象山公园门口来旅游的广州佬，给桂林交通的建议

雪里红花

不好意思，桂林市政府现在连公务员工资都发不起了，今年退休人员的春节慰问品到现在都还没见到，就别提建地铁的钱了，楼主捐点吧，不多！就捐几十个亿吧。

桂林吴彦祖

又没钱又喜欢吹牛，这就是小城市的特点。典型的基建跟不上嘴

mqy 11

法制传奇 发表于 2023-04-16 09:11
桂林旅游局：不好意思，我们市政府没钱，等轻轨建好以后，至少你也要等两届世界杯！再说，你也可以不挤公交！滴滴打车很多老人一样会用！

等吧，世界杯都等了，还有什么等不起的

mqy 11

hpaiwa 发表于 2023-04-16 10:43
1、桂林滴交通都敢喊差滴话，我估计这个广州佬是住从化农村滴。问他今天上山砍柴了没？开玩笑

我在广州花都、白云、天河都生活过，堵起，蓝瘦香菇，我遇过一个路口最长堵40分钟，进退两难。

公交车：桂林市区段从南到北，到各个景点，班次多，银少，支付宝出行1.8元一次，爽得不要不要。

网约车：市区约车成功率高，数量不比一线城市少，内卷得很厉害，单价不高，我从西站搭滴滴到巴黎该大面圩，用了优惠券，11块钱，比搭三马车还要便宜。

共享单车、共享电动车：满大街都是。

2、你喊这个广州佬周末克长隆欢乐世界看看，耍一次过山车，排队要不要40分钟以上。

不能双标！

不能巨婴！！！

要地铁？要轻轨？克别滴城市耍！

学友哥有钱，有智慧，哪个老人家比得过你聪明哦，人家广州佬十几条地铁轻轨，不喊多，五分钟一趟，人家还嫌少，桂林有一趟，还是趟倒的。
     我从临桂想去八里街吃个宵夜，坐个公交车子就要摇一个多钟，等车等个半个钟，吃饱喝饱回来还不一定有公交车，打个滴滴车差不多一张红太阳。
  喝酒不开车，你讲嫩子搞嘛

mqy 11

zxcvbnm00900 发表于 2023-04-16 21:35
爱桂林爱家乡。

桂林确实好低消费

mqy 11

自由飞跃 发表于 2023-04-16 09:53
没钱啊。

别告诉我没钱，钱都是用来玩的，吃的，几十，上百一次的儿童游乐园满满的小朋友，几百上万的茅台五粮液都卖得断货，这就是没钱的尴尬。

mqy 11

sunboat 发表于 2023-04-16 09:55
一看就知道你是没实地调查过，就乱发表言论。
象山公园免费后，大多数旅游团队都进象山公园了，现在每天接待量超过2万人（2号门出口处有实时监控显示），象山公园的出入口是根据人流和停车位还有安全制定de 。难道人多了，不排队？你去过迪士尼和环球影城吗？那个是比象鼻山高几个级别的景区，还不是老老实实排队.

我也蛮想在桂林坐地铁轻轨的，麻烦你开个银行贷款给桂林市政府，最多三年就修好地铁。

广州佬的确没实地调查过，可是生活在桂林十多年了，我就懒得调查了，这段时间的确是周末象山公园人流量大增，从门口停的大巴车一眼就能看出来，关键时刻还是桂林大巴车司机技术好，没有撞上穿梭如流过马路的游客。

mqy 11

lt0101 发表于 2023-04-16 11:30
排队说明热爆

周末很火了

mqy 11

孤独的风 发表于 2023-04-16 11:36
象山公园免票后带来了大量客流。原来漓江剧院那块地应该搞成停车场（地下2层停车场和地上停车场），否则大巴旅游车、自驾车都没有地方停车。市区旅游要火，还要提供停车方便。不能只是建商住房和商街。停车不方便去的人也就少了。正阳路步行街人流量少也跟停车不方便有关。

不知道“永久免费”之后，还能持续多久

mqy 11

訾洲渔夫 发表于 2023-04-16 12:28
那块地己卖给兴进，不卖地哪来钱搞哥居园？桂林财政弱都懂呀，全国的城建都靠卖地，桂林工业弱，税收少就更不能免俗了。桂林的老城区的确拥挤，旅游停车难解决，除非有钱搞净拆除和疏解。之前漓江剧院大院还能停旅游大巴，兴进以后在那块地上搞项目，自己停车位都不够，旅游车可能更不停了。所以，以后旅游停平恐怕更难啰。

