“反向旅游”也在冲击桂林的旅游业

訾洲渔夫

除了高端消费的旅游市场被一二线城市及三亚等地方冲击外，平民旅游也在冲击桂林旅游业，近来出現的“反向旅游”就是一种分化热点旅游胜地市场的旅游趋势，所谓“反向旅游”说白了就是不去热门旅游景点景区和城市扎堆旅游了，去非热点景区景点和城市旅游，甚至就在本地旅游，方便，实惠也有新奇体验。这个趋势是颠覆性的，传统旅游胜地肯定会受影响。桂林想靠旅游业做强致富和单靠旅游生存是彻底的不可能了。

kweiliner

听他自己吹，航空和火车乘客数据摆在那可以查的。桂林只要再加强一点人文历史挖掘，把草坪乡打造成第二个阳朔多开发几个山顶观景平台，实现漓江游船双向开行，基本上就可以做到一站式旅游目的地，现在也在建设青狮潭环线公路，一个桂林的洱海离市区只有30公里. 这几年桂林引进各种高端酒店，度假村，古村古镇寺庙也整修了一些，湘江战役也得到了国家认定，东镇路宋城大概率也要引进千古情那样的表演节目，市区漓江上各个岛修桥联起来，侯山这一片继续开发，宝积山桂湖一带开发一下免费开放，既有收费景点也有大量免费景点，一个全域旅游的大框架基本成型了，下一步需要一张全新的旅游地图把这些地方整体包装宣传一下，加强到景区的公交。桂林本身不缺各种资源， 很多资源都是全国一流的，需要只是调整优惠力度到游客能接受的程度而已

芊竹

唉，从名字都能理解，反向，反的是什么方向。就是反主流的方向。桂林的旅游确实是需要转型。但是不是向着非主流的方向去争什么“反向旅游”的网红打卡城市。
其实，反向旅游就是自驾游自由行的马甲。不用套上什么年轻人的噱头。
疫情前，我也认为今后的主流的旅游方向应该是现在所谓的“反向旅游”、沉浸式体验游、休闲游。结果，三年的疫情让旅游业重创。而旅游业受创后连锁反应的导致了市面上百业萧条。
现如今，桂林要恢复大量的旅游人口流动规模。在相当长的一段时间估计还是得走之前旅游团的老路。比较起来这算是最有效率、最节约成本的旅游模式了。

我是菜！

反向旅游的本质是随着自媒体的出现，越来越多的优质亲民的旅游景点被挖掘出来。柳州的旅游资源本身也是可圈可点，地表水、桥梁、紫荆花 、螺蛳粉、夜景这几个要素放在一起，能火起来一点不奇怪，只是以前缺少宣传而已。

kweiliner

芊竹 发表于 2023-1-11 22:29
唉，从名字都能理解，反向，反的是什么方向。就是反主流的方向。桂林的旅游确实是需要转型。但是不是向着非 ...

游客千里迢迢终究是为了看超一流的景致，而不是为了免费。只要价格合适能够承受，比如二三十块一个大景点，五到十块一个小景点，没人会说贵

老猪

呵呵...........

头白不出门

kweiliner 发表于 2023-1-11 23:02
游客千里迢迢终究是为了看超一流的景致，而不是为了免费。只要价格合适能够承受，比如二三十块一个大景点 ...

想啥 两三百  降到100就不错了 二三十  管理维护费都不够 象鼻山这种不在讨论之列  真正的景点  比如九寨沟  猫儿山  武陵源  漓江  二三十够成本吗  市区景点经营模式不同  政府可以补贴促进消费

映阑（王）

桂林旅游要想保持或更好，应该创新，尤其是发挥新思路，不要再搞旅游快餐。应让人慢闲深游

映阑（王）

深度，慢节奏，休闲，应该是发展方向。

hexunstream

旅游业说到底是服务业，需要满足不同人士的多元化需求，别人有需求，服务跟不上，别人为啥要来呢。

喜喜喜喜

就是有一部分人已经把热门地方都去过了，当然就会选一些冷门的地方看看，慢慢的有些有真材实料的地方以后可能成为热门，有些蹭热度哗众取宠的则继续戴着冷门景点的帽子。旅游景点本来就是这样发掘出来的

sd4234745

kweiliner 发表于 2023-1-11 21:15
听他自己吹，航空和火车乘客数据摆在那可以查的。桂林只要再加强一点人文历史挖掘，把草坪乡打造成第二个阳 ...

