继南衡高铁之后，合湛高铁也最终确定了，广西高铁看来遍地开花了

zhaorumoul1

逍遥小歌 发表于 2023-06-05 11:38
笑死，南宁都说是西部陆海新通道了，这一点就承认南宁属于西部城市范围之一，为啥不说广西是华南陆海新通道要说西部陆海新通道呢，自己细品，南宁坐标就是南部偏西方向，叫西南城市一点毛病也没有

深圳也是西部出海通道，难道广东也是西部地区？你真的智商堪忧

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-6-5 11:51
永福张学友，不想说你看看桂林前几年现状吧，广西唯一名次掉落最严重城市，基本没救了

这和负增长有什么关系？

Q1103028028

逍遥小歌 发表于 2023-6-5 11:51
永福张学友，不想说你看看桂林前几年现状吧，广西唯一名次掉落最严重城市，基本没救了

这个有点假，14个市就桂林退。

主旋律公

逍遥小歌 发表于 2023-6-3 17:18
什么叫西部陆海新通道你懂吗，如果南宁不在西部范围，又怎么叫我西部陆海新通道的呢？你地理学过吗，南宁 ...

用这张图来打你的脸。
你说的：经度纬度上南宁就向西南方向偏。
一直张口就来，不懂装懂！

主旋律公

zhaorumoul1 发表于 2023-6-3 19:10
是百度划分的，莫过你比百度还专业？不管是西南还是华南，都是刷尾巴龙，没毛病……你非要去跟西部比说明 ...

九十年代开始，壮府说桂林是旅游城市，不可大力发展工业，然后二三十年就不再发展。是的，目前桂林拿得出手的就是农业了，我们承认在旅游业上从全国第四名掉到二十几名以后了。就这样也可以，让那些城市去争吧，我们老百姓只求宜居，物价便宜。

zhaorumoul1

发不发展不是壮府能定的，是中央定的。那些个发展工业的城市也没见上来，关键还是老大哥不行。

头白不出门

tetas 发表于 2023-5-21 23:15
原本南宁的地位是很高的，打通越南沿海一直通到泰国新加坡，城市多条件好，建成东南亚枢纽城市妥妥的，可惜 ...

你在想啥  是怕你南宁人去越南上班还是南宁拉皮条 让越南人去广东上班？

头白不出门

逍遥小歌 发表于 2023-5-22 02:22
呵呵，南宁客流量在西部除了那几个一线城市，还有几个能吊打南宁的，不说别的，新疆，宁夏，西藏这些它比 ...

南宁城区人口全国第二十二名  用这个人口对比人流是最公平的  

逍遥小歌

永福张学友 发表于 2023-6-5 15:21
这和负增长有什么关系？

肯定有关系呀，负增长修铁路慢得多了，甚至都会影响这个城市的客流流动性，你说影不影响

逍遥小歌

zhaorumoul1 发表于 2023-6-5 14:21
深圳也是西部出海通道，难道广东也是西部地区？你真的智商堪忧

深圳能有北部湾近，麻烦你有点脑子好好想想，距离运费的问题，难道这些不用成本，北部湾港口要是搞好了基本可以拦住去珠三角一半的货运

逍遥小歌

Q1103028028 发表于 2023-6-7 19:48
这个有点假，14个市就桂林退。

数据摆在那里，全广西10几年桂林确实退的厉害，不用质疑，这点柳州比桂林好的多，什么时候桂林进入全国城市百强再说话吧，不然就和广西其他地级市一样，发展平平

逍遥小歌

头白不出门 发表于 2023-6-9 12:51
南宁城区人口全国第二十二名  用这个人口对比人流是最公平的

不用质疑，无论铁路客流还是地铁客流南宁都在全国大城市里排名靠前，不要以为南宁省会是白叫的

zhaorumoul1

逍遥小歌 发表于 2023-07-03 22:15
深圳能有北部湾近，麻烦你有点脑子好好想想，距离运费的问题，难道这些不用成本，北部湾港口要是搞好了基本可以拦住去珠三角一半的货运

你没有脑子也有点常识好不好，现在的物流有的就是经过广州再到广西，哪怕是离广西近。有些到南宁再分发到各市。还拦去珠三角一半，笑死人。

永福张学友

逍遥小歌 发表于 2023-7-3 22:13
肯定有关系呀，负增长修铁路慢得多了，甚至都会影响这个城市的客流流动性，你说影不影响

你自己看下你说的什么？之前你是讲桂林GDP总量下降，然后拿出一个所谓的GDP进退出来，请问进退和数据质量下降有什么关系，又和修铁路有什么关系，你自己讲的是桂林GDP总量下降的问题，现在又扯什么修铁路，流动性？牛头不对马嘴？