从长远来看，还是规划能力上还不够魄力。像到乌镇和黄姚古镇，看看景区不大，可是外面的停车场却是超大，它能适应更多接待能力。

mqy 11

Kevin999 发表于 2023-04-16 12:42
昨天开车经过这条路，从文昌桥到解放桥堵了半小时

已经算速度快的了，久久串出几个游客过马路，就好玩了。

mqy 11

yvhdwau2005 发表于 2023-04-16 12:42
地铁轻轨交通确实是方便，前提是要问问桂林的地质构造适不适合建地铁了。建个地下水路交通可能合适

相信中国制造，相信中国的技术，中国制造，不是吹的，逢山开路，逢水搭桥，逢洞穿梭。

mqy 11

kweiliner 发表于 2023-04-16 15:50
桂林可以考虑冠岩或者芦笛岩那种小火车，造价低不用审批，适合桂林的低客流量

这个可以考虑，把桂林连一圈，又可以游桂林，增加旅游体验，又可以解决交通出行

mqy 11

水兵 发表于 2023-04-16 20:08
一看就知道你是没实地调查过，就乱发表言论。

确实是乱发了，毕竟五年前的，b亚迪速度让我看到桂林的说干就干，也让大家都看到了一场期待的幻想。

mqy 11

月冷龙沙 发表于 2023-04-16 20:11
桂林市财政收入和市区人口都没达到国家规定的轻轨建设标准，不知道政负怎么想的，不赶紧想办法符合条件，比如把灵川划区等等。柳州市区面积现在是桂林市的两倍，桂林确实是一个小城市。云轨如果能把一二号线弄起来，外地大城人来的人确实是会喜欢，谁都不喜欢等太久车坐太久车。我在东北某省会读书的时候出门也是坐轻轨或者地铁的，除非是要去的地方轻轨不到，才会想着坐公交车。关于连接桂林市新老城区这个问题，确实没看到有改变和进展。也许还是柳州市先人一步建好他们的轻轨。

人家美丽国，都在研究你是发达水平了，你还在装发展中，桂林某些企业都被盯上，所以有句话说得对，要致富先修路，要发展就得要效率，时间的成本不是用钱来衡量，把城市生活的速度提上来，发展才更加快。

hpaiwa

mqy 11 发表于 2023-04-17 09:26
学友哥有钱，有智慧，哪个老人家比得过你聪明哦，人家广州佬十几条地铁轻轨，不喊多，五分钟一趟，人家还嫌少，桂林有一趟，还是趟倒的。
     我从临桂想去八里街吃个宵夜，坐个公交车子就要摇一个多钟，等车等个半个钟，吃饱喝饱回来还不一定有公交车，打个滴滴车差不多一张红太阳。
  喝酒不开车，你讲嫩子搞嘛

1、
都是成年银，不现实滴东西，不能改变滴东西，就不谈了。

广州，莫讲桂林，中国绝大多数滴省会城市都搞不过它。你和它比，不是自寻烦恼？

你和李泽楷（李嘉诚滴仔）两兄弟比比看？

2、
你住临桂，克巴黎该七宵夜，又不是天天克，想省钱就先坐88路到市区，再打个网约车克巴黎该，不到30块钱。

临桂到巴黎该打滴滴，不到60块钱，拼车就38块钱左右（拼车成功率不高），不算贵滴，20多公里。

自己开车，喝了酒就请个代驾（有平台优惠券不贵滴），也不贵滴。

出克耍花个2-3百块钱，是正常滴。

mqy 11

桂林吴彦祖 发表于 2023-04-16 22:42
又没钱又喜欢吹牛，这就是小城市的特点。典型的基建跟不上嘴

桂林板路，总是要扯的，不扯哪晓得单车变摩托

mqy 11

sunboat 发表于 2023-04-16 15:26
现在客流量大了，应该想办法让这些游客有机会多消费，几个大的商业区，应该划分旅游车停车位，晚上6点半以后旅游大巴车就可以免费或者收费停，这样就可以带动很多商铺的经济了，比如正阳路和东西巷商业区，6点半以后就可以从以前百度门口一直到象山景区2号门靠左停车。

说得很有道理，交通不方便，你喊人家克哪凯消费

mqy 11

王渝 发表于 2023-04-16 18:02
桂林市区交通受地质，地形，历史等因素限制太多，平面交通，路口多，人行横道多堵车是必然的。云轨这种架在道路中间的方式，如能从南到北开通会改善交通。可惜没钱！

原来设想都是美好的，万一实现了

mqy 11

雪里红花 发表于 2023-04-16 22:40
不好意思，桂林市政府现在连公务员工资都发不起了，今年退休人员的春节慰问品到现在都还没见到，就别提建地铁的钱了，楼主捐点吧，不多！就捐几十个亿吧。

再不激活经济，工资肯定难罗，给桂林提速，是首要任务。