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生娃前我们就算每个周末两天都出去玩也不觉得累，毕竟我们相遇得晚了，婚后想先好好享受下二人世界，一起到处游玩，努力弥补我们缺失的时光。生娃后大部分精力都花在了照顾娃身上，出门玩也要考虑很多因素，所以一般周末两天就出门玩一天，另一天好好休息，这样也算是劳逸结合了。 但这个周末我们玩了两天，因为11月23日看的是水上巴士7号线的夜景，我想好好欣赏下它白天的景色。不甘心的我决定11月24日再去坐一回，哪怕23日晚上很晚才睡的。老公说只要我起得来，他再累也会陪我去。
好吧，虽然比前一天起得早点，但到达坝子桥的时候也已经是中午了。发现要排队2个小时以上，实在是太久了，我决定打车去梅花碑，还好这边人少些，等了1个小时终于坐上下午1点20那趟了，好激动啊。 要说这7号线，算是水上巴士这几条线路中的“顶流”了，被称为“最美水上巴士”。是水上巴士中唯一用小漕舫船的，行驶于贯穿杭城南北的东河上，每船仅坐24人，40分钟1班。
梅花碑这里可以看到老底子杭州人眼中的“河边寻烟柳，小巷访画桥”，五柳巷历史文化街区大抵是最贴近百年前那个杭州的风情的，它至今还保留着南宋时期原汁原味的市井味道，也保持着老杭州人滨水而居的生活方式。百年时光消逝，这条历史街区至今依然值得拿出来细细品味。 相较于其他几条水上巴士线路，7号线是隐藏在生活市井中的一条线路。小桥流水，柳树白鹭，沿途的桥也都很美，“此中小占西湖桥，映月垂虹十二桥”。古代诗词中描述的天堂杭州，就在水上巴士7号线这里。
沿途将会看到十二座桥——斗富一、二、三桥、安乐桥、章家桥、淳祐桥、万安桥、菜市桥、太平桥、广安新桥、宝善桥、坝子桥。这一路上可观桥赏鸟，一览城市变迁风景线。 坝子桥被称为“东河第一桥”，始建于宋。据《西湖游览志余》记载：“坝子桥北宋时居民甚盛，碧瓦红檐，歌管不绝。”也许途径这里时可以窥见北宋的繁华景象。
还记得上半年我跟老公提7号线的时候，他看了下线路，说不敢坐，有阴影。他小时候在这条河掉下去过，那次跟家族里的哥哥们去河边玩耍，他是家族里最小的孩子，上面有6个哥哥，他掉河里后挣扎了好一会，呛水难受，虽然最后有个哥哥眼疾手快把他救了上来，但从此以后他就很怕水了。 那会他的奶奶住在“潮鸣寺巷”，这是奶奶生前最后居住的地方，每到周末时8个子女都会带着孩子们去奶奶家玩，这是爷爷生前立下的规矩。老公是在拱墅的拱宸桥附近长大的，因为他的妈妈在拱墅的工厂上班，拱墅的工业很发达，每次去奶奶家都说是进城了。
我劝了很久他才同意陪我去坐7号线，途中他看了下地图，发现这条河是东河，而他当年掉下去的是附近的贴沙河，杭州的护城河。说着说着，估计他又想起了当年掉河里的场景。还告诉我，他的爷爷奶奶住过好些个地方，随着拆迁搬过多次家，最开始住在菜市桥，后来他有印象的地方就是刀茅巷和潮鸣寺巷。 我喜欢走街串巷，杭州的老巷子老街区我去过很多了，刀茅巷和潮鸣寺巷都是很有历史的地方，我倒还没去过，下次让老公带去看看。他说那经过了这么多年，早就不是他小时候去过的样子了，他也想去看看能不能找到点儿时的记忆。
7号线真的开得有点慢的，但也正是这样，也才能让人更好地欣赏这一路的好风光，体验下慢生活，3元就能在杭州体验江南韵味。从梅花碑到坝子桥，其实也就30分钟，但即使船已到达，也得等到那个班次的时间到了才能上船哦。 它的排队程度真的超乎想象，想坐的话最好上午早点去排队，也要做好排一两个小时的准备。虽然排队久，但还是很推荐去的。为了坐上7号线，我真的费劲周折啊，坐完后觉得这两天的折腾也是值得的。
我们发现悠宝这两天的表现都很好，感觉你每次出来玩都会有所进步。让你乖乖地坐在推车上等待，你就真的不吵不闹地坐着等，看着来往船只和人群。看到有年龄相仿的小朋友会打招呼，让你叫阿姨叫爷爷你也会叫，还会跟对方握手，不认生了，大人逗你玩时你也会咯咯地笑。 别人说你这么小的娃就能好好坐着等，真的好乖啊，给你吃东西时你会说谢谢。在船上的时候更好玩，你看着美景很开心，开心到敢在人多的地方唱歌了，后面越唱越大声，虽然不大听得懂你唱的是什么，但也被大家说唱得好听。
有个大你几岁的小姐姐也出来跟你一起唱，还教你怎么唱，你真的站在她面前，认真地听着，还点头说好。小姐姐问你学会了么，你愣住了，然后跑我怀里躲起来，马上又跑去跟小姐姐玩，你们俩的互动太有趣了，惹得船上的人们哈哈大笑，还说你是萌娃。船靠岸后，你还跟大家挥手说再见。 下船后我本想吃个午餐就回家了，我知道老公带我玩了两天也累了，让他回家补觉，他却说顺便去逛下“武林之星博览中心”，是11月8日开园的，他知道我肯定要抽个时间去这个地方，索性这天就去看看好了。
这个历经岁月变迁的杭氧老厂房在深秋的色彩里重新焕发生机，武林之星博览中心正式揭开面纱、崭新亮相！作为开园活动的重头戏之一，2024ADM（亚洲设计管理论坛暨生活创新展）则于11月7日正式开展。看到网上的图片好美啊现场好热闹，可惜我们错过了，那几天没时间去。 1950年8月，浙江铁工厂成立，并于1954年开始生产制氧空分设备，这就是后来的杭氧。机器轰鸣、厂房树立，见证了杭氧的繁荣时代。直到2009年，杭氧搬迁后，走过半个多世纪的杭氧街33号即将迎来新的荣光。
现在展览结束了，我们来这里时没那么热闹了，那些装饰也没有了，但就这样看看杭氧老厂房也好的。我真的超喜欢看老厂房、复古工业风，别有一番趣味。 现在蛮流行工业风和复古风的，杭州把很多地方的旧厂房改造得特别棒，出现了一个个创意园区，既保留下原有的工业风，又添加进很多艺术元素。
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发表于 2024-11-26 11:35:20
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