～文莱骐骥航空（gallop air）计划开通桂林-斯里巴加湾（文莱）国际航线

真宝鼎

骐骥航空计划2024年三季度开航。

小郭菜花

请问哪里可以查询到文莱的骐骥航空想要开通桂林至斯里巴加湾的航线，是文莱骐骥航空的官网吗，还是说需要用谷歌浏览器才可以查到

法制传奇

真宝鼎

小郭菜花 发表于 2023-11-18 11:57
请问哪里可以查询到文莱的骐骥航空想要开通桂林至斯里巴加湾的航线，是文莱骐骥航空的官网吗，还是说需要用谷歌浏览器才可以查到

都还没有成立，查什么查

老猪

希望桂林的航线多多益善

gegedaguilin

对比了一下机票价钱，从南宁吴圩机场出发的联程国际航班（从新加坡或上海或厦门转机）比从桂林两江机场出发要便宜两三千块钱，很实惠，但桂林到吴圩机场必须在南宁东或南宁站换乘，很不方便，建议尽快开通桂林到吴圩机场的直达动车，或往崇左方向的动车增加停靠吴圩机场，就可以大大方便桂林地区的旅客。

真宝鼎

gegedaguilin 发表于 2023-11-19 08:27
对比了一下机票价钱，从南宁吴圩机场出发的联程国际航班（从新加坡或上海或厦门转机）比从桂林两江机场出发要便宜两三千块钱，很实惠，但桂林到吴圩机场必须在南宁东或南宁站换乘，很不方便，建议尽快开通桂林到吴圩机场的直达动车，或往崇左方向的动车增加停靠吴圩机场，就可以大大方便桂林地区的旅客。

建议你从广州飞，因为桂林到广州比桂林到南宁更快！

戴王大人

桂林国际航线比较少吧

邂遇

南巴仔们讲湛江力压桂林了。航线比桂林多

真宝鼎

邂遇 发表于 2023-11-19 11:58
南巴仔们讲湛江力压桂林了。航线比桂林多

就那几天，还是在桂林航空调整期。
也难怪全国人民鄙视南宁。

kings108

真宝鼎 发表于 2023-11-19 13:19
就那几天，还是在桂林航空调整期。
也难怪全国人民鄙视南宁。

能不能不让南巴有机可乘？

MANYUANFENFANG

戴王大人 发表于 2023-11-19 11:51
桂林国际航线比较少吧

桂林一直是国际旅游城，国际航线之前很多。被南宁迁走广航之后，航线是少了很多。但是去南宁，不如去广州坐，广州是全国第二大国际航线多的城市。地铁从广州南到机场非常方便

相思江

真宝鼎 发表于 2023-11-19 13:19
就那几天，还是在桂林航空调整期。
也难怪全国人民鄙视南宁。

也难怪全国人民鄙视南宁。

真宝鼎

kings108 发表于 2023-11-19 16:29
能不能不让南巴有机可乘？

除非提高桂林地位到副省级城市

真宝鼎

MANYUANFENFANG 发表于 2023-11-19 16:58
桂林一直是国际旅游城，国际航线之前很多。被南宁迁走广航之后，航线是少了很多。但是去南宁，不如去广州坐，广州是全国第二大国际航线多的城市。地铁从广州南到机场非常方便

桂林到广州比桂林到南宁快40分钟。

铜鼓山一哥

这条航线估计是用来方便东盟旅行团的，从两江机场入境享受72小时过境免签。然后文莱又对东盟很多国家免签。

十三在线

望桂林开通更多国际航线

真宝鼎

铜鼓山一哥 发表于 2023-11-19 23:23
这条航线估计是用来方便东盟旅行团的，从两江机场入境享受72小时过境免签。然后文莱又对东盟很多国家免签。

桂林是国内唯一对东盟旅客入境144小时免签的

摩拉克斯

估计也是旅游包机那种类型   桂林的航线太少了 按道理来说 出国旅游的人又不少 就是养不起航线

真宝鼎

摩拉克斯 发表于 2023-11-20 17:01
估计也是旅游包机那种类型   桂林的航线太少了 按道理来说 出国旅游的人又不少 就是养不起航线

是正班定期航线。包机是不上规划的