桂林机场高铁站将启动建设柳州过来仅半小时

水兵

其实铁路通磨盘山码头不是一件难事，现存的东站铁路还在…

我开除你

把二环路、机场路修成快速路，高铁站设在哪凯都不远。没有快速路高铁站设在十字街都 远。

tajao

五通站，还有吗？

瓦批不卖瓦

有没有用觉得桂林高铁站规划的乱七八糟，想当然的规划，没有长远规划

笑语阑珊

在国家级、省级大型基建项目中，100 亿元已成为行业公认的入门标准
。桂林正处于基础设施迭代升级的关键期，巨额资金投入不仅是完善城市功能的必要条件
，更是撬动经济增长的核心杠杆。

据了解，目前桂林纳入国家重大建设项目库的储备项目总投资已突破 2400 亿元
，2026-2028 年谋划储备攻坚行动明确每年新增项目 1000 个以上
，确保投资持续落地。这种『巨额投入→设施更新→经济增长』的逻辑链条，既契合国家扩大内需的战略方向，也为桂林加快建设注入了强劲动力。

yi285828

会跳舞的大象 发表于 2026-8-18 08:54
桂林站以后没了

改成地铁站，或者官方说的市铁站

复兴号

我认为只建桂林两江机场站就可以了，所有火车通过两江机场站就到下一站桂林北站。桂林站与桂林北站连接就用作火车公交的轻轨。从桂林站去机场，先坐轻轨到北站再换乘动车到机场站。

复兴号

建一个大大的桂林机场站（规模相当于柳州站），何必建那么多火车站？南边动车过机场站再到桂林北站，桂林机场就变为柳州桂林共享机场了，就像海南美兰机场站，一下飞机就可以坐动车到达各个城市了。废弃的桂林站可以作为公交轻轨，老城区从桂林站坐轻轨去北站上车，临桂去机场上车（从市政府坐云轨去机场）。