苏桥比亚迪员工爆满，桂林应该在临桂秧塘再建个比亚迪厂，实现就近就业

nayy

近年比亚迪新能源汽车销量巨大，2022年销量186万辆，夺得中国区市场销量冠军，2023年预计销量超过300万辆，冲击400万辆。桂林比亚迪厂在永福苏桥有个工厂，可以扩大产量，在临桂秧塘工业区再建个比亚迪工厂。桂林比亚迪苏桥工厂已有5000人，可以在临桂秧塘建个上万人比亚迪工厂，现实桂林城区人员就近就业，可以直接聚集临桂人气。在秧塘近上班可以骑电马去，不用那么多汽车占地盘。

苏桥比亚迪工厂周围四条道路停满上班汽车

oyqf119

苏桥比亚迪旁边就有桂客集团的厂房闲置十多年了，还有发展公司和柳微合资的厂房也是闲置状态，都是造车的厂房，从这一点看出你是个走马观花的人，不靠谱。

糊图鬼

你是比亚迪老总就可以！

kweiliner

有5000人？为什么制造业五十强名字都没看到？

鸡肥蛋大

生产个小小的配套而已
跟比亚迪的兴盛关系不太大吧

訾洲渔夫

桂林吃财政饭搞招商的人员应该在行动吧？

訾洲柚子林

发给比亚迪高层参考

风铃亲亲

工资高不高，35岁以上滴人要不要，加班时间长不长，这些才重要，

秀峰文人

桂林比亚迪是客车厂，和私家车厂是两个概念，一个人工组装就行，一个需要自动化生产线

nayy

鸡肥蛋大 发表于 2023-3-2 16:32
生产个小小的配套而已
跟比亚迪的兴盛关系不太大吧

可以生产各种新能源汽车配件

nayy

秀峰文人 发表于 2023-3-2 17:36
桂林比亚迪是客车厂，和私家车厂是两个概念，一个人工组装就行，一个需要自动化生产线

可以生产各种新能源汽车配件

鸡肥蛋大

nayy 发表于 2023-3-2 18:09
可以生产各种新能源汽车配件

桂林没有整车厂，生产了各种配件后，再发到其他地方组装？不但时间上延后，成本上也多，还不如直接在整车厂旁建配套厂（大多数汽车厂也是这样做的），你是老板的话，会这样做吗？
桂林所谓的比亚迪厂，讲实话，如果不是因为之前某种承诺，或者是为了维持关系给今后发展留余地，人家早就关门了。

KING99819981

这个厂好像是生产线束这个配件的

nayy

鸡肥蛋大 发表于 2023-3-2 19:26
桂林没有整车厂，生产了各种配件后，再发到其他地方组装？不但时间上延后，成本上也多，还不如直接在整车 ...

福达就是生产汽车配件的，南宁比亚迪生产汽车电池

ljyanddh

鸡肥蛋大 发表于 2023-3-2 19:26
桂林没有整车厂，生产了各种配件后，再发到其他地方组装？不但时间上延后，成本上也多，还不如直接在整车 ...

桂林大宇不是整车厂吗？只是人家生产客车而已，不生产轿车。

明达168

对.就是汽车线束的一个配件厂.

飘落的雪花

临桂人大力支持！

kweiliner

桂林应该出个规定，只要产品符合使用要求价格合适，招标的时候应该至少采购一半的本地产品来扶持本地企业，以此来杜绝某些搞采购的为了吃外地回扣故意不购买本地产品，把旅游大巴和公交车产业重新做起来，不求他赚钱只要不亏本就行

雪里红花

糊图鬼 发表于 2023-3-2 16:15
你是比亚迪老总就可以！

是啊，王传福是我兄弟，他弟王传芳跟我一起工作，这种事情小KS。

头白不出门

kweiliner 发表于 2023-3-2 16:31
有5000人？为什么制造业五十强名字都没看到？

看产值的    半成本有啥产值  而且去年也没满产  这是个思路  比亚迪汽车不用想了已经给南宁摘了桃子 可以服务好  给政策引进电子产品线  这也是桂林的优势  桂电学生够用还便宜