探访桂林物资局专用线

好好青年

        以前桂海铁路沿线一带有电厂、粮厂、面粉厂等多个铁路专用线，每天有火车满载着煤矿、松香、面粉等货物驶进驶出。时过境迁，桂海铁路沿线有一些老厂消失了，曾经的辉煌早已不在。如今，物流运输成为了桂海铁路的主要功能，在这里的物资局铁路专用线就是其中之一。近日，笔者和朋友一起探访物资局专用线，当年曾经为桂林工业的发展运输了各种物资，为促进国民经济发挥了重要作用。走走看看，让记录叙述这里的光景吧。



2022年10月上午，我们以桂林沙河立交桥下的货运铁路为出发点。




一列货运机车经停在桂海线上，前方不远就是桂林南货站了。




左边是桂海线平时一天有几趟火车通过，右边则是货运专用线。




今天我们就往右边的专用线走走看看，平时这里的铁路是安静的。




很不起眼的一条小铁路这里风景不错，沿线的两旁绿树成荫。




有一个风景叫小清新铁路，身临其境仿佛走进了画里。




这一抹的绿意盎然，让这条安静的铁路多了一点生机。




走到这里有个分道岔，我们从左边的铁轨继续行走。




一路向西，沿着这一条笔直的物资局专用线前进。




路边的道口房静静地守在这里，仿佛在等待那回归的火车。




那些年历经岁月的沧桑，依然如故坚守着岗位。




道口房旁边的老栏杆颇有年头了，如今仍在使用。




把握着老栏杆的方向盘，绕有兴致地体验一下。




朋友说老栏杆的方向盘是用于升降的，现在不多见了。




沿线行走，不远就是物资局的沙河综合仓库了。




据悉，物资局铁路专用线于1972年在沙河综合仓库修建，次年竣工。




专用线长416米，为金属材料公司和化工建材公司专用。




至今对外开放经营，并代办物资入库、装卸、发运等进出库业务。




作为物资的集散地，那些年见证了桂海铁路的繁荣。




曾经为桂林工业发展提供了各种物资，促进国民经济发挥了重要作用。




走走看看，那些年留下的岁月气息耐人寻味。




站台上的老仓库，似乎在坚守着往昔的光景。




曾经的老仓库早已对外出租，继续发挥着作用。




历经岁月，往昔的繁荣沉寂在这静静的时光里。




草长得很茂密，却阻挡不了我们前进的步伐。




在站台的尽头发现了老式的信号灯，引起了我们的兴趣。




它的外壳由钢板制成，后厢是装蓄电池的，停电就会自动转换为蓄电池供电。




历经风雨走过了岁月，锈迹斑斑的老信号灯完成了它的历史使命。




平时这里很少会有火车来，它的出现让我们大喜过望。




只见火车拉来的车厢留在站台，然后便开走了。




记录下来，在日新月异的今天承载了这里的历史记忆。




望着火车远去的身影，愿所有的后会有期，都是它日的别来无恙！

zhuidoudou

手拉手记录铁路发展

mcm0116

桂林铁路交通辉煌的历史记忆

人剑合一20493

你应该当桂林铁路发展史的总编辑

kweiliner

现在货运大部分都在桂林西站了，站台设计比这个合理

好好青年

kweiliner 发表于 2022-10-08 10:19
现在货运大部分都在桂林西站了，站台设计比这个合理

我们记录的是桂海线老铁路的历史

木西

“愿所有的后会有期，都是它日的别来无恙！”
赞！

lwt213

莫名的感动  

嘟咪贝贝

用心记录很有意义的帖子

自由飞跃

还有车。

恭城老乡

有机会重走一下此铁路。

老拐子

wgh19686666

今早我克拍了一下石油站专线（已废弃）

静好6970

wgh19686666 发表于 2022-10-08 18:54
今早我克拍了一下石油站专线（已废弃）

火车迷

静好6970

有心人，天不负，每次探访都给你惊喜，收获满满

秋之枫

最后一图拍到我了 太不小心了

wgh19686666

静好6970 发表于 2022-10-08 18:59
火车迷

就差卧轨了

wgh19686666

秋之枫 发表于 2022-10-08 20:30
最后一图拍到我了 太不小心了

哪个喊你把火车放走了

静好6970

wgh19686666 发表于 2022-10-08 21:09
就差卧轨了

下次卧轨来一张

长秋生

不是还在用吗，怎么也会长满了草？