抓住中央要大力发展新型工业的机会，是桂林实现弯道超车的唯一道路

訾洲渔夫

桂林搞重工业或化工厂受限于环保，而且就是让搞，条件和基础也没柳州和北部湾城市好，比如区位和运输成本。搞高新产业，生物，制药和精密制造等则没有环保和区位的障碍。最近工信部规划要大力发展新型工业，这不是桂林的机会吗？就看怎样迎得上级支持以及本身的布局和招商了，做大城市是建设世界级旅游城市的基础，只有工业才能做大城市，支持桂林大力发展新型工业就是支持桂林建设世界级旅游城市。

訾洲渔夫

新型工业与桂林的环保和旅游业不冲突，与桂林高等教育基础好不谋而合。

訾洲渔夫

当然平乐和荔浦等县域可以搞些重工业，大桂林振兴工业齐努力，桂林振兴是有希望的。

訾洲渔夫

二产强了，三产必然強！工业化是社会经济的发动机，是強国強市的基础前提，特别是大国和中型人口规模的城市，没有其它捷径的。

鸡肥蛋大

绝色美女个个男的都想討来做老婆
问题就是你有哪个实力和资本吗？

zhaorumoul1

弯道超车容易出事故，也容易翻车。

lzt501

可以的格局不一样，群里讨论的东西不一样。渔夫的格局是整个大桂林，有些人讨论的事桂林市区。单纯的桂林市区经济和阳朔靠点旅游还可以的。整个大桂林地区就有点拿不出手了。但是农业科技化也必须得。渔夫你有心的话也可以尝试在帝都对接一下温铁军这个学者来桂林搞农业旅游业试点。工业（制造业，科技农业）也不能落下。

訾洲渔夫

zhaorumoul1 发表于 2023-3-7 13:32
弯道超车容易出事故，也容易翻车。

三产比如旅游业也有风险的，想搞三产弯道超车？打水漂的旅投资也多了去了。

訾洲渔夫

手慢则无，城市竞争要有危机感，“奶头经济”（吃喝玩乐和娱乐产业的戏称）容易麻痹人的意志，又能博眼球，懒政思维最喜欢。

孤独的风

领导懒政，光是口头表态积极，什么都不会去做

訾洲渔夫

新型工业做不上去，那么桂林什么都别想了，包括世界级旅游城市。世界级旅游胜地倒是早就是了，可惜后来又大喊去建设桂林国际旅游胜地，这话前提是：桂林不是国际旅游胜地，所以才去建设。后来发现不对？！大桂林可有几百万人呀，小桂林也有近百万人，是一个大城市的架子。一个旅游行业能养得起这么多人？其它三产业桂林又还能做多少？市财政又不足，为什么？无工不富呀，改为建设一个旅游城市了。即然是城市，那就得农工商齐上了，本质还是一个普通城市的发展路径，工业做强，城市才能強，旅游业才能强。桂林没有直接依靠三产強市的基础和条件，四十年实践已经证明。

艺恩

相思江

理论家。

花无痕jiang

中央大力发展新型工业和桂林有关系吗？

小把爷

老赵走了，不懂现在的决策者还有没有那么强的招商引资能力

訾洲渔夫

花无痕jiang 发表于 2023-3-7 22:37
中央大力发展新型工业和桂林有关系吗？

怎么没关系？工业振兴桂林必要搞，而桂林只能也适合于发展新型工业，你的意思是上面不会重视桂林发展工业，更不会支持桂林新型工业？那就看桂林领-导的功力了。

hexunstream

小把爷 发表于 2023-3-7 22:38
老赵走了，不懂现在的决策者还有没有那么强的招商引资能力

看效果呗，事实说话

修齐治平

个人浅见，只有产业升级是强市的不二法门，不仅限于第二产业，第一产业，第三产业也是。

马面香

弯道超车就必须负债率高。换做你是老大，你会冒这样的风险咩

马面香

不冒险一样往上升和冒险了未来是个未知数········