全新高速呼之欲出

千颗星

        目前广西桂东北公路入湘大通道为两条：一条是G59呼北高速，兴安一资源一新宁；另一条是泉南高速，全州一黄沙河一永州。
建议建一条全新高速，从全州黄沙河经庙头、文桥，到湖南新宁县，这样桂东北又多了一条入湘大动脉，形成从全州至新宁至武冈至怀化的直线大通，优势明显。将来甚至可以建高铁，高铁向南就促成:桂郴赣高铁，还可以形成渝广高铁直线。

       这样使广西经过湖南进入中原地带联系更加紧密更便捷，为全州红色文化旅游添墨加彩，福泽桂东北人们，让楚南文明生花传承生生不息！

我也来夜屎下

凤凰口有规划的

wlb561667184

不是已经在修了去资源的高速

随风远逝

呵呵，急着修的应该是湖南人。

永福张学友

我也来夜屎下 发表于 2023-07-11 09:48
凤凰口有规划的

正解，到资源然后到龙胜

我也来夜屎下

规划图

wly1209

你这图上一划，那可要掏出百来个亿的真金白银。。。

千颗星

wly1209 发表于 2023-07-11 17:14
你这图上一划，那可要掏出百来个亿的真金白银。。。

不要老看到现在，要向前看

千颗星

我也来夜屎下 发表于 2023-07-11 14:50
规划图

2018年的规划太滞后了，今日楚南古城全州已出现翻天覆地的变化，湘山纪念园已成为全国红色教育基地，期待进入中原交通网更便捷更畅通！

西北风

千颗星

wlb561667184 发表于 2023-07-11 10:11
不是已经在修了去资源的高速

全州→兴安→资源→新宁，没有比从全州→黄沙河→庙头→文桥→新宁的地势平坦，入湘方便，而且后者更容易修建高铁，使楚南古城全州更进一步融入中原经济圈，历史上全州县归湖南管辖，属楚国之地，明洪武27年（1394年）8月才划归广西，可以说全州历史属湖南有1394年，归广西才630年，历史不容割断，全州经济多年发展较慢主要是长期与中原脱节的原因所致，而修建全新高速将会在一定程度上拉近距离，促进经济发展，优势互补，推动全州经济进一步发展。

千颗星

全新高速应该有两个方案：方案一，全州→黄沙河→庙头→文桥→大庙口→新宁；方案二，全州→龙水→大西江→文桥→大庙口→新宁。谁优谁劣，由专家决定。