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楼主: xusheng

[新闻爆料] 1982年的桂林机场

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发表于 2025-8-14 16:25:24 | 显示全部楼层
呵呵,存在是有道理的

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发表于 2025-8-14 18:00:04 | 显示全部楼层
好美啊!奇峰镇。

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发表于 2025-8-14 18:00:58 | 显示全部楼层
那个时候没有坏人

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 楼主| 发表于 2025-8-14 22:11:59 手机图标来自手机 | 显示全部楼层

风景确实可以

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发表于 2025-8-15 00:35:22 手机图标来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2025-8-15 08:59:47 | 显示全部楼层

那时坏人也多,拦路抢劫的多了去了。

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发表于 2025-8-15 09:48:36 | 显示全部楼层
xusheng 发表于 2025-8-14 09:11
奇峰镇你是没去过吧?到处都是山,当年的几起空难难道没听说过?你看下新机场这边有这么多山没有?

现在每天都有飞机起降有事故吗

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发表于 2025-8-15 10:11:25 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
qingming080l 发表于 2025-8-15 09:48
现在每天都有飞机起降有事故吗

他以为选址的人、审批的人都是饭桶,只有他最聪明。真有问题,选址、审批的人都会吃不了兜着走。隔行如隔山,业余选手就看个热闹,指手画脚的事少干。

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发表于 2025-8-15 10:41:19 | 显示全部楼层
色眼扫山川 发表于 2025-8-14 15:20
1987年7月我出一趟紧急差坐飞机就是在奇峰鎮这里坐的

那时的头等舱才150块钱

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发表于 2025-8-15 10:52:57 | 显示全部楼层
当年奇峰镇机场是军民两用的

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 楼主| 发表于 2025-8-15 11:36:29 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
色眼扫山川 发表于 2025-8-15 10:41
那时的头等舱才150块钱

那时候工资有多少?

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发表于 2025-8-15 11:38:21 | 显示全部楼层
八五年读初中时学校专门组织去哪看飞机。

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发表于 2025-8-15 14:25:20 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
奇峰镇机场主要是军用,靠山,隐蔽。跑道短,后来加长,军民两用。当年考驾照,练车时就在机场里的军用机窝道上跑。有次出差北京,从下午3点在机场等到晚上九点多,联航(空军民办)机才从昆明飞来。等上了飞机,就我们单位3个人,等于包机了。

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 楼主| 发表于 2025-8-15 17:27:59 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
桂林-观山·戏水 发表于 2025-8-15 14:25
奇峰镇机场主要是军用,靠山,隐蔽。跑道短,后来加长,军民两用。当年考驾照,练车时就在机场里的军用机窝 ...

那个年代能坐飞机的也不是一般人啊

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发表于 2025-8-15 20:25:42 | 显示全部楼层
确实从这里起飞的飞机吵死人

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发表于 2025-8-15 20:47:43 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
xusheng 发表于 2025-8-15 17:27
那个年代能坐飞机的也不是一般人啊

跟着领导出差,沾了光

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发表于 7 天前 手机图标来自手机 | 显示全部楼层
我是一个普通工程师,八十年代到东北出差,经常坐桂林到北京飞机,99元。但需到市政府出证明。进机场经手工翻行李包。

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层

奇峰镇机场主要是军用

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
xusheng 发表于 2025-8-15 11:36
那时候工资有多少?

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