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南宁第四座高铁站南宁北封顶了,站台3台8线,虽然规模小,但是是高架候车,也是不错了,我纳闷了桂林站当时为啥不搞高架候车格局是在太小了,难怪发展慢,其实也和桂林自身格局问题不敢放手去闯去干,南宁北建成后将超越桂林市区三个火车站成为广西市区第一多的城市,南宁北加上南宁东,南宁,南宁西吴圩机场站五大为主的车站,同时在加上下属县城隆安东,宾阳,黎塘这几个。目前南宁以一城八座铁路客运站仅次于桂林的九座高铁站,后面还有马山和横州高铁站再建设,感觉超越桂林只是时间问题了,以后南宁可能会是广西拥有最多高铁站的城市了,而且桂林下属县城比南宁多,南宁可能也会比桂林更快实现县县通高铁,现在桂林平乐,荔浦,资源,龙胜,灌阳这几个依旧没有高铁的县城,桂林也是压力更大 |
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