珍贵的桂林站老照片，一段尘封的记忆

好好青年

漓江冬泳人 发表于 2023-07-30 17:04
是的，一看就是桂林南站原来的模样。

正中站房是进出站口和候车室，右边是售票室，左边是妇婴、军人候车室。右边有条水泥路可直达月台，有栅栏。平日锁着，待有车接送贵宾、劳模...才开栏楫客。
那时汽车前保险杠上端有个开口，可插入车把，要快速摇动车把来启动发动机。有一次，我和街道几位小伙伴就在栅栏前，见到一位司机要进站接人，眼见火车快进站，他反复摇车把，摇了好几次打不着火，急得满头汗...
老南站拆除重建约在1975年，建成我记得应该是1977到1978年间。

谢谢分享

mqy 11

漓江冬泳人 发表于 2023-07-31 15:47
时代不同了，那个时候的社会物质匮乏与家庭的普遍贫穷现代人无法想象。

1944年12月，日军围困桂林城，守城将士奉命举火焚城，留一座废墟给日寇。我们小时候整个桂林城都还保留着后“焦土抗战”期，居民简易安置的状况。最闹热的中山路，从南站到北站，两边基本都是板壁房和竹篱笆批灰。图中这样的砖瓦房，在那个时候，一看就知道是公家房，民房则只有财大气粗的老字号——张永发、路广新、曹保元、黄福泰...之类才建得起砖瓦房。
没有水（自来水）电供应，没有交通工具，城市生活形同数千年不变的农耕社会。
有人说，现代人放在我们那个时代，不能存活。这话有点道理。不说别的，没有电风扇和空调续命，晚上30℃以上的气温，谁能躲在蚊帐里睡得着？谁能熬过漫漫长夜？如果说没有手机、没有电脑、电视、甚至没有电灯，估计现代人会感觉枯燥无趣；那么每人每月半斤肉票二两食用油票，估计不少现代人会觉得了无生趣...
回到你说的话题，那个时候确实贫穷，但要说落后，普遍都一样，不单指桂林。
坛友“犟民”说得好：“有机场有车站还算落后吗？”（广西只有桂林有机场，南宁柳州都没机场）

说得很详细，以前过了南门桥都是荒凉之地，90年代初期的桂林基本就是中山路一条路热闹，其他地方都很荒。

好好青年

摸金天帝 发表于 2023-07-30 17:14
我都没见过这样的火车站，还是第一次见，难得的老照片。

当时我也是第一次见

长秋生

犟民 发表于 2023-07-31 11:48
那时候，有车站有机场还算落后？

曾经的省府啊，火车站应该是几幢古老的西式建筑才配得上的。看这照片，倒象是临时性的简易棚屋

好好青年

东临漓江 发表于 2023-07-30 18:10
楼主，你可以把原有的几张描述桂林老火车的图搞来对比，看看谁的最接近这张珍贵的照片 。 期待楼主早日发布

图片来自网络

好好青年

乖乖129906 发表于 2023-07-30 23:45
好要紧

莫紧张

好好青年

革委煮仁 发表于 2023-07-31 05:48
广场左边是大水塘，车站正对面过马路是武斗的据点，后来拆除建了现在的样子。

谢谢分享

好好青年

山水同美 发表于 2023-07-31 10:08
真的很珍贵

同感

好好青年

犟民 发表于 2023-07-31 11:08
功夫不负苦心人，恭喜楼主如愿以偿。

谢谢您的支持！

好好青年

长秋生 发表于 2023-07-31 11:17
就当年这些屋子的土样子，也显示出桂林的落后

那时候是60年代算是比较好的呢

好好青年

骆驼先声 发表于 2023-07-31 12:43
确实是老照片哦，我是没有看过滴

很多人没有见过

好好青年

桂林伟创电脑 发表于 2023-07-31 12:58
这个桂林博物馆应该珍藏

私人收藏

jason130

zh1184868342 发表于 2023-07-30 21:28
站前广场南侧有一口不算大的水塘。曾出过命案，淹死过人。

水塘在新站建好时还在

好好青年

漓江冬泳人 发表于 2023-07-31 15:47
时代不同了，那个时候的社会物质匮乏与家庭的普遍贫穷现代人无法想象。

1944年12月，日军围困桂林城，守城将士奉命举火焚城，留一座废墟给日寇。我们小时候整个桂林城都还保留着后“焦土抗战”期，居民简易安置的状况。最闹热的中山路，从南站到北站，两边基本都是板壁房和竹篱笆批灰。图中这样的砖瓦房，在那个时候，一看就知道是公家房，民房则只有财大气粗的老字号——张永发、路广新、曹保元、黄福泰...之类才建得起砖瓦房。
没有水（自来水）电供应，没有交通工具，城市生活形同数千年不变的农耕社会。
有人说，现代人放在我们那个时代，不能存活。这话有点道理。不说别的，没有电风扇和空调续命，晚上30℃以上的气温，谁能躲在蚊帐里睡得着？谁能熬过漫漫长夜？如果说没有手机、没有电脑、电视、甚至没有电灯，估计现代人会感觉枯燥无趣；那么每人每月半斤肉票二两食用油票，估计不少现代人会觉得了无生趣...
回到你说的话题，那个时候确实贫穷，但要说落后，普遍都一样，不单指桂林。
坛友“犟民”说得好：“有机场有车站还算落后吗？”（广西只有桂林有机场，南宁柳州都没机场）

所言极是！那时候的桂林有这样火车站已经很不错了。另外坛友“犟民”说得好：“有机场有车站还算落后吗？”

好好青年

长秋生 发表于 2023-07-31 21:35
曾经的省府啊，火车站应该是几幢古老的西式建筑才配得上的。看这照片，倒象是临时性的简易棚屋

桂林没有被西化，都是正儿八经的中式建筑

东临漓江

虽然我们都没有见过一九三八年建设的老火车站，但有这样热情、酷爱、执着寻觅老火车站图片的楼主大叔，今天，终于能 如愿以偿 一睹芳容了 。
      老照片中的老火车站、虽然不是那门完整，只能看到一半，也比在估堆要强 。但心中还期待有一天能找到完整的老火车站照片，那就是我们大家作为桂林银最期待的事情了 。

长秋生

好好青年 发表于 2023-08-01 18:45
桂林没有被西化，都是正儿八经的中式建筑

广西的老铁路是法国人投资修建的，一直修到越南，难道当年的火车站不是法国人设计建造的？

好好青年

东临漓江 发表于 2023-08-01 18:47
虽然我们都没有见过一九三八年建设的老火车站，但有这样热情、酷爱、执着寻觅老火车站图片的楼主大叔，今天，终于能 如愿以偿 一睹芳容了 。
      老照片中的老火车站、虽然不是那门完整，只能看到一半，也比在估堆要强 。但心中还期待有一天能找到完整的老火车站照片，那就是我们大家作为桂林银最期待的事情了 。

目前找到最早1944年的桂林火车南站图片。
1944年日军在长衡会战结束以后，开始沿湘桂铁路向广西推进，这时候的桂林危在旦夕。9月11日桂林城防司令部发布了强制疏散令后，桂林火车南站挤满了逃难的人。

好好青年

长秋生 发表于 2023-08-01 18:56
广西的老铁路是法国人投资修建的，一直修到越南，难道当年的火车站不是法国人设计建造的？

据查资料当年法国建了龙州火车站，由于历史原因从未通过火车。

hao59209

难得一见的照片