桂林该借鉴，首都的旅游业超強但工业也超強，比如汽车制造

訾洲渔夫

北京啥工业不搞就凭首都靠财政养着，靠第三产业比如金融和总部基地也可以成为一个不错的城市，但北京没有这样傲，各类制造业照搞还居然是个汽车城，产值高于柳州，虽然产量低于柳州但汽车类型应多于柳州。北汽，福田，奔驰，现代，理想，从小型两座到大巴重卡都能生产。从科技方面，自动驾驶，无人车滿街跑。为什么北京要这么傲？那是为市民福祉，是贡献精神。有人说不要拿北京跟桂林比，这不是比，是借鉴，桂林虽小但麻雀虽小五脏俱全，城市建设和发展一定有普遍规律的，城市大，产业只是大而己，桂林城小该有的还得有，不能鸟小就可以缺胳膊少腿，心肺没有也可以存活。不是非要桂林发展汽车产业，只是工业強市桂林绝不可或缺，市民要幸福，而幸福离不开物质基础。

訾洲渔夫

我去看了奔驰和理想这两个汽车的基地，规模很大，但在厂外拍不出场面。

訾洲渔夫

北京吉普212是一代人的记忆。

訾洲渔夫

军工企业与美国jeep合作，各类越野车是应有尽有。勇士也不错。

訾洲渔夫

北京奔驰占北汽利润大头。

喜喜喜喜

这么大岁数了，也是领导干部家庭的人，一天天的说这些不带脑子的话有意思吗

訾洲渔夫

喜喜喜喜 发表于 2023-2-27 14:33
这么大岁数了，也是领导干部家庭的人，一天天的说这些不带脑子的话有意思吗

按桂林很多人的思维逻辑，那个地方旅游业强就搞旅游了，就可以高大上了，工业低端又有污染没啥搞头，特别是首都有中央财政养着，又有金融和国企总邡，几百万大学师生，全国最好的医疗资源人才产业，这些收益也足够生存，为了官员们及知识分子和学生们的健康，减少空气，水污染，嗓声污染，北京是比桂林还没必要靠工业的，可说最没必要，但人家一直在做，而且做得很大，全国GDP第二。桂林为什么却不那么在乎工业发展，宁愿受穷？首都能强工业，桂林为什么不能？你有脑，你来回苓这个问题。

艺恩

相思江

北汽，福田，奔驰，现代，理想，从小型两座到大巴重卡都能生产。从科技方面，自动驾驶，无人车滿街跑。

豆芽开花

可能桂林市政府领导人都没敢这么想，敢想也不可能实现

hexunstream

多看看北漂蚁族，还是那句话，这些光鲜的东西和你啥关系，除了能洗洗眼睛，还能干嘛。

桂乙己

兄弟的激情、呐喊可以理解，敢闯、敢拼的精神必须要有，但是有些东西真学不来

未末人

市长，桂林又要学北京了？

海景

光喊口号指点江山有什么用。搞点能落地的建议。

紫雨迷恋

大宇 桂客都搞死了 还能浪子讲  

nayy

桂林可以引进比亚迪汽车厂

东城小帅

首都北京地处华北平原天宽地广，工厂企业用地、用水、用电等能够通通解决，毕竟政策制定、资金供给、科技人才、基础建设等拥有最好的资源配置，三线城市桂林似乎先天条件不足，一方面，山地多平地少，工厂企业落地要严格遵循保护生态环境的原则即环境评估，用地、用水、用电等要得到充分保障，废气、废水、废渣等要得到有效处理。另一方面，政策、资金、人才、基建等所需资源存在先天短板很难发挥助力推动作用。总之，青山绿水就是金山银山，如何做到资源配置和产业优化定位，能够更好的发挥作用和服务地方经济，值得深思。

潜水的鱼

汽车工业比北京强的城市，经济也没有北京强

訾洲渔夫

nayy 发表于 2023-2-28 09:40
桂林可以引进比亚迪汽车厂

桂林有电子科大，理工大，至少无人驾驶是可以搞的。

訾洲渔夫

北京的亦庄和顺义空港开发区到处是无人驾驶和机器人车。