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发表于 2023-8-27 21:10:44
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城市的每一个交叉路口,都是显著降低整体车辆平均时速的交通节点,在一个规定的绿灯时间段内通过车辆越多,平均时速也就越高,城市运行效率也就越高,汽车尾气排放造成的污染也就越低,这样好处多多。目前我国大多城市交叉路口都设置了前置左转车位,就是为了绿灯段多过几辆车。所以,为提高社会整体效率,为大多数人的利益乃至生命财产安全,正确的做法是鼓励交通参与者各方要求按法安规行事,而不是强调不能定量模糊的所谓慢!科学在交通方面的绝对需求是快,更快!最大程度的法规的约束下保障相对安全,不能让守规守法者和全体民众为违规违法者买单!而不清不楚的慢,不就是为了防止违规违法者突然出现,不就是为违规违法者买单吗? |
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