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[新闻爆料] 桂林新南站的选址应和两江机场、桂林站一条线上比较好

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发表于 2023-5-14 09:54:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在网上透露出新南站的地址,感觉不是桂林网民所要的理想地址,主要是太偏远了,也许这样会像五通站一样建了个寂寞的火车站,谁会去那么远的火车站去坐火车?所以我认为桂林新南站选址应在两江机场、桂林站在一条线上比较好!这样也方便市民去火车站,也方便日后开通三点(机场、新南站、桂林站)一线的公交或轻轨联运。
QQ截图20230514093939.jpg

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发表于 2023-5-14 10:41:04 | 显示全部楼层
别人这个新桂林南站是可以把贵广接入进来到时候把五通和桂林西给撤掉就留桂林南站一个大综合站即可,何况这个桂林南建好也要2030年以后了到时那一片就不是现在这个样子了。

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发表于 2023-5-14 12:14:15 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
只要班次多,你不得不去搭。这就是引导人往那边走

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发表于 2023-5-14 12:32:01 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
这位置是可以的,利于把桂林高铁站做大,几条线汇总在一起就可以实现了。至于桂林站、桂林北站以后慢慢变成做轨道路线好了

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发表于 2023-5-14 12:40:47 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
衡柳改线后桂林站都要停了

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发表于 2023-5-14 12:49:22 | 显示全部楼层
刚建好北站的时候,十字街的人也说远,桂林老城区就巴掌大,北站那里还是荒郊野外,丢那里那么久都没有用,而是中国高铁兴起城市迅速扩张的时候,贵广2014年12月底通车才启用的。现在还不到十年,北站已经繁华,现在还有说人北站远吗?东二环十年前人都没一个,别说车了,现在再看看东二环高峰期,人车都没有地方走。




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发表于 2023-5-14 15:17:59 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
发改委没有消息,你们那么着急

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 楼主| 发表于 2023-5-14 16:15:03 | 显示全部楼层
桂林西站、桂林北站,再搞一个火车站也在北边,北边火车站是不是太多了?

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发表于 2023-5-14 20:24:43 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
复兴号 发表于 2023-05-14 16:15
桂林西站、桂林北站,再搞一个火车站也在北边,北边火车站是不是太多了?

嗯,在潮田建一个桂林东

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发表于 2023-5-14 21:20:24 | 显示全部楼层
山城男人 发表于 2023-5-14 12:32
这位置是可以的,利于把桂林高铁站做大,几条线汇总在一起就可以实现了。至于桂林站、桂林北站以后慢慢变成 ...

几条线汇总在一起?现在的西站不就汇总一起来吗?

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发表于 2023-5-15 01:20:47 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
从铁路网来看,西二环这边是最容易做成枢纽站的位置

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发表于 2023-5-15 12:31:02 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
桂林人在宁波 发表于 2023-05-14 12:40
衡柳改线后桂林站都要停了

改成轻轨线而已,站点卖的KFC,喜茶什么的

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 楼主| 发表于 2023-5-15 16:11:27 | 显示全部楼层
如果新南站建在机场路附近也就是高速入口附近是最好的,交通便利!

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发表于 2023-5-15 16:39:42 | 显示全部楼层
很远吗,开车半个小时的事

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 楼主| 发表于 2023-5-16 10:50:19 | 显示全部楼层

南站选点一般是领导拍脑袋决定,好像一百多万桂林老百姓是傻子,为什么不网上征集意见呢?我不相信几个砖家比一百多万桂林市民聪明。

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 楼主| 发表于 2023-5-16 10:52:48 | 显示全部楼层
建议全市投票决定选址!

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发表于 2023-5-18 21:48:16 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
兴桂网商 发表于 2023-5-14 12:49
刚建好北站的时候,十字街的人也说远,桂林老城区就巴掌大,北站那里还是荒郊野外,丢那里那么久都没有用, ...

你说的有道理,要以发展的眼光看

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发表于 2023-5-18 21:51:49 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
桂林看样子车站数量要名列世界前茅了,我们一介草民轮不到有什么发言权,关键是建好了要方便,西站公交实在是差火,北站夜间也收车了只能花钱打车,不是说非要公交开到下半夜,但是总要配套起来。我从来不买西站的车,就是不方便

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发表于 2023-5-18 22:00:18 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
复兴号 发表于 2023-5-16 10:50
南站选点一般是领导拍脑袋决定,好像一百多万桂林老百姓是傻子,为什么不网上征集意见呢?我不相信几个砖 ...

已经确定在临桂兰田村车头村之间,临桂房托全傻了,确定地址根本没有给你选择的余地,新南衡开工在即,几千亿的大项目,修个桂林新站只是顺带的,还敢提条件?提条件就像当年玉林一样 至今没有高铁,普改动 笑死人。

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发表于 2023-5-19 02:07:11 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
zhaorumoul1 发表于 2023-5-14 12:14
只要班次多,你不得不去搭。这就是引导人往那边走

猴山不通  
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