桂林新火车站选址绝对是有毛病

复兴号

南站选点一般是领导拍脑袋决定，好像一百多万桂林老百姓是傻子，为什么不网上征集意见呢？我不相信几个砖家比一百多万桂林市民聪明。

西北风

瓦批不卖瓦

为啥非要在临桂建一个站，我们雁山也没要求啊，你们临桂不是有个机场了吗

二月初一

复兴号 发表于 2023-5-16 10:47
南站选点一般是领导拍脑袋决定，好像一百多万桂林老百姓是傻子，为什么不网上征集意见呢？我不相信几个砖家 ...

然后出一个微微有点烧脑袋的数学题，几百万市民就傻眼了。老百姓都能想到的问题，那叫做长远规划？？要不，国企央企，所有集体单位，把领导换掉，重大事项民主投票决定？？

术业有专攻，李杜诗篇，东坡文章，这不是人多就能做好的。

头白不出门

瓦批不卖瓦 发表于 2023-5-17 10:44
为啥非要在临桂建一个站，我们雁山也没要求啊，你们临桂不是有个机场了吗

可以不建临桂直接用西站就行了 用十几亿扩大北站房

复兴号

桂林新南站，现在是领导在选址，而不是市民在选址。

KING99819981

头白不出门 发表于 2023-5-20 00:08
可以不建临桂直接用西站就行了 用十几亿扩大北站房

北站还能走新的高铁线路?     

原来的贵广都不走了

新的规划湘桂线都要改线了,北站都没有必要存在

城市规划

啥都往临桂县搬，非要在临桂县造出一个新桂林，桂林火车站数量已经够多了，游客又没有增加多少，根本不需要再建新火车站

头白不出门

KING99819981 发表于 2023-5-20 10:41
北站还能走新的高铁线路?     

原来的贵广都不走了

我是说用十几亿扩大西站北站房

头白不出门

二月初一 发表于 2023-5-17 20:42
然后出一个微微有点烧脑袋的数学题，几百万市民就傻眼了。老百姓都能想到的问题，那叫做长远规划？？要不 ...

你别忘了 这些人刚开始都是群众里出来的  

KING99819981

头白不出门 发表于 2023-5-21 22:05
我是说用十几亿扩大西站北站房

西站没啥前途的  临时应急用用  周边地形也决定了很难扩展

因为北站需要联络线进出,影响很大,不在贵广正线上就决定了北站前途渺茫了

tetas

就是要想多修一条临桂到灵川和以前规划了多少年的轻轨线，乘势而起，原来靠修市区到机场的理由卡死在高速公路上，影响了轻轨的发展，现在可以甩开机场一样上

头白不出门

KING99819981 发表于 2023-5-21 22:39
西站没啥前途的  临时应急用用  周边地形也决定了很难扩展

因为北站需要联络线进出,影响很大,不在贵广 ...

西站附近方圆五公里  的平地还是粤桂黔高铁产业园核心区怎么就没前途？  你觉得现在西二环路设计哪里有前途？  左边一座猴山右边一座火烧山  还有高铁高速  隔着中间就一条三车道的西二环路更没前途  不修高铁站我都说这三车道顶不住  政府鼠目寸光了  这一片已经没有发展前途了

glxxsw

一切为了临桂，因为市政府在临桂

flying380

新建猴山第二隧道

艺恩

ogerman

看问题的维度不一样  别人的利益驱动跟你的利益驱动不一样

城市农白

英国也在建一条高铁，总长504km，设计时速400km/h，从2016年建到2040年。英国高铁站设在市区内，而且在市区内还有东、西两个站。英国人的思路是提升老城的商业价值，将高铁站打造成CBD。桂林是提升农田耕地的土地价值，买地卖地，倒地上瘾。

城市农白

英国第一条高铁的车站叫做圣潘克拉斯火车站，建于1868年，位于伦敦市中心。

城市农白

香港火车站在九龙区、维多利亚湾的海边，寸土寸金的中心。