灵川基本实现全域公交化，广受好评

回风舞柳卷二

灵川一直都很注重民生，早早就开通了灵川到大圩镇的306路公交车，近50公里50个站点只收2元，极大的受到群众好评。最近几年灵川又陆续开通了到潭下镇、九屋镇、八里街、三街、海洋、朝田乡、草坪、桂林高铁新区等重要节点的公交车。最近青师潭环湖公路修建好后，马上就开通了灵川到公平乡的新能源公交。

灵川基本实现了全区域公交化，极大的方便了群众出行。

妙啊

灵川的发展比较均衡，确实都在做让大部分人有意义的事情，成效有目共睹。希望灵川越来越好。

米粉王

灵川加油，经济搞好点，我在八里街就不卖房子了

glcvv

灵川比临桂强，临桂只喜欢做吹牛工程表面工程

种花除草

很羡慕灵川做的不错。

回风舞柳卷二

妙啊 发表于 2023-11-20 15:08
灵川的发展比较均衡，确实都在做让大部分人有意义的事情，成效有目共睹。希望灵川越来越好。

是的，在几个偏远的乡镇开通公交车的确很难。
例如 公平乡
即是山区又是库区，山高、路陡、弯多
先要修路，把原来的单行线拓宽为双行线，才能通过大车
还要修建停车场，修建公共汽车充电桩
都挺难的

但是，正因为克服困难开通了公交车，才能方便山区库区群众出行、读书、看病、卖农产品
这是把扶贫攻坚落在了实处。

老北门

青师潭环湖公路修好了吗？是怎么个环湖法？

法制传奇

矩步接武

老北门 发表于 2023-11-20 19:21
青师潭环湖公路修好了吗？是怎么个环湖法？

修好了，我环过一次。小车能走

相思江

灵川一直都很注重民生，早早就开通了灵川到大圩镇的306路公交车，近50公里50个站点只收2元，极大的受到群众好评。
朝田？？

lir2012wang

县城对 "公交车" 滴概念不能和城市同一而论，楼主讲嘀几个乡镇我都去过，除了灵川到大墟全程两块符合 "公交" 福利外，灵川到三街才短短八公里要价三元，九屋十四公里要价六元，这些同以前称为 "班车" 嘀收费一样，这也称得上 "全域公交化"？ 另外据亲朋讲，早几年灵川嘀造城运动拆了嘀合法民居至今不但得到应有时补偿，还连拆房时承诺嘀租房 "过渡" 费也要无理中断，要把这些无房户嘀老弱病残从县城中心赶到远离菜市医院嘀六七类地区。这就是灵川在 "全域公交化" 时嘀民生观念。

画叉叉

灵川和临桂还有啥可比性，一个县，一个市城区

zxcvbnm00900

矩步接武 发表于 2023-11-20 21:25
修好了，我环过一次。小车能走

能走？请问好不好走？

桂林南溪

现在慢速火车都没有了，不搞公交搞什么呢？

回风舞柳卷二

lir2012wang 发表于 2023-11-20 22:09
县城对 "公交车" 滴概念不能和城市同一而论，楼主讲嘀几个乡镇我都去过，除了灵川到大墟全程两块符合 "公交 ...

灵川县城到公平乡40公里只要6元

301不是离桂林更近吗，也一样繁华

回风舞柳卷二

zxcvbnm00900 发表于 2023-11-21 10:58
能走？请问好不好走？

新的双车道沥青路

回风舞柳卷二

画叉叉 发表于 2023-11-21 09:07
灵川和临桂还有啥可比性，一个县，一个市城区

是的，临桂和灵川没法比

长秋生

吹过头了。要说乡镇通公交车，六十年前就通了，现在要说全域公交化，最少要每一个村委都通公交车，八十年后的事吧。

长秋生

lir2012wang 发表于 2023-11-20 22:09
县城对 "公交车" 滴概念不能和城市同一而论，楼主讲嘀几个乡镇我都去过，除了灵川到大墟全程两块符合 "公交" 福利外，灵川到三街才短短八公里要价三元，九屋十四公里要价六元，这些同以前称为 "班车" 嘀收费一样，这也称得上 "全域公交化"？ 另外据亲朋讲，早几年灵川嘀造城运动拆了嘀合法民居至今不但得到应有时补偿，还连拆房时承诺嘀租房 "过渡" 费也要无理中断，要把这些无房户嘀老弱病残从县城中心赶到远离菜市医院嘀六七类地区。这就是灵川在 "全域公交化" 时嘀民生观念。

说的没错。灵川县城那一场“伟大的”旧城改造，不仅留下了很多深坑和烂尾楼，还留下了诉不完的民怨：延迟支付、违约少支付、不再支付过渡期安置费，不按协议书的规定结账、不办清交房手续，给一把看房钥匙就算交了房………很多人因吃着公家饭敢怒不敢言，吃着哑巴亏，心里苦呢。

回风舞柳卷二

长秋生 发表于 2023-11-21 13:55
吹过头了。要说乡镇通公交车，六十年前就通了，现在要说全域公交化，最少要每一个村委都通公交车，八十年后 ...

60年前的是班车