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楼主: 桂林公交

[新闻爆料] 发表一些我对桂林交通与机场客流的看法

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发表于 2024-8-17 11:13:25 | 显示全部楼层
最简单的办法就是让去两江镇的公交车开进机场一转就解决了,也就增加1公里多点的路程而已,

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发表于 2024-8-17 13:04:26 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
yi285828 发表于 2024-8-15 11:03
桂林的轨道交通是把桂林北站到桂林站这一段改成地铁,从桂林北站到临桂站再重新修一个高大上的枢纽高铁站, ...

南衡高铁,怀桂高铁在桂林西设站,而后引入桂林机场才可以形成桂林的真正交通枢纽

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发表于 2024-8-17 13:06:27 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
山石桂林 发表于 2024-8-15 12:34
桂林的公交系统根本就不配旅游名城的称号,应该好好反思一下吧!

确实,真的要好好向广州,深圳,东莞等大城市学习,特别是车头,车尾,侧面三块电子显示屏

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发表于 2024-8-17 13:09:13 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
复兴号 发表于 2024-8-17 09:27
桂林两江机场和火车站无法对接,很不方便。

是的,所以多开快

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发表于 2024-8-17 13:10:57 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
复兴号 发表于 2024-8-17 09:27
桂林两江机场和火车站无法对接,很不方便。

是的,所以桂林就应该多开几路市区,火车站快线公交车往来机场

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发表于 2024-8-17 13:58:36 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
再过几十年,人少了,交通自然也便利了

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发表于 2024-8-19 14:50:36 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
桂林机场是有到桂林西站跟桂林北站的大巴车,你没到前台去问

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发表于 2024-8-20 08:03:47 | 显示全部楼层
桂林太需要一条快速环线了。

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2022年度爆料达人2021年度爆料达人2020年度爆料达人2019年度爆料达人2018年度爆料达人2017年度爆料达人2015年度爆料达人

发表于 2024-8-20 12:20:15 | 显示全部楼层
你这机场公交一开,咋收费?按正常公交里程票价收费?大不了五元,因为差不多距离的五路到雁山才2元,这样机场大巴那20块钱一位的爽爽收费还怎样生存?机场集团不会让公交进机场的,这才是真相。

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发表于 2024-8-20 16:40:15 | 显示全部楼层
公交车可以开去机场,可实行分段收费,海南岛很多公交车也是分段收费的,有两种收费模式:1、前门扫码上车、后门扫码下车收费。2、直接扫码直到扫够为止:1块、2块、3块、4块、5块、6块......,扫一次扣1块,机子读出你交费总数。

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发表于 2024-8-20 17:42:59 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
巷里人 发表于 2024-8-15 08:53
桂林轨道交通一时半会儿肯定是搞不起来了,但结合现有的相对宽阔的公路开辟专有通道搞BRT还是可以尝试一下 ...

brt是最没用的东西效果和盲道半斤八两

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发表于 2024-8-20 17:45:17 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
桂林公交 发表于 2024-8-17 13:06
确实,真的要好好向广州,深圳,东莞等大城市学习,特别是车头,车尾,侧面三块电子显示屏

步子迈的太大容易扯着蛋

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发表于 2024-8-20 20:20:09 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
桂林公交 发表于 2024-8-17 13:04
南衡高铁,怀桂高铁在桂林西设站,而后引入桂林机场才可以形成桂林的真正交通枢纽

桂林北站把老湘南高铁改到两江机场,原桂林北到桂林站这个高铁改成地铁线

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发表于 2024-8-20 21:42:22 | 显示全部楼层
yi285828 发表于 2024-8-15 11:03
桂林的轨道交通是把桂林北站到桂林站这一段改成地铁,从桂林北站到临桂站再重新修一个高大上的枢纽高铁站, ...

你的奏折、朕已阅 。初步同意、款项月底拨付 。

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发表于 2024-8-22 08:56:17 | 显示全部楼层
建设市内公交慢火车:北站——西站——南站——机场,一切搞掂!像海口市有市内公交一样的慢火车!
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