建议桂林向铁道部打报告优化桂林市区铁路并建设一个大桂林站

复兴号

目前桂林火车站有桂林北站、桂林西站、桂林站，这让外地游客买动车票都有点不知所措，桂林要建成世界级旅游成市，这就需要优化桂林城区的铁路，所以桂林要敢于向中国铁道部打报告，要优化桂林城区铁路，并在桂林两江机场建个大型火车站。以后贵广高铁过桂林两江机场站不过桂林西站，南宁往北京方向，过桂林两江机场站、桂林西站，不过桂林北站。建议在十五五规划里，桂林向铁道部打报告为适应建设国际旅游城市的需要，应优化桂林城区铁路建设一个大桂林站，以便更好为全世界游客服务。

行为天下

升斗小民owlet

你的建议很好，下次别建议了。引线的事是多方博弈的结果。你的私心是什么？我就不说了。还好，你说了不算

雪里红花

两江火车站离市区32公里，公交不达，你说有意义吗？
桂林站和桂林北站在市区内，0公里，你说哪个方便？

陈星

建设大桂林站，好想法。
但有一个问题：钱谁出？
可以回顾一下贵广线的走向和设站，为什么会弄成这样。

guiyang555

我同意楼主建议，请铁道部负责落实。

山好水好

你的家在两江机场附近？你是嫌机场路还不够堵吗？是想让贵广高铁改走漓江风景区还是想来个环城高铁？

南山白云

强烈建议桂林修高铁经河池到昆明，2小时直达。不用转南宁和贵阳。但不可能的，天方夜谭。

桂林-观山·戏水

桂林西站都嫌远了，还两江机场！

lt0101

太远了，不予以考虑

抠鼻屎先生

桂林是南宁铁路局管的，谢谢，没有权限对接北京！！！

小郭菜花

铁道部已经没有了哦，现在叫国家铁路局，桂林的铁路方面是中国铁路南宁局集团有限公司管辖，桂林方面做不了主，再看贵广线的走向……

法制传奇

wly1209

一品心云

桂林搞那么多站真的把游客都搞晕，像柳州一样就一个站，总不会找错站乘车。

漓江小陈

建议先了解原来这样走线的原因再提建议

西凤路口

想法是美好的

会跳舞的大象

再次体现出桂林的特点-小而多：高铁站小而多，行政区划小而多（6区11县），高中小而多（公立老三所私立新三所），山川小而多，企业小而多（无大型企业）

qaqa

打报告这种方法早过时了！！

匆匆易失

两江机场就没必要再搞一个站了， 现在还有几趟航班啊？  大多数航班都被搬去了南宁。  再搞个站就是浪费，没几个人飞桂林了。