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在桂林,我发现如果有人自报家门“我住在铁路”,那语气里肯定是满满的自豪!
铁路并不是一个街道名,但它是一代人远去的记忆复苏,它从群众路老北站到水塔路一带,都称为铁路。
上个世纪三十到五十年代,铁路单位在桂林先后建成了机务段、工务段、车务段、电务段,于是在铁路单位工作的工人及家属,从此在这片区域生根,奋斗,留下他们那一代的热血岁月记忆!
铁路片区有专门的医院、学校、工厂、住房、菜市、公园……吃喝住行玩都不用走出这一小片区域!
鸭湖公园
和好好青年第一次见面,选择在了鸭湖公园,而鸭湖公园也是老铁路人不可磨灭的记忆,那是他们的娱乐场。在鸭湖标志的背面,记下了鸭湖公园成立的初心:鸭湖公园是柳州铁路局、柳州铁路分局为了丰富桂林铁路地区群众的文化生活,美化环境,于1990年11月破土动工建立而来。
在今天,鸭湖公园仍然发挥着当初建立初心的作用。
在鸭湖公园,你能见到老铁路人对精神的追求,哪怕现在,即使鸭湖公园很多都锈迹斑斑,却还是人来人往,热闹非凡,有退休老人下棋的、打字牌的、聊天的,或者带着外孙来玩滑滑梯的……
我们来的时候,正处于春末夏初交迭之际,池塘上一大片翠绿,夏日的景象一下子就呼之欲出!
铁路菜市场
什么让你变得充实?是思想高地和人间烟火!
那么人间烟火不得不想到菜市场。汪曾祺在《生活,是很好玩的》里就说过:“到了一个新地方,有人爱逛百货公司,有人爱逛书店,我宁可去逛逛菜市场。看看生鸡活鸭、新鲜水灵的瓜菜、彤红的辣椒,热热闹闹,挨挨挤挤,让人感到一种生之乐趣。”
铁路的菜市场值得一逛,你可以看到无论是谁,在单位职位如何,但是在菜市场里,都变得朴素接地气,为一斤黄瓜讨价还价,为选上一块上好的肉而货比三家……比起正在兴盛的网购时代,菜市场的存在,在人与人打交道间更体现着人与人之间最质朴的情感。
在菜市场快走到头的时候,眼前的红砖房立于眼前,走近细看,无论是窗户、阳台墙的花纹、还是瓦片堆砌,保留着很多那个时代建筑的功能性与美学设计。
我们又随着一条小路串到另一个天地,没想到这条小路“藏龙卧虎”,许多年代记忆一下涌上心头,仍保留着插削的木门,挑着扁担路过的买菜阿姨(身后却挂着自己的收款码,古老与现代融为一体又不觉得突兀),还给我们发现了木制门牌,保留着当时的石板路,一路走一路看,光影交错间仿佛也在来回穿越。
单位房片区
(仍然保持木边框结构的商品展示柜)
单位房一带,岁月的痕迹十分突出,在那里住着的都是老年人了,一路寂静无声,光与影子的明暗鲜明,树影婆娑,仿佛时间都在这里静止!
单位房尽头,就是铁路了,仿佛看到了那个激情燃烧的年代!
独树一帜的派出所
在这里,派出所也变得独树一帜,红砖红瓦,非常的具有特色!
鸳鸯楼
在群众路老北站附近,还保存着非常少见的鸳鸯楼。鸳鸯楼以其独特的双楼梯结构外观著称。双楼并立,宛如水上鸳鸯相依,展现出那个年代人们对和谐、对称与自然之美的深切追求。不仅象征着爱情的忠贞不渝,也体现了古代建筑艺术中“天人合一”的哲学思想。
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