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楼主: 旅游趋势

[新闻爆料] 从电动车考证谈起

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
wzhcnpc 发表于 2019-4-16 11:42
一个证12分 如果叠加E证后 扣分 会不会影响小车 我是E+C1 因此不敢开黄牌电动车 怕因为电动车扣分影响小车

会影响的 证只有一个,不管什么驾驶车违法了扣的分也是一样的效果

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
ZLJ 发表于 2019-4-15 20:55
满街的无牌电三轮。电4轮。都没管理。难道是选择执法?

拭目以待吧,政府制度肯定不会搞老百姓的钱,但执行的公仆们就有利用此举创造出发家致富的机会

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
潜水的鱼 发表于 2019-4-16 10:45
中山路为什么禁电动车,不禁小汽车?

只要政府说禁,那就能禁啊,所以说,是执法的作为问题

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
訾洲柚子林 发表于 2019-4-16 08:56
总是感觉打击面太大了,

是的,就怕以后每个公民都得考法律这门课,还要持有懂法证才能出门。其实老百姓10有八九没有学过法考过法,但大家都会遵守,一句话犯了法就挨卵,现在也是比较太平。难道考了个证就比现在要好吗,未必,重要在严格公正执法。

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
无常未语 发表于 2019-4-16 11:23
中山路是主干道,为了快速通行,对非机动车应该禁,因为会影响交通速度,当局应该多提倡公共交通工具。而 ...

人不是走得更慢,干脆中山路不让人走就更好啦!!

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
潜水的鱼 发表于 2019-4-16 16:09
人不是走得更慢,干脆中山路不让人走就更好啦!!

也得呀,你硬是要这样讲也可以呀,反正交通拥挤的香港、东京、新加坡、广州、上海都可以借鉴。

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 q12wer 于 2019-4-17 12:07 编辑
darlingYing 发表于 2019-4-16 09:43
现在大多数路段都有摩托车专用道标志,其实就是非机动车道(否则被抓一次100元、2分),加上这几年桂林市 ...

我并不反对对电动车的违法行为进行处罚   但这跟电动车搞个电动摩托车又强制要求进入非机动车道行驶没有半毛钱的关系.
上新国标电动车后  如果不严管    一样的还是胡闯乱闯    得不到改善.
如果能严抓   上不上摩托车牌照   学不学驾驶证   并无所谓   现在的那么多人无照一样开  并不是驾驶技术上的问题

另外就算是电摩了又如何   违法了  拍照了   最多躲着走   挨的单子多了把车拆了卖了   再买台新的    你能耐我何??  一台车也就汽车一年保险的钱 ,拆车卖还能卖个几百块.

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 楼主| 发表于 7 天前 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
q12wer 发表于 2019-4-16 18:48
我并不反正对电动车的违法行为进行处罚   但这跟电动车搞个电动摩托车又强制要求进入非机动车道行驶没有 ...

我觉得,想政策的人都在想怎么让公务员都坐在办公室摇摇羽扇就可以解决天下大事,想的都是怎么样才能让全国的百姓都花时间去他办公室考证,年检,交费,处罚,又得油水又能治理好,何乐而不为,坐着就可以治天下管你劳命伤财,要是提出的政策是让公务员加大工作量,多认真上路抓些犯法的人,估计不能通过审批

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
无常未语 发表于 2019-4-16 17:24
也得呀,你硬是要这样讲也可以呀,反正交通拥挤的香港、东京、新加坡、广州、上海都可以借鉴。

这是你因为电动车慢所以禁行,进一步推出来的措施。市区主干道,不是高速公路

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
考不考证根本就不是关键,关键还是个人素质,骑电单车的人好多都有驾照(无论汽车还是摩托车驾照),要违规还不是一样违规,反过来,所有开车的都有驾照吧,而且汽车还一直是正规监管着的,那还不是每时每刻每分每秒都有汽车在违章!!!!考驾照,毛线用!

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
以前我总以为是制度,人,才是问题的根本

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q12wer 发表于 2019-4-16 09:15
既然摩托车也要走非机动车道不分离    那么你区分电动车  摩托车的牌照的目的是什么???现在起码上还有 ...

摩托车交强险要150左右。

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无常未语 发表于 2019-4-15 16:41
搞钱,我觉得是在管理,你能考过你怕什么考?超标电动摩托车早就该整治。

最该查的是那些电三轮、四轮,没牌没证,超载超速

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一两马肉 发表于 2019-4-17 11:02
最该查的是那些电三轮、四轮,没牌没证,超载超速

可以到相关部门举牌抗议的呀。

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
最好骑自行车也出台考驾照,吃饭考吃照。拿到吃照就能证明我是好好吃饭的。

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darlingYing 发表于 2019-4-15 17:51
超标电单车一大堆、违章电单车更加多如牛毛,早就应该严加整治,为了大家道路行车安全着想,是一个很好整治 ...

不搞钱?那么多电二三轮暂扣,场地呢?抬车工呢?还不是下包私人管理。

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
给人觉得搞钱和压迫控制人外还有什么用

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
违章的是人 折腾车子干啥
一千台电动车和一千台小汽车出事故的比例百分比哪一个高?
电动车有问题自然会有民工坐车上哭闹 民工是不会坐奔驰车上哭闹的
民工弱弱的问下 奔驰车的安全时速也是25还是250?
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印象遇龙 发表于 2019-4-18 12:38
不搞钱?那么多电二三轮暂扣,场地呢?抬车工呢?还不是下包私人管理。

按你这样说,你平日里缴纳的各种税、单位扣的五险一金,这都是在搞钱?
电单车违章违法事故多,上牌只是为了大家行车安全,又不是为了你一个人行车安全,这个和搞钱有什么关系? 你不违章不违法自然不会找你。
强化电单车管理制度和加大某些违法的处罚措施也是有效遏制交通违法行为的措施之一,没毛病。
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