也是一种生存手段。沉默,那就更高明了!
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