贵广8月22日试运行？果不其然神马皆浮云

水库山人

仅是开始联调联试这喊试运行！牛B烘烘！

親爱滴

看着桂林成枢纽了，大南府的小算盘又打起来了，背后小动作劈哩啪啦的扒拉着，看看那里能够阴一手，又不被发现。。。

flsxx

站台还是窄。。。

单身秦哥

不拖下后腿攮子对得起桂林速度的称号？

何处

还早，还有8天来的怕什么

桂林人在宁波

看图这样子自动扶梯也没了

jz0099

秋之鹤 发表于 2014-8-14 08:58

北站可以就行了。。。 北站可以么。。

laopu

随心随行

站不在大，车多就行

秋之鹤

桂林人在宁波 发表于 2014-8-14 11:50
看图这样子自动扶梯也没了

楼梯左边的槽就是安装自动扶梯的～

DF4D3273

南方系的报道可真是信不得！

熊仔仔的城堡

康瑄 发表于 2014-8-14 09:34
秋之鹤，市建委的人员，
航空母丐，交警交通事故处理人员

,赞同！

大唐飘渺

不管你信不信，反正我是不信的！

yohu_aqi

flsxx 发表于 2014-8-14 11:08
站台还是窄。。。

1 早就说了，8月份要赶得非常紧才可能是正线联调，且只能是桂林到贵阳段，现在看正线8月份也联调不了；
2 我还早说了，西站最终几乎是冷冷清清的，估计到时停西站的车每天只会屈指可数的几趟，多半是为了让行贵阳广州间的直达车、从桂林始发出站的直达车而技术性的停车，顺便可办理上下客，住在西站附近的可考虑坐这种车方便；
3 工程施工看到没得什么，做起来时间好快过的，一天下来做不到什么的，好多人看到联络线开工的场面，开始看到好快，好几个月过克了怎么样？可以走火车了没了？再不抓紧，几个月好快就过了的，2015没得好久了。

flsxx

yohu_aqi 发表于 2014-8-14 19:31
1 早就说了，8月份要赶得非常紧才可能是正线联调，且只能是桂林到贵阳段，现在看正线8月份也联调不了； ...

你自己看天津南，不解释。京沪高铁在天津也是经停天津南、始发天津西，和桂林一样的。难道天津没得桂林大，搞起天津南跟桂林西一样二台六线？其他我不晓得，我晓得京沪高铁苏州北、无锡东、镇江南都是二台，难道这些城市没得桂林厉害？

大傻2012

flsxx 发表于 2014-8-14 19:38
你自己看天津南，不解释。京沪高铁在天津也是经停天津南、始发天津西，和桂林一样的。难道天津没得桂林大 ...

他们当然没得桂林厉害！

yohu_aqi

flsxx 发表于 2014-8-14 19:38
你自己看天津南，不解释。京沪高铁在天津也是经停天津南、始发天津西，和桂林一样的。难道天津没得桂林大 ...

1  当然天津大多了，多搞个站没问题，人们易接受，两个站客流也都大；2 天津南和天津西在线路上相距18公里，可兼顾更大范围市民出行，而桂林西到桂林北站在线路上只相距5公里，除了扰乱外地人头脑，还能干吗；3 天津南和天津西对于大城市来说交通几乎同等发达，而桂林西和桂林北站的站前一个天上、一个地下，除了第一次上当谁还会选择桂林西;
2站台6线想通了，你对，只要没有始发终到车够用了，站台和出站通道也有标准，基本够用。

flsxx

yohu_aqi 发表于 2014-8-14 19:52
1  当然天津大多了，多搞个站没问题，人们易接受，两个站客流也都大；2 天津南和天津西在线路上相距18公里 ...

搞混人头脑这种事情倒是真可能有，不过我觉得这个是桂林人头脑里面有个理解偏差，就是晓不得票面上面指示的是站名，而不是城市名。我听到好多次有人拿着写着“桂林”的车票问车是停南站还是北站。其实这很清楚了，写“桂林”就是“桂林站”（“南站”这样的俗称也会引发误导），写“桂林北”就是“桂林北站”，将来写“桂林西”就是“桂林西站”。目前这种理解偏差是存在的，和桂林人的习惯有关系，但是这不代表车站设置有问题，需要加强科普，让桂林人晓得“南站”只是“桂林站”的俗称，以及学会根据票面站名知道车站。并且修好路，弄好公交就成哈不多了。我觉得这个不是大问题。

秋之鹤

flsxx 发表于 2014-8-14 19:38
你自己看天津南，不解释。京沪高铁在天津也是经停天津南、始发天津西，和桂林一样的。难道天津没得桂林大 ...

三里店以外的亊你也晓得蛮多啵！厉害～