说得好，都讲桂林的吃旅游饭太多了，其实我觉得是太少了！没有丰富的旅游项目是没得办法撑起桂林旅游这四个字的，就是要多到游客根本没办法一次性走完，遍布全城的饱和式的项目。好玩才是旅游的根本目的啊！

西北风

逍遥小歌

kweiliner 发表于 2023-1-11 21:15
听他自己吹，航空和火车乘客数据摆在那可以查的。桂林只要再加强一点人文历史挖掘，把草坪乡打造成第二个阳 ...

桂林就那么多人，你打造再好有什么用，别人来过还会再来吗？表演基本看过一次就不会再看，就像千古情一样看完你会一直过来看吗？桂林现在到处景点都是死贵死贵的那种，停车位都难找，桂林还是想办法把这些解决了再说，杭州和苏州就是典型的利用旅游资源来做强的城市，但是人家不以旅游业为主，像桂林这种严重依靠旅游业发展的，你看看搞旅游十几年的时间桂林硬是没发展起来，看看桂林融创，万达，还有一些商场，桂林搞了多少，其他时间都是冷冷清清的，又有多少人会去玩？？融创没有高校在哪边基本都要倒闭，好多玩的地方都要钱，桂林在广西所有城市中景区收门票也是很贵之一，这点来过桂林的都知道

逍遥小歌

kweiliner 发表于 2023-1-11 21:15
听他自己吹，航空和火车乘客数据摆在那可以查的。桂林只要再加强一点人文历史挖掘，把草坪乡打造成第二个阳 ...

搞得再好也没用，重要的是服务的质量和诚信的态度，如果来桂林玩，就和去阳朔一样，一堆大妈追着你叫你去哪里玩，而且还是那种难摆脱的那种，你认为你有心情玩？？一个网红名宿酒店一天700多远外面的风景却是一片田地也是被人曝光过了，这些是桂林应该要做的事，搞得再好没啥用，你看看云南大理和丽江比桂林投入更多，但是你坑蒙拐骗人家就不会来，你说的这些南方城市一堆的山，别个城市也在打造开发，桂林这些改造只能吸引小规模的人，别个城市也有这种资源的人家不会来的，看腻了，桂林现在重要的是如何诚信经营对待来桂游客

山好水好

什么反向旅游，无非是一些出去旅游多的人热闹景点看完了，去一些人少新鲜的地方也不错，还美名其曰反向旅游。热闹景点肯定是风景更优美条件更成熟的景点，只是节假日人太多有点烦，我不信到桂林旅游的人或桂林人，没有去过游漓江、没有去过阳朔、兴坪而跑去比如永福洛清江之类的游玩。只是桂林除了看看没什么可买可带的东西，是否可以政府扶持办个世界名牌产品店，正常纳税，薄利多销，以吸引国内游客。

糖糕居士

这样比较好，不然每次旅游都是看人。毫无意义

kweiliner

逍遥小歌 发表于 2023-1-12 10:45
搞得再好也没用，重要的是服务的质量和诚信的态度，如果来桂林玩，就和去阳朔一样，一堆大妈追着你叫你去 ...

要不去查一下数据，桂林每年坐游船的游客数量是隔壁三元公交的五到十倍的数量？桂林的能养得起那么大规模的船队说明游客愿意为一流景观买单

訾洲柚子林

桂林的旅游的确令人堪忧，平静点也好，

訾洲渔夫

这次三年的疫情是所谓“反向旅游”的加速器。