“反向旅游”也在冲击桂林的旅游业

对穿肠

靠旅游业本来就不可能致富，没听过丽江、大理很富，富的终归还是沿海那些城市

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潜水的鱼

kweiliner 发表于 2023-1-11 21:15
听他自己吹，航空和火车乘客数据摆在那可以查的。桂林只要再加强一点人文历史挖掘，把草坪乡打造成第二个阳 ...

现在各县只做了阳朔。资源、全州都可以宣传一下

潜水的鱼

kweiliner 发表于 2023-1-11 21:15
听他自己吹，航空和火车乘客数据摆在那可以查的。桂林只要再加强一点人文历史挖掘，把草坪乡打造成第二个阳 ...

桂林风俗业不行

暖冰

  没有旅游资源的地方才喜欢说“我这里便宜”
  桂林就不便宜？
   漓江徒步要钱？
   到阳朔爬碧莲峰爬电视台爬西郎山要钱？
   到元宝榨这些绝美的景点露营要钱？
   遇龙河要钱？
   紫荆花也值得宣传？我满街桂花香飘各处我宣传了吗？用得着宣传这些上不了台面的东西吗？

DIVE

疫情后的旅游市场，年轻人将会成为消费主力，旅游市场的宣传更应侧重新网络媒体；桂林旅游需要升级推广思路，更新运作模式！

鸡肥蛋大

人家隔壁在工业基础上发力旅游业，并取得了成绩，至少说明了人家在不断变化和进步中，而桂林呢？旅游基础很雄厚，但大多数都在吃老本，没有变通和创新，守着金碗讨饭吃。

逍遥小歌

kweiliner 发表于 2023-1-12 12:24
要不去查一下数据，桂林每年坐游船的游客数量是隔壁三元公交的五到十倍的数量？桂林的能养得起那么大规模 ...

你怕是不知道去年桂林倒闭关掉了多少游乐园在说话吧，兴安乐满地都关了，有啥用，融创现在亏本运营，好吗？？桂林就这么多人口，外地人只会过节来玩，谁会天天来，就这点能支持个啥？？桂林有时间拿钱搞旅游，怎么不想办法把路多修几条，把轻轨安排上，南宁都准备修6号线了，桂林还在划水，以后它和南宁距离会更远，南宁废人家最起码安排上了轨道交通，桂林呢，连快速高架路和快速公交都没有。云轨还烂尾，这样说来桂林比南宁更废

kweiliner

逍遥小歌 发表于 2023-1-13 16:09
你怕是不知道去年桂林倒闭关掉了多少游乐园在说话吧，兴安乐满地都关了，有啥用，融创现在亏本运营，好吗 ...

融创开业接了乐满地的班，而且乐满地红火了十几年设备都老化了，倒是柳州东城投资30亿的卡乐星球今年关门好久了

逍遥小歌

kweiliner 发表于 2023-1-13 16:50
融创开业接了乐满地的班，而且乐满地红火了十几年设备都老化了，倒是柳州东城投资30亿的卡乐星球今年关门 ...

柳州卡乐星球都已经发文在搞装修了，自己不会看，柳州卡乐星球搞了多久设备早就老化了，融创又开了多久？卡乐星球比起融创那是爸爸和儿子的级别，当年桂林想用融创来吸引广西其他城市来玩结果没啥用，除了高校支撑以外，其他时间真的静悄悄的，本地人谁去哪里高消费，一个人进去100-200元一个人能火才怪，基本都是刚建好那时有点人气后面就不行了，柳州乐园多的是融创项目柳州都有，南宁更加不用说方特就在哪边，桂林想利用融创吸引广西其他城市过来玩结果还不是失败了，只有有娱乐项目的城市桂林融创没有机会和人家竞争，所以融创自己都在桂林亏损经营，能保住命就不错喽

kweiliner

今晚的阳朔西街已经是高朋满座，不出意外的话春节就能恢复元气

暖冰

阳朔 今年春节至少能恢复到18年春节的85%，乐观点的能到95%以上。