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[新闻爆料] 桂林市区山水一体化游玩方案(结合水上公交和过江索道)

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发表于 2023-2-4 08:07:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一个关心桂林旅游外地人,谈几点看法
    现在游客来桂林市区玩普遍反映没啥意思,别说收门票的公园,就是免费的象鼻山也不过如此,年轻人根本不想来,顶多哄哄老人团,再这下去市区游基本要废掉。
    原因就是体验感不够,好看不好玩,类似朋友来带他去象鼻山坐船可能感觉一般般,但如果开车去哪个野河边烧烤煮茶,然后晚上从船上跳下江摸鱼,这体验估计就估计今生难忘了。
    其实市区这些核心景点串起来还是挺有意思的,关键要建立一套立体游玩交通体系,比如可以设立水上公交(象山码头-逍遥楼码头-伏波山码头-伏龙洲码头-叠彩山码头-大和坊码头-漓江郡府码头-訾洲公园码头-穿山码头。。),叠彩山+伏波山+虞山之间之间拉索道,然后买交通联票,水上公交随到随走。
    例如从象山走到伏波山,然后坐船到伏龙洲码头,爬叠彩山,坐个索道过江,沿江边逛到訾洲,又坐船过江去两江四湖,这种随走随停随心所欲的游览方式,就比傻乎乎坐几个小时船看个表演好玩多了。
。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2023-2-4 10:05:53 | 显示全部楼层
有没有这种感觉,尽管桂林市的旅游也在发展,但相对一些后起之秀城市,桂林旅游的口号越国际化、世界化,发展就越落寞?原因?

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发表于 2023-2-4 10:56:23 | 显示全部楼层
桂乙己 发表于 2023-2-4 10:05
有没有这种感觉,尽管桂林市的旅游也在发展,但相对一些后起之秀城市,桂林旅 ...

新起一套是容易的,在旧体系的基础上搞改革是比较难的,涉及的旧利益太多了。要照顾好旧利益,必然导致成本高企,这对每个地方甚至国家都是个难题。

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发表于 2023-2-4 11:06:18 | 显示全部楼层
没得水,河很多时候是干的,河也太小

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发表于 2023-2-5 22:58:12 | 显示全部楼层
要搞这个,首先个景点免除门票,否则免谈

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发表于 2023-2-6 22:49:03 | 显示全部楼层
矩步接武 发表于 2023-2-4 11:06
没得水,河很多时候是干的,河也太小

 临桂造成的祸害,因为临桂把上漩青狮潭的水引走了一部分。

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发表于 2023-2-7 09:39:22 | 显示全部楼层
anaana 发表于 2023-2-6 22:49
 临桂造成的祸害,因为临桂把上漩青狮潭的水引走了一部分。

有道理。。。都是临桂把青狮潭的水赢走了。。。把什么都搬走了,气人

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发表于 2023-2-7 21:52:40 | 显示全部楼层
矩步接武 发表于 2023-2-7 09:39
有道理。。。都是临桂把青狮潭的水赢走了。。。把什么都搬走了,气人

     前几年我就在论坛极力反对从青狮潭引水,果然这几年外地人都觉得桂林山水并不怎么样了,怎么反差这么大,也这么快就体现出来了。
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