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发表于 2023-3-2 13:03:58
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qqrms227 发表于 2023-03-02 11:24
不是什么转不转移的问题。城市发展和个人一样,要有原始积累。不论你做什么,首先要挣到能提供你发展的资金。不要东扯西拉的。桂林要发展旅游,就要有突出点,需要资金去投资建设。首先交通就不好。虽说到广东有高速、高铁。但一到旅游季,全部堵死。起码要有2条到广东的高速才行。而且桂林旅游乱象太多,来了的人都觉得收费太乱,旅游秩序不规范。我倒不是排外,但是每到黄金周的时候,本地人都不想在城市里玩,反正我周边的人都这样觉得。一到黄金周,城市拥堵,物价上涨。但是桂林没得什么改变,路就还是那窄窄的路,桥也就那几座桥。不知道发展旅游这么久,为什么城建还是和小县城一样。有时觉得来桂林旅游的人少还好,路上没得旅游大巴堵交通,阳朔也可以去玩玩。起码去年人少的时候,还可以住悦榕山庄,去如意峰看看风景,现在人又多,价钱也贵。桂林发展旅游的同时要加强城市建设,市场要规范。而不是捧着金饭碗,得过且过。发展工业,我觉得是对的,全国去了很多城市。一路走过来,有一定工业基础的地方,经济不会太差,而且新区发展到后面都会比老区好。就像七星区现在要比象山区好一样。如果中国没有大的变故下,临桂新区以后也会比老城区好。因为资源都会向利润高、能挣钱的地方倾斜。老城区旅游资源是多,但形不成规模,利益也掌握在少数人手上,别的资本也进不去。一个象山公园就可看出。不过城市发展,我们说了不算,只能自己多挣钱。如果觉得城市待着不舒服,有能力就换一下。其实桂林人往上4代,很多都是迁移来的,人挪活树挪死,山河依旧。
也就是说。你也认为桂林的交通存在不够便利的因素对吧。
你如果开厂你会选择在交通不便利的地方吗?
其实在讨论桂林发展方向的问题应该首先明白一点。靠桂林自己是发展不了成熟的产业的。必须要有全国大市场的意识。
而放在全国的产业链来说。是缺桂林的制造业吗?不缺。只不过是桂林想发展制造业赚钱。同样的。资本来桂林建厂也是想要赚钱。物流成本高了。你说在什么地方节省成本? |
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