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发表于 2023-2-19 10:01:19
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计划赶不上变化,桂林北综合枢纽即在桂林北站基础上升级扩容,拟新建西站房及西广场,同时合并建设汽车客运北站和旅游客运中心,但北站位置存在先天不足,一方面,北站比贵广高铁建的早,由于没有同步规划建设,北站并不在贵广高铁正线上失去了大站标配成为遗憾。另一方面,北站除了不在贵广高铁正线上需要联络线进出,还因为衡柳铁路等级不高只能算是快铁,且要兼顾动车和普速列车,造成北站存在一定的尴尬。以上两方面是延迟北站升级扩容的两大原因,想要扭转北站尴尬局面需要等待新的规划铁路接入,如桂郴赣铁路等,不然花费巨资建个高大上的北站任然是鸡肋就无意义了。 |
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