【桂林浮桥遗事之九】东渡兰香神话与中正桥

清明谷雨 · 发表于 2024-3-9 09:11:41

抗战时期，桂林是中国南方的军事重镇，因而多次遭到敌机空袭。巴金在1939年作《桂林的受难》，就是描写日本轰炸桂林的惨景。巴金写到：“每次解除警报后，我便跨过浮桥从水东门进去看灾区”。

清明谷雨 · 发表于 2024-3-9 09:15:23

当时漓江西岸的七星岩是躲避空袭的天然防空洞，疏散市区民众仅靠浮桥渡江，人流拥挤不堪，时有人员被挤跌落堕江事故发生，死伤甚众，急需另建新桥以疏交通。时任国民党中央军事委员会桂林行营主任的白崇禧提议，在漓江上架设一座现代桥梁，由当时的广西省建设厅长陈雄主持修桥事宜。桥址即永济浮桥所在地。1939年12月新桥破土动工。1941年10月，一座新的石墩钢木桁架桥竣工，定名中正桥。这是桂林城区第一座横跨漓江的现代桥梁，为保障战时两岸人民通行发挥了重要作用。

清明谷雨 · 发表于 2024-3-9 10:03:48

中正桥建于桂林抗战文化城时期，此时的桂林人口膨胀至50万，众多文化人汇聚桂林，战时的桂林出版业、旅游业也得到发展，当时的桂林出版了数种介绍桂林旅游的书籍，书中都有关于永济桥和中正桥的介绍。

1942年11月出版的《桂林市指南》由徐祝君主编，桂林市长苏新民题写书名。书中介绍桂林风景，其中一景为“东渡兰香”，此景其实就是古八景之一的“东渡春澜”。好事者革故鼎新，别出心裁地将古景名称篡改为“东渡兰香”，古八景改名是大事，不知是否得到桂林市长首肯。有意思的是，为使“春澜”变“兰香”，作者费尽心机，偷梁换柱，绘声绘色地编造了一个关于永济浮桥的神奇典故，奇文共欣赏，全文抄录如下：

“东渡，桂林水东门外，还没有修中正大桥的时候，有一座浮桥横跨在水面上，叫做永济浮桥，完全用木舟造成，两旁贯穿铁索，上舗木板，就是现在定桂门的那座浮桥，两岸情岚，苍翠欲滴，曲折迂廻，颇觉幽雅别致，相传桥的东西两端水底，有兰花两盆，香气很是浓郁，但是常人不容易闻得，若是闻得香气的，必定大富大贵。梁章钜做广西抚台的时候，有西人游到桂林，居然在半夜将兰花偷去了，但是章钜懦弱，不敢同西人计较”，也就把文昌门外开元古刹内的舍利碑取了去，用来出气。孙延龄镇守桂林的时候，他妻子孔四贞，曾经闻得香气，不时拿来夸口。柳州提督马雄，来桂林时，也会闻得香气，因此大为四贞妒忌，甚至想将桥毁去，把兰花取了出来。后来给部下的人劝阻，方才罢了，但觉得马的不和睦，也就由此开始。后来吴三柱在云南起义，反抗清廷，命他的孙子吴世琮攻打桂林，延龄叛附世琮，用大令调马议事，雄抗不应命，都是为这一个缘故”。

清明谷雨 · 发表于 2024-3-9 10:27:06

“东渡兰香”故事编的真好，可惜无人认同。永济浮桥下有香兰的传说无根无据，神化永济桥初心可以，戏说完全脱离实际，只可博后人一笑而已。自古以来，桂林神导介绍风景口若悬河，喜将孔家四贞导入风景故事，延续至今。如今伏波山还珠洞又被说成是四贞幽居多年的洞府，与“东渡兰香”故事如出一撤。贻笑于人。

1942年还出版了两种《桂林导游》书，一本是中国旅行社印行的旅游丛书《桂林导游》，作者为虞重卿、潘泰封。另一本《桂林导游》作者为顾震白，1942年12月由大众出版社印行。这两本导游书都有介绍桂林风景的章节，并附有桂林风景图片，是具有实用价值的导游书籍。

这两本导游书都有桂林浮桥的介绍，但没有附合苏市长的“东渡兰香”，所介绍的还是“东渡春澜”乃桂林古八景之一。书称：“‘东渡’在府城东，即漓江也。正德四年，都御史陈汝砺造舟五十，为‘永济桥’，厥后重修不一。江之面北有‘还珠洞’，突据水滨，或名‘薏米珠洞’，洞有米南宫题名。春涨奔腾，飞涛千尺，城郭遥视，颇得壮观。”

清明谷雨 · 发表于 2024-3-9 11:12:27

关于在永济桥桥址新建中正桥，顾震白的《桂林导游》一书亦有记述，并附有市长陈恩元的《中正桥碑记》。这篇碑记叙述了古代永济桥的历史，新建中正桥的经过，颇有史料价值。全文如下：

“桂林碾山带水，饶有山川之胜。自北迄南，一水环绕，古无桥梁，惟凭舟楫。斜阳两岸，双浆片帆，景至丽也。明正德间，州人以春霖夏潦，舟横古波，遂创浮桥，是名"永济桥”。历代因之，民咸称便。去年冬，白公健生绥靖是邦，日睹桂林市懋众集，交通殷繁，审进化之机，谋日新之道，爰创建大桥，请于委座蒋公，得国币五十万元，广西省政府得四十五万元。由专家罗英为工程设计，而以建设厅陈厅长雄综其事。鸠工庀材，阅十越月而桥成，命名曰中正桥，用志纪念，领袖玉成斯桥之意。桥长凡一百八十一公尺，履道坦坦，可驰车马，诚钜制也。恩元会长桂市，为谋市政之发展，必求两岸之构通，今桥之成，窃颢自励，并告来者。语云：“先王之政，民未病涉”，可不念乎”。

清明谷雨 · 发表于 2024-3-9 11:17:43

《桂林导游》一书讲述了古浮桥的历史，游览古浮桥的的乐趣。书中转载陈恩元所述桥史有瑕疵，遗漏了宋代即有东江浮桥史实。导游书还以生动的语言描述了中正桥建成前后的春渡景观，读来如同身临其境。其文如下：

“出水东门，横渡桂江（即漓水）数百步的江面，原藏有浮桥一座，下面排的是木船，上面架的是木板，各船虽用铁索系住，但经急流冲击，走在桥上，总觉晃晃荡荡，有些站脚不住。假如喝醉了酒，脚花一乱，具有“一跤跌到水晶宫”的危险。现在呢，“五马并行”的中正大桥建造起来了。不但行人们可以摇摇摆摆，大踱方步，汽车包车入力车可以‘呜、鸣、呜’,‘玲、玲、玲’的疾驰而过。便是靠在桥栏，随意瞻眺，浮苍滴翠的七星峰岚宛如耸立眼前，俯观澄碧的江流，流得那么远，那么远，远至水天相接，混茫一色。尤其是皓月当空的夜晚，在桥上散步一回，观赏一回，水面风来，翩跹欲舞，具有“飘然霞举”之概。“月光如水水如天”的诗句，怎不要脱口而出啊”？