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楼主: mxdmyy

[新闻爆料] 美国波音公司注定完了

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发表于 2024-1-8 22:48:59 | 显示全部楼层
mxdmyy 发表于 2024-1-8 17:33
其实最后的查出的结果是什么都不是特别重要了。波音飞机的声誉已经扫地了。。波音已经陷入每年几十亿的亏 ...

只是你的感觉而已。此预言还太早。你的贴子前后矛盾。
拭目以待吧。

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发表于 2024-1-8 23:37:58 手机图标来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-1-8 23:47:20 手机图标来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-1-9 00:15:27 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
最近坐的飞机好像都是空客和商飞

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 楼主| 发表于 2024-1-9 07:17:14 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
laoyilaoyi 发表于 2024-01-08 22:48
只是你的感觉而已。此预言还太早。你的贴子前后矛盾。
拭目以待吧。

什么地方前后矛盾,欢迎指出。

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 楼主| 发表于 2024-1-9 08:00:18 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
雪里红花 发表于 2024-01-08 22:45
这种结论下的太早了点,关键是除了空客没有竞争对手,中国的大飞机还远得很,构成不了威胁。

没说中国大飞机能构成什么威胁,,只是说对中国大飞机来说是利好,,空客才是最大赢家

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 楼主| 发表于 2024-1-9 08:05:37 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
洋洋多多 发表于 2024-01-08 22:47
我告诉你,波音公司破产,必定就带平一个附加结果,美帝灭国。
波音公司生产基地都有航班,可想象到波音公司有多大。
波音公司,马丁等,不要去想他们破产,永远不会破产,每年就是美国防部订单都是上百亿,还不包括美盟国的订单。
前几年的原因,波音公司得到美国会500亿美元拨款。

波音公司重组分解。是目前解决窘境困境的一种方法。不排除还有其他方法。比如发动战火,,增加对军备的需要,,但这种方法好不好呢?

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发表于 2024-1-9 08:23:56 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
波音完了,空客也会用到美国产品。
空客生产飞机的高强度铝材是美国生产的。
空客用的发动机大多用美、法联合生产的发动机,或美国通用发动机。
空客使用的航电系统是美国风河公司系统集成的。
飞机上有许多专用芯片是美国生产的。

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发表于 2024-1-9 09:14:48 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
象美国这样强大的国家,不可嘲笑,不可小觑,死了一个波音,会出现一个更加强大的飞机制造公司。所谓:旧的不倒,新的不来。还是期待自己国家快点真正的强大起来,真正超越别个才是正道。

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发表于 2024-1-9 09:32:44 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
C919可以加入购物车了

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发表于 2024-1-9 10:04:12 | 显示全部楼层
波音是美国五大(洛马、雷神、波音、通用动力、诺格)军火巨头之一,波音成立于1916年,旗下有B-17“空中堡垒”重型轰炸机和B-29“超级空中堡垒”重型轰炸机,是二次世界大战期间最先进的轰炸机之一,再往下是B-52,他的绰号比前面两个更进一步,叫“同温层堡垒”,是当时世界上最大的战略轰炸机,1955年2月开始到现在已经服役了超过半个世界,除了大型飞机之外,波音还有战斗机,比如为美国海军主力舰载战斗攻击机F/A-18,AH-64“阿帕奇”系列重型武装直升机也是波音的产品,到现在仍然是世界上最优秀的武装攻击直升机,而且用户数量非常庞大。

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发表于 2024-1-9 11:12:28 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
此一时彼一时,如果经营不下去,重组或宣告破产,再正常不过。

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发表于 2024-1-9 11:29:56 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
山水同美 发表于 2024-01-09 09:32
C919可以加入购物车了

大领导坐了吗?

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发表于 2024-1-9 16:15:47 | 显示全部楼层
客观的说波音的飞机还是可靠的,中国的大飞机还有一段距离

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发表于 2024-1-10 13:06:21 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
mxdmyy 发表于 2024-01-08 17:37
这是美国媒体报道的:波音公司航空部门首席执行官 Dave Calhoun 表示,公司正在亏损数十亿美元,可能需要考虑大规模重组,甚至有可能拆分这个长期以来一直是美国航空实力标志的行业巨头的联合企业集团。
波音公司分解,,最大受益者是空客,,国产大飞机还太嫩,,

中国的国企都是亏损的,要完蛋也是国企完蛋,负债累累的银行还不是好好的。

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发表于 2024-1-10 13:19:52 | 显示全部楼层

米国波音出啥事啦

感觉28楼的观点好前卫啊。
波音完了,空客也会用到美国产品。
空客生产飞机的高强度铝材是美国生产的。
空客用的发动机大多用美、法联合生产的发动机,或美国通用发动机。
空客使用的航电系统是美国风河公司系统集成的。
飞机上有许多专用芯片是美国生产的。

估计28楼的网友是个技术发烧友。

波音公司的事情,有这个事情大吗?

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 楼主| 发表于 2024-1-10 15:31:28 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
杨廷鹤 发表于 2024-01-10 13:06
中国的国企都是亏损的,要完蛋也是国企完蛋,负债累累的银行还不是好好的。

我觉得亏不亏损不是最重要的。能不能撑下去才是重要的。像中国烟草也说自己亏损,但是你说他要倒了,撑不下去了,打死我也不信。波音撑不下去,要分解重组,是他自己总裁说的,我选择相信,只是我的一种直觉,,

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发表于 2024-1-10 20:15:46 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
美国航空航天局放开低轨道航天市场,诞生了马斯克的space X火箭,贝佐斯的蓝色天空航天公司,马斯克的space  X一年发射的次数超过所有国家的总和,把一颗卫星发射成本从上亿元降到四百万,遥遥领先,无法超越。
波音公司的倒闭,对美国是好事,那些沉淀下来的数据和技术,在垄断被打破后,为后来的天才天马行空的想像再一次放大、颠覆,新的公司将会当凌绝顶,一览众山小。
航空业的发展其理论并不复杂,而难在大量的技术数据积累,这些数据积累是靠大量技术实验获得的,技术实验又是靠烧钱烧出来的,比如发动机的材料是靠反复实验,调节元素配比,流程,外加环境(温度、压强、电磁影响)一点点试出来的,比如飞机流体造型、发动机叶片造型,都是在风洞中反复实验做出来的,目前中国积累的数据,只有美国的3~5%。没有任何翻身的机会。
乌的飞机开始攻击鹅本土了,鹅只能迁居民,鸟毛办法。

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 楼主| 发表于 2024-1-10 20:30:04 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
大飞机确实就是要需要数据积累。中国大飞机在这方面已经找到门路。已经生产出飞机,投入运营。后面的进展将会非常的快。有专家说大飞机这东西你没造出来之前非常难。甚至说你永远也造不出来。但是一旦你能制造出来了,,很多东西就会迎刃而解。

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发表于 2024-1-10 20:33:12 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
mxdmyy 发表于 2024-01-10 20:30
大飞机确实就是要需要数据积累。中国大飞机在这方面已经找到门路。已经生产出飞机,投入运营。后面的进展将会非常的快。有专家说大飞机这东西你没造出来之前非常难。甚至说你永远也造不出来。但是一旦你能制造出来了,,很多东西就会迎刃而解。


原来飞机是用嘴巴吹泡泡吹出来的。搜一下C919供应商,就知道是造了一个壳。